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31-07-2009, 13:44
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#26
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da fabioscubi
....nn credo sia proprio cosi' : esistono i tempari.
Se BMW "stima" in 2 ore un tagliando 10.000km e tu meccanico ne impieghi
12, i @azzi sono tuoi !
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Se è stato eseguito un tagliando come da manuale di manutenzione, paro-paro, allora hai perfettamente ragione ed è tutto standardizzato.
Se il mecca è incapace non può essere pagato 45 euro l'ora!
Quindi ok.
Però qui poi si scopre molto spesso che alla voce "tagliando dei 10.000" poi si son fatti cambiare la gomme, i freni, le candele e luci allo Xeno...
Insomma 426 euri per il tagliando nudo e crudo sono da denuncia ma forse c'è dell'altro, lo spero!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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31-07-2009, 14:23
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jun 2004
ubicazione: Mandello del Lario
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Quote:
Originariamente inviata da fabioscubi
....nn credo sia proprio cosi' : esistono i tempari.
Se BMW "stima" in 2 ore un tagliando 10.000km e tu meccanico ne impieghi
12, i @azzi sono tuoi !
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Credo che Fabio dicesse che se anche la moto è stata in concessionaria 7 ore potrebbero essere fatturate 10 ore xché ci hanno lavorato in due (5 ciascuno).
Sui tempari è esattamente come dici
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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31-07-2009, 14:32
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#28
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da azzo
Credo che Fabio dicesse che se anche la moto è stata in concessionaria 7 ore potrebbero essere fatturate 10 ore xché ci hanno lavorato in due (5 ciascuno).
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Certo, mi sembra corretto.
I tempari sono un riferimento assoluto, nel bene e nel male.
In definitiva si tratta di una certezza sul costo dell'intervento.
Se ci lavoro uno poco pratico magari ci mette il doppio del tempo del tempario ma il costo è sempre quello, viceversa se ci lavorano in 2 o 3 i tempi si riducono ma ovviamente il costo è sempre quello
Non fa una piega
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Alla ricerca del Sacro Graal
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31-07-2009, 15:01
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Si, quello che dice azzo era proprio quello che intedevo... Il mio era un discorso teorico, a prescindere dai tempari. Poi è ovvio che se un lavoro viene eseguito da tempario ciò che viene fatturato deve corrispondere, e anche se c'è voluto più tempo o più personale sono cavoli del concessionario e della sua reddittività...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
Ultima modifica di Fabio; 31-07-2009 a 15:04
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31-07-2009, 15:04
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2002
ubicazione: GhisaCity,Castellaro(IM)
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ma avete mai verificato se il filtro benzian sia stato cambiato effettivamente? A me è successo. Il conce però ha avuto delle grane.
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R1150GsAdvFOREVER
RIMASTO d.o.c.g.
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31-07-2009, 15:55
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2004
ubicazione: Berghem
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Riassumo quanto ho notato:
- conce dice di aver sostituito olio motore ma la vite di scarico olio è esattamente nella posizione in cui l'ho segnata, quindi se proprio ha solo rabboccato l'olio uscito dal filtro durante la sostituzione; ipotesi avvalorata dal fatto che l'olio dall'oblò sembra esausto.
- conce dice di aver sostituito olio cambio: ne la vite di carico e scarico sono state aperte perchè combaciano esattamente
Ringrazio tutti quelli che stanno partecipando alla discussione.
Vi informerò di come si evolveranno esattamente le cose.
Forse sarà fatica sprecata, ma mi sono tolto l'incazzatura.
P.S. le viti ho l'abitudine di segnarle perchè faccio enduro da 20anni e sono abituato così per essere veloce nel verificare i serraggi. Lo scopo di verifica del conce è stato in parte involontario, ma ha avuto un senso.
Sulle mie moto tutte le viti che ritengo critiche sono segnate, non solo quelle che smonta il conce per la manutenzione.
Io amo la meccanica e fare manutenzione alle mie moto, ma per BMW, per i primi 2 anni la porto dal conce ufficiale per poter avere tutti i diritti in caso di richiesta di garanzia.
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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31-07-2009, 18:19
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Quote:
Originariamente inviata da pegaso
Io amo la meccanica e fare manutenzione alle mie moto, ma per BMW, per i primi 2 anni la porto dal conce ufficiale per poter avere tutti i diritti in caso di richiesta di garanzia.
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Concordo in pieno.
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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31-07-2009, 18:46
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#33
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 31 Jul 2009
ubicazione: BERGAMO
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Sono Ezio Righetti titolare della concessionaria BMW Motorrad TAG.
Ho letto con stupore e irritazione la critica di tale che si qualifica “PEGASO” al servizio reso dal Service della mia concessionaria per un tagliando asseritamene non eseguito, ma regolarmente fatturato con relativo ordine di lavoro aperto e firmato.
Purtroppo non ho stampato il testo a cui faccio riferimento e che mi sono accorto è stato sollecitamente cancellato da questo forum.
Non posso però esimermi dal contestare la fondatezza delle critiche di cui sopra in quanto il tagliando e’ stato regolarmente eseguito e come tale fatto pagare.
Pertanto invito “Pegaso” a formalizzare le sue critiche con nome e cognome, cosi da consentirmi di difendere l’onorabilità della ditta di cui sono titolare davanti alle competenti sedi giudiziarie.
P.S. Se Pegaso e’ il cliente che questa mattina al telefono ho invitato a venire in concessionaria dove avremmo fatto un prelievo dei lubrificanti per dargli la possibilita’ di farli analizzare a nostre spese, sappia che lo abbiamo aspettato tutta la giornata.
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31-07-2009, 20:13
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#34
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Tag Moto
Pertanto invito “Pegaso” a formalizzare le sue critiche con nome e cognome, cosi da consentirmi di difendere l’onorabilità della ditta di cui sono titolare davanti alle competenti sedi giudiziarie.
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Ed io che ingenuamente pensavo si onorasse una azienda con il lavoro....
e credevo si andasse davanti all'autorità giudiziaria solo per chiedere un risarcimento per un torto subito...
Mi sa che ho ancora molto da imparare come imprenditore.
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31-07-2009, 20:24
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#35
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Guest
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X Pegaso:
Io non ho più BMW da qualche mese, ma mi sono sempre trovato da dio da NON STOP MOTO di Petosino.
C'è lì un meccanico molto cortese e competente, ci sono andato per qualche anno e sono sempre stato molto soddisfatto.
Ciao
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31-07-2009, 20:47
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2005
ubicazione: benevento
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BMW R 1200 GS
KTM EXC 300
BMW R75/6
BMW R100GS PD
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31-07-2009, 21:06
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Il mio concessionario/officina è talmente zelante che se quando porti via la moto vede che hai una scarpa slacciata, ti ferma, te l'allaccia e ti lascia andare!
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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31-07-2009, 21:07
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2009
ubicazione: Cesena
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Quote:
Originariamente inviata da pegaso
Volevo giusto informarvi che ho parlato stamttina col titolare della concessionaria e mi ha detto che non sono un cliente gradito perchè segno le viti e che non hanno bisogno di un cliente come me.
SONO BASITO !!!
Cosa ne pensate ? Sono io che sono esagerato oppure sto subendo un torto ?
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io ho anche la moto da cross e segno e addirittura alcune delle viti le fermo con il fil di ferro e non vedo nulla di male nel farlo anche nella mucca, è una sicurezza in più! Se loro hanno risposto così è perchè sicuramente hanno la puzza sotto il naso! dovrebbero solo vergognarsi
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BMW R1150R 2005
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01-08-2009, 09:48
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da frankie
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Si, ma solo per difendere la loro onorabilità...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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01-08-2009, 10:05
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: catania
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come al solito alcune officine sembra ti stiano facendo un favore...
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02-08-2009, 09:16
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
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mah.....se invece di pensare subito alle vie giudiziarie si fosse usata un po' di cortesia nello spiegare al cliente dubbioso quali lavori erano stati fatti e come...non saremmo a questo punto ,non trova, signor Concessionario ?
Quote:
Originariamente inviata da Tag Moto
Sono Ezio Righetti titolare della concessionaria BMW Motorrad TAG.
Ho letto con stupore e irritazione la critica di tale che si qualifica “PEGASO” al servizio reso dal Service della mia concessionaria per un tagliando asseritamene non eseguito, ma regolarmente fatturato con relativo ordine di lavoro aperto e firmato.
Purtroppo non ho stampato il testo a cui faccio riferimento e che mi sono accorto è stato sollecitamente cancellato da questo forum.
Non posso però esimermi dal contestare la fondatezza delle critiche di cui sopra in quanto il tagliando e’ stato regolarmente eseguito e come tale fatto pagare.
Pertanto invito “Pegaso” a formalizzare le sue critiche con nome e cognome, cosi da consentirmi di difendere l’onorabilità della ditta di cui sono titolare davanti alle competenti sedi giudiziarie.
P.S. Se Pegaso e’ il cliente che questa mattina al telefono ho invitato a venire in concessionaria dove avremmo fatto un prelievo dei lubrificanti per dargli la possibilita’ di farli analizzare a nostre spese, sappia che lo abbiamo aspettato tutta la giornata.
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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02-08-2009, 13:14
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 30 Aug 2005
ubicazione: brescia (Carpenedolo)...ma nato a Montichiari
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Chissa perchè il colore dell'olio nell'oblo della mia moto hò cominciato a vederlo diverso, di un altro colore dal momento che mi faccio da me i tagliandi e anche l'olio dei freni ora non è piu colore catrame....... che simpatici, magari se si analizzavano erano ancora buoni
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r1150rt silver 2005:D
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02-08-2009, 21:03
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
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Un cliente, soddisfatto del lavoro e della cortesia, scrive sul forum per segnalarli, se vuole, visto che comunque ha pagato il conto.
Altrettanto se non è soddisfatto del lavoro, della cortesia o di entrambe.
Il modo giusto per avere clienti sarebbe trattarli in modo che tornino, non minacciarli.
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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03-08-2009, 08:38
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#44
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
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@ tutti
A buon motociclista pochi consigli:
si presenta la non comune occasione di poter interloquire direttamente con la "parte" ... cerchiamo di non sprecarla.
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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03-08-2009, 08:51
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#45
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tag Moto
P.S. Se Pegaso e’ il cliente che questa mattina al telefono ho invitato a venire in concessionaria dove avremmo fatto un prelievo dei lubrificanti per dargli la possibilita’ di farli analizzare a nostre spese, sappia che lo abbiamo aspettato tutta la giornata.
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Mi permetto di considerare tale proposta molto poco seria in quanto nessuno poteva garantire l'attendibilità del test ed il particolare del campione d'olio prelevato, e non mi riferisco solo al concessionario.
Sarei anche molto curioso di verificare di quanto si discostano i valori di un olio nuovo da uno con meno di 3.000 km ...
Quindi a mio avviso il cliente "Pegaso" ha fatto molto bene a non prestarsi a questa proposta.
Viceversa il concessionario non è riuscito a trovare un modo per soddisfare il cliente, né per quello riguarda i fatti ma nemmeno per quello che riguarda i modi che è di gran lunga la cosa più grave!
La minaccia di azioni legali infine chiude ed incornicia il quadro desolante che si è delineato.
Io non so (ovviamente) se il tagliando sia stato effettuato correttamente o no, ma so di sicuro che la gestione del cliente è stata pessima!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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03-08-2009, 09:16
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
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Io sono di Merano ma natio di Bg e dico solo che sono entrato al conc di Bg e sono uscito dopo 5 minuti, mamma mia che puzza sotto il naso. Stessa cosa a Bolzano da Rinomotors invece come sempre eccezionale Brixina di Bressanone cosi' anche io ho votato i miei posti....
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Ciao, David. Ducati Multistrada Rally - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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03-08-2009, 10:39
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
La minaccia di azioni legali infine chiude ed incornicia il quadro desolante che si è delineato.
Io non so (ovviamente) se il tagliando sia stato effettuato correttamente o no, ma so di sicuro che la gestione del cliente è stata pessima!
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Concordo pienamente.
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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03-08-2009, 12:13
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 May 2009
ubicazione: Teramo
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Mi permetto di suggerire una cosa al sig. Righetti titolare di Tag Moto. Gentile Sig. Righetti facciamo fare agli avvocati il loro mestiere lontano da qui. Non credo che Pegaso, a meno che voi non abbiate qualche sospeso precedente che a noi non è dato a sapere, abbia espresso dubbi sull'operato della sua officina, avvalorato, peraltro da testimonianze diverese di altri forumisiti, solo per farle un torto. Quale occasione migliore di queste pagine per porgere una mano e, davanti a tutti e da entrambe le parti, anche se una di queste ha sborsato un discreto numero di euro, addivenire a soluzione bonaria? Non credo che Pegaso avrà difficolta nel riferire la sua, Signor Righetti, buona fede e Lei, se ce ne sarà bisogno, riconoscere un, eventuale, errore d'officina. Per tutti i concessionari che ci leggono: se si parla male di Voi non lo si fa certo perche ci state antipatici. Quando abbiamo comperato queste moto sapevamo già che saremmo dovuti transitare presso le Vostre officine. Intervenire come ha fatto il Sig. Righetti non Vi giova e non Vi fa bella pubblicità. Fate uscire i Vostri clienti contenti, fate che siano loro il Vostro primo veicolo di pubblicità. E' la vostra voce, singola, contro le migliaia di forumisti di tutta Italia. Meditate.
Mav
__________________
BMW R850R 2001
A lo parlare agi mesura
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03-08-2009, 13:00
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
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Quote:
Originariamente inviata da Tag Moto
Sono Ezio Righetti titolare della concessionaria BMW Motorrad TAG.
Ho letto con stupore e irritazione la critica di tale che si qualifica “PEGASO” al servizio reso dal Service della mia concessionaria per un tagliando asseritamene non eseguito, ma regolarmente fatturato con relativo ordine di lavoro aperto e firmato.
Purtroppo non ho stampato il testo a cui faccio riferimento e che mi sono accorto è stato sollecitamente cancellato da questo forum.
Non posso però esimermi dal contestare la fondatezza delle critiche di cui sopra in quanto il tagliando e’ stato regolarmente eseguito e come tale fatto pagare.
Pertanto invito “Pegaso” a formalizzare le sue critiche con nome e cognome, cosi da consentirmi di difendere l’onorabilità della ditta di cui sono titolare davanti alle competenti sedi giudiziarie.
P.S. Se Pegaso e’ il cliente che questa mattina al telefono ho invitato a venire in concessionaria dove avremmo fatto un prelievo dei lubrificanti per dargli la possibilita’ di farli analizzare a nostre spese, sappia che lo abbiamo aspettato tutta la giornata.
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Si è registrato, ha inserito questo messaggio senza nemmeno presentarsi, ed è volato via.
Sembra quasi che qualcuno del forum l'abbia contattata telefonicamente per dirle di intervenire immediatamente!
Peccato leggere di questo tipo di approcci con i clienti. Sarebbe stato molto costruttivo averla tra gli utenti del forum, data la sua lunga esperienza nel settore, e, le preparazioni che effettuate. Ma se l'approccio è questo, non vorrei immaginare cosa risponderebbe se le dovessi chiedere un consiglio teconico.
Il rapporto che ho con il mio meccanico BmW, è basato sulla fiducia reciproca, sulla comunicazione molto chiara, forse, è questo quello che manca a qualcuno, e che probabilmente vi si sta chiedendo.
Probabilmente questo è causato dal fatto che qualcuno dei conce autorizzati, non si è comportanto in modo appropriato.
Purtroppo, la fiducia non la si compra, la si conquista.
Ci vuol poco a perdere fiducia verso un meccanico, basta poco.
Ma, probabilmente la mia osservazione le scivolerà velocemente di dosso, in quanto con la fama che vi contraddistingue, non avete certo bisogno di trovarvi nuovi clienti..o, magari, di riconquistare la fiducia di altri che prima l'avevano in voi, e che oggi, si rivolgono da altri centri autorizzati.
Parere personale.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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03-08-2009, 13:07
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#50
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Tag Moto
Ho letto con stupore e irritazione
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Il mio conce (ufficiale BMW) è differente
(cit.)
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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