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04-10-2009, 18:14
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Padova
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io con le conti originali mi trovo molto bene...
infatti le ho rimontate...
anche al giro di ieri sul manghen era umido, hanno 9000 km,manon mi hanno mai creato problemi....
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04-10-2009, 18:33
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jun 2008
ubicazione: Madonna Boschi (Fe)
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Quote:
Originariamente inviata da motorso
Con le Bridgestone Battlax BT014 di primo equipaggiamento mi sono trovato benissimo in ogni situazione (solo, con bagagli, con zavorrina e bagagli, sotto i temporali...) ma dopo 7500Km la posteriore è ai limiti del codice stradale. La gomma non è affatto rovinata o scalettata, solo consumata. L'anteriore penso ne abbia ancora buoni 5000Km. Voi che ne pensate?
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ANCHE IO TROVO LE Bridgestone Battlax BT014 DELLE GRAN GOMME UN GRIP DA PAURA ANCHE CON 20 GRADI, PERO' 4500-5000KM E SONO FINITE
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R1200R NERA (46.000KM) andiamo gia' meglio
-- Jeep --
O|||||||O
..°.___.°..
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04-10-2009, 23:11
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da Matt78
#37-Forse è meglio non aprire tutto in seconda con le Z6 fredde e, in generale, con qualsiasi gomma anche sportiva.
Poi non so cosa intendete per "in curva", ma se sei veramente piegato non apri tutto neanche in 5a o 6a...
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Certo,se la piega è "estrema" non hai margine per fare certe cose,a me succede
che in salita,in uscita da tornanti da seconda,o curve strette,piegato all'incirca da raggiungere mezzo centimetro al bordo della gomma posteriore,aprendo progressivamente il gas,pattina,la cosa non mi spaventa perchè non parte di colpo quindi si gestisce bene.
Mario
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04-10-2009, 23:37
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2009
ubicazione: Osimo (AN)
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Quote:
Originariamente inviata da @L@DONE
ANCHE IO TROVO LE Bridgestone Battlax BT014 DELLE GRAN GOMME ...
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Contento che anche tu abbia avuto la mia stessa impressione sull'ottimo grip e sulla durata (non fenomenale).
Ho visto sul sito della Bridgestone che sono state sostituite dalle BT016 ma il configuratore Bridgestone x la scelta delle gomme non me le consiglia x la R1200R. Sapete se qualcuno le ha già montate su? Il costruttore dice di aver migliorato sia il grip che la durata con la tecnologia a mescole differenziate (se non ho capito male sono addirittura tre mescole differenti sul posteriore e due all'anteriore).
Ho 2 domande su cui vorrei consiglio:
1- l'anteriore sembrerebbe ancora buona x 2-3000km e mentre il conce mi suggerisce di cambiarla comunque, il gommista mi ha detto che è normale cambiare 2 posteriori x un solo anteriore: che fare?
2- ho i sensori x la pressione degli pneumatici: x non rovinarli sostituendo le gomme c'è qualche accorgimento particolare che conosce solo il conce BMW oppure posso fidarmi del mio abituale gommista?
Grazie x l'aiuto.
Lamps e buona strada.
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R1200R Grigio Granito Metallizzato e la vita scorre via che è un piacere!
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24-10-2009, 19:48
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#55
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Jul 2009
ubicazione: faenza
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che tipo di gomme monto ?
Ciao a tutti, ora ho montato le m3 , ma sono finite, che cosa mi consigliate?
Premessa ... sono uno smanettone.
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24-10-2009, 19:53
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#56
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Faenza
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Le Michelin PilotRoad2! sono delle gran gomme
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Le cose che si cavalcano danno sempre grandi soddisfazioni ...
RT My2009 - RT My2012 - Ora R1200Gs
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24-10-2009, 19:58
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Vetralla-Vt-In the Open Air
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Dunlop Roadsmart
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Now I ride my Moby Dick R1200C and my R850R Confort
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24-10-2009, 20:20
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Pilot Power 2 anteriore,Pilot Road 2 posteriore.
Ci fai più di 10000km e davanti tiene almeno,se non meglio,delle M3.
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24-10-2009, 20:53
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#59
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Viareggio
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Pilot Power 2 anteriore,Pilot Road 2 posteriore.
Ci fai più di 10000km e davanti tiene almeno,se non meglio,delle M3.
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Mario Concordo
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Vespa 50 con motore 90SS , Aprilia AS125R , R1200R grigio opaco
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24-10-2009, 21:20
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 11 Aug 2007
ubicazione: Napoli
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... wippestone f4 ... grande tenuta ...
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R1300R
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25-10-2009, 11:13
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#61
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2006
ubicazione: pesaro
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Quotissimo!
Quote:
Originariamente inviata da BMWBOXER
Dunlop Roadsmart
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Concordo! dopo il terzo treno di d208 sono passato alle roadsmart e vanno benissimo per le ns mukke!
Se vuoi ancora di più Dunlop qualifer2
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25-10-2009, 17:48
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Io ero innamorato delle Dunlop roadsmart, ora ho sotto le Michelin pilot2 che sono ottime. Ma siete sicuri che ci si possono fare 10000 km? Io sono a 2000 adesso ma non credo che dureranno 5 volte tanto.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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25-10-2009, 19:12
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da ivansito
Ciao a tutti, ora ho montato le m3 , ma sono finite, che cosa mi consigliate?
Premessa ... sono uno smanettone.
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io pure ho sempre montato le M3, da quando sono uscite le nuove K3
le ho provate,sono al quarto treno,sono incollate all'asfalto,e tengono
pure sul bagnato,buone pieghe
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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25-10-2009, 20:24
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2008
ubicazione: Pesaro
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devo cambiarle anche io le mie m3
nessuno parla di diablo rosso?
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r 1150 r mukka nera
tmax 500 carburatori che grande
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25-10-2009, 20:28
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
Io ero innamorato delle Dunlop roadsmart, ora ho sotto le Michelin pilot2 che sono ottime. Ma siete sicuri che ci si possono fare 10000 km? Io sono a 2000 adesso ma non credo che dureranno 5 volte tanto.
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Di pilot Road 2 ne ho usati due treni sulla moto precedente,13000km e ancora piegavo come fossero nuove,le cambiavo perchè ero a rischio multa.
Sei sicuro che ti hanno montato le Pilot Road 2?Non è che per caso hai sotto
le Pilot Power 2?
Mario
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25-10-2009, 20:59
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Di pilot Road 2 ne ho usati due treni sulla moto precedente,13000km e ancora piegavo come fossero nuove,le cambiavo perchè ero a rischio multa.
Sei sicuro che ti hanno montato le Pilot Road 2?Non è che per caso hai sotto
le Pilot Power 2?
Mario
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Le Power 2 hanno delle unghiate, mentre le road 2 hanno delle scolpiture che sembrano solchi. Non riesco a stimare quanto siano usurate dopo 2000 km, per ora le scolpiture mi sembrano profonde, ma dubito che potrò arrivare a quelle cifre lì.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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25-10-2009, 21:01
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Comunque a mio modesto parere è illogico montare su questa moto, pneumatici prettamente sportivi, tipo le Power 2 o la qualifier rr. La ciclistica non è fatta per una guida da sportiva vera. Uno spreco inutile di denaro.
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R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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25-10-2009, 21:40
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
.. La ciclistica non è fatta per una guida da sportiva vera. Uno spreco inutile di denaro...
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Sono assolutissimamente daccordo
Mario
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25-10-2009, 21:48
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Salve Ragazzi...cosa mi potete consigliare per avere un ottima tenuta già dai primi metri,senza scaldare le gomme,e per un ottima tenuta su bagnato?Io non faccio molti Km,dunque la durata non mi interessa...mi interessa che sia incollata al terreno già appena accendo la moto.
Grazie
__________________
R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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25-10-2009, 21:52
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
...mi interessa che sia incollata al terreno già appena accendo la moto.
Grazie
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Bostik?
Mario
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25-10-2009, 22:06
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: Follonica
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
Salve Ragazzi...cosa mi potete consigliare per avere un ottima tenuta già dai primi metri,senza scaldare le gomme,
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TERMOCOPERTE!!
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GS 1200 ....... ma non quello ad aste e bilancieri!!!!
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25-10-2009, 22:14
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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No termocoperte,ha detto che non vuole scaldare le gomme
Mario
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25-10-2009, 23:03
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
Salve Ragazzi...cosa mi potete consigliare per avere un ottima tenuta già dai primi metri,senza scaldare le gomme,e per un ottima tenuta su bagnato?Io non faccio molti Km,dunque la durata non mi interessa...mi interessa che sia incollata al terreno già appena accendo la moto.
Grazie
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Io ti posso consigliare per i primi metri, ma anche chilometri di andare tranquillo e di evitare pieghe con il ginocchio a terra. Inutili anche gli zig-zag in corsia, tipo moto gp, perchè le nostre sono gomme stradali ed hanno il loro tempo di riscaldamento.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
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26-10-2009, 09:56
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Milano
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Se come scritto cerchi gomme da smanettone, lascia stare Road2, Roadsmart e Angel
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R1200RT LC + R1200R nera
eeeeehhh!?!?â„¢
COMPARI di CAMPARI
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26-10-2009, 11:02
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
Salve Ragazzi...cosa mi potete consigliare per avere un ottima tenuta già dai primi metri,senza scaldare le gomme,e per un ottima tenuta su bagnato?Io non faccio molti Km,dunque la durata non mi interessa...mi interessa che sia incollata al terreno già appena accendo la moto.
Grazie
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non propio ai primi metri
ma dopo 4/5km tengono già bene,non parliamo di 10/15 km,queste dopo
4000km le butti,non sono daccordo,con chi dice che su questa moto sono
gomme sprecate,con queste gomme la moto cambia comletamente
diventa molto reattiva,e attaccata all'asfalto,è difficile spiegarlo,con
queste gomme sembra di guidare un altra moto
__________________
HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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