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Vecchio 04-05-2018, 14:26   #126
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Calma...quella paolo grandi, ne ha più di 340000km

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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 04-05-2018, 14:29   #127
Paolo Grandi
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344 K.
Non contatemi. Cambiano troppo in fretta. Il file sarebbe da aggiornare settimanalmente...
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Vecchio 04-05-2018, 14:39   #128
Karlo1200S
Più scemo
 
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dai Paolo, dimmi di quando è la tua rt che la inserisco
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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Vecchio 04-05-2018, 16:19   #129
Bandit
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Allora vado a restituire il casco ...
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Vecchio 04-05-2018, 16:47   #130
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Anno 1999.
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Vecchio 25-08-2018, 20:23   #131
Bandit
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Benritrovati. Spero stiate tutti bene.
Altra puntata di manutenzione straordinaria annuale ... smontata mezza moto per sostituire le 4 lampadine del cruscotto ... ho dovuto togliere le carene a causa delle casse dello stereo. Sotto le casse ci sono due dei quattro bulloni che servono per allentare il pannello strumenti.





Fra qualche gg vi chiedo qualche consiglio per smontare la ruota anteriore. Devo cambiare dischi e magari restaurare le forcelle. Vorrei fare tutto senza sollevare la moto.
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Vecchio 25-08-2018, 20:29   #132
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Mi si è proprio inchiodata or ora la cassa sx. La dx già l'avevo fatta riparare.
Solo per dirti (visti i km) che se ti succede si riparano con poco prezzo
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Vecchio 25-08-2018, 20:30   #133
Bandit
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Grazie. Ora che mi dici questa cosa vorrei sapere se ti è capitato di dover sostituire le spugnette che stanno tra le casse e la griglia del cruscotto. Le mie si sono tutte sbriciolate.
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Vecchio 25-08-2018, 20:47   #134
Paolo Grandi
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Mai messo le mani lì. Neppure sapevo esistessero. Ormai le mie saranno nebulizzate...
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Vecchio 28-08-2018, 23:12   #135
Elycando
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Bandit, semplice curiosità personale... che chilometraggio hai raggiunto?

Sempre molto belli, questi tuoi tagliandi fai-da-te




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Buon Viaggio Roberbero :)
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Vecchio 02-09-2018, 00:00   #136
Bandit
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Grazie. scritto in firma. Sono a 235K.
Aspetto qualche suggerimento per smontaggio ruota anteriore. A me l'unica cosa che viene in mente è di caricare peso nel bauletto e smontare il parafango anteriore.
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Vecchio 02-09-2018, 00:22   #137
Paolo Grandi
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Visto sempre farlo dal mio gommista senza particolari precauzioni. La moto già di suo poggia sul posteriore scaricando l'avantreno.
Togli il parafango e sfili le pinze dai dischi.
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Vecchio 03-09-2018, 11:31   #138
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Ok, quindi anche senza sollevarla sul ponte. Non ricordo il gommista come faceva, ricordo il sospensionista che aveva il ponte e la sollevava. Ok. meglio così grazie.
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Vecchio 03-09-2018, 16:13   #139
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Per non piegarsi
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Vecchio 03-09-2018, 18:52   #140
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Messa batteria da auto nel bauletto e via così ...

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Vecchio 03-09-2018, 19:03   #141
Bandit
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Come al solito mi sono servito delle splendite schede tecniche del mitico Ezio ...
già che c'ero ho dato una "romanella" anche alla forcella.
Con una spazzola metallica ho tolto il grosso delle bolle, poi ho dato una carteggiata, pulito tutto con acetone e data una passata di ferox con un panno come fondo aggrappante.
Poi bomboletta color argento per marmitte che avevo già usato un paio di volte per i coperchi delle valvole. Una passatina leggera e poi pistola termica per fissare la vernice. Certo il lavoro andrebbe fatto smontando le canne per sabbiarle e riverniciarle come si deve ... ma almeno mi sono tolto lo sfizio di fare sto lavoretto ...



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Vecchio 03-09-2018, 19:07   #142
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Ecco il risultato finale. Gli splendidi dischi della ALTH rettificati (speriamo bene ... ) e la forcella in condizioni decenti....

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Vecchio 04-09-2018, 23:01   #143
Bandit
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I dischi rettificati non sembrano funzionare. A 50Km/h ho delle vibrazioni ad alta frequenza. Dai primi segni sul disco è evidente che non tutta la pista viene interessata dalle pastiglie che mordono solo sulle parti periferiche. Già qualcosa si intravede nella foto superiore.
Che abbia sbagliato qualcosa nel montaggio?
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Vecchio 04-09-2018, 23:38   #144
nio974
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Bandit ciao e perdonami...ma perché rettificare un paio di dischi...Non pensi sia meglio una coppia nuova per maggiore sicurezza?
PS:qualcuno sulla mia ex Rockster gode ancora di quel capolavoro di barra corta...

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Vecchio 04-09-2018, 23:38   #145
rasù
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Messe pastiglie nuove?

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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 05-09-2018, 00:25   #146
Bandit
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si anch'io ho ancora la barra corta (regolabile) ...
Ho rettificato gli ALTH perchè erano gli unici che sono durati un bel po' a differenza dei brembo. Non ho messo le pastiglie nuove. Le BMW originali erano ancora piene di ciccia ...
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Vecchio 16-09-2018, 23:15   #147
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Oggi ho rifatto il lavoro montando i dischi Braking (fatti a Taiwan). A parte le pastiglie che si devono riadattare, le vibrazioni sono del tutto scomparse. Mai più rettifica. In settimana mando le foto dei dischi rettificati ha chi fa fatto il lavoro.

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Vecchio 29-11-2018, 10:16   #148
Bandit
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Ragazzi ho un problema. La spia del triangolo rosso ogni tanto si accende e rimane fissa accesa. Ho verificato le lampadine e mi sembrano ok. Poi ogni tanto e mentre sono in marcia si accende anche quella dell'ABS. Fissa accesa per qualche secondo. Mentre rimane accesa i freni funzionano normalmente. Non capisco se è un falso contatto da qualche parte o se c'è veramente un problema. La spia dell'abs ha iniziato a fare cose strane dopo che ad un parcheggio mi è entrata la prima a motore acceso senza tirare la frizione. La moto ha fatto un balzo in avanti e si è spenta. Da quel momento in poi ogni tanto sfarfalla ...
Mentre questa cosa del triangolo rosso ce l'ho da mesi. A seconda di come gli gira, ad ogni accensione decide se accendersi o spegnersi. A volte capita che se spengo la moto e la faccio ripartire la spia si spegne.
Avete qualche suggerimento?
grazie
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Vecchio 29-11-2018, 10:52   #149
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Sapendo che usi la moto tutto l'anno anche in condizioni estreme ti consiglierei di far passare tutte le masse con spray per contatti elettrici.
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TRK 502 X 2022
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Vecchio 29-11-2018, 23:24   #150
Bandit
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E dove sono situate?
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