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19-01-2009, 11:13
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2008
ubicazione: Sesto San Giovanni - Milano
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Ti appoggio il cambio sia manuale che automatico dove però quando diciamo manuale mi piacerebbe che lo fosse davvero (frizione compresa) ed automatico a due livelli, solo frizione ma comunque leva e completamente.
Una cosa che è già stata detta e che mi piacerebbe è il GPS integrato (anche se, vista l'esperienza delle macchine, costerebbe un fantastigliardo e sarebbe limitato)
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R1200RT Antracite
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19-01-2009, 13:10
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da alidoro
e' piu' che altro che nel prezzo sia inclusa GRATUITAMENTE una seconda chiave di metallo (e non di plastica....) e che abbia una batteria migliore per sopportare il freddo invernale senza inbarazzanti cali di tensione....
per il resto è imbarazzantemente agile, facile, protettiva e piacevole...
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Ciao Alidoro,
nella mia ritirata a Novembre 2008, quindi my '09, c'era la seconda chiave in metallo oltre, naturalmente, a quella di plastica da portafoglio...
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V-Strom ABS 10 Km 5.400
R1200RT,K1200GT,Varadero,VStrom650,Caponord1000,Transalp650,AfricaTwin750
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20-01-2009, 23:06
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Ciao Alidoro,
nella mia ritirata a Novembre 2008, quindi my '09, c'era la seconda chiave in metallo oltre, naturalmente, a quella di plastica da portafoglio...
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Tutto allo stesso prezzo di prima, o questo naturale allineamento alla concorrenza è stato pagato come un optional???
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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20-01-2009, 23:10
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Quote:
Originariamente inviata da Knarf
Ti appoggio il cambio sia manuale che automatico dove però quando diciamo manuale mi piacerebbe che lo fosse davvero (frizione compresa) ed automatico a due livelli, solo frizione ma comunque leva e completamente.
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C'hai detto????
Quote:
Originariamente inviata da Knarf
Una cosa che è già stata detta e che mi piacerebbe è il GPS integrato (anche se, vista l'esperienza delle macchine, costerebbe un fantastigliardo e sarebbe limitato)
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Anche se i costi di quelli integrati stanno progressivamente scendendo, quoto la limitazione che comunque avrebbe un tale sistema.
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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29-01-2009, 20:20
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2009
ubicazione: Milano Marittima
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Io penso che la carenatura davanti della RT 1200 vada migliorata per nascondere i due scarichi che dopo appena 1000 km diventano ORRENDI e rovinano l'estetica della moto (pardon) della Mucca. La carena della RT 1150 che scendeva di più, almeno in parte li nacondeva.
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BMW R 1200 RT Gran Moto
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29-01-2009, 20:41
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2008
ubicazione: Sesto San Giovanni - Milano
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Perrypa te lo rispiego in STAMPATELLO
Automatico : completamente automatico = accellero solo o semi automatico = uso solo la leva del cambio a pedale ed alla frizione ci pensa "il sistema"
Manuale = tutto come oggi
Gps = dici?
Prova a guardare quelli Audi (che sto valutando) e dimmi se ancora ne sei convinto. Quello che ritengo sia quello giusto sfiora i 3000.
Meno male che stanno scendendo
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R1200RT Antracite
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29-01-2009, 23:39
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Quote:
Originariamente inviata da Knarf
Gps = dici?
Prova a guardare quelli Audi (che sto valutando) e dimmi se ancora ne sei convinto. Quello che ritengo sia quello giusto sfiora i 3000.
Meno male che stanno scendendo
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Navigatore Toyota - Rav 4 Luxury
Anno 2007 € 3.700;
Anno 2009 € 2.300 o costo zero per le auto già in concessionaria
(vado di TT720 )
Navigatore BMW -Serie 1
Anno 2007 € 3.500 (o giù di li)
Oggi € 2.600
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
Ultima modifica di perrypa; 29-01-2009 a 23:41
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29-01-2009, 23:51
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Quote:
Originariamente inviata da Knarf
Perrypa te lo rispiego in STAMPATELLO
Automatico : completamente automatico = accellero solo o semi automatico = uso solo la leva del cambio a pedale ed alla frizione ci pensa "il sistema"
Manuale = tutto come oggi
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Questa è la traduzione di quest'altro post
Quote:
Ti appoggio il cambio sia manuale che automatico dove però quando diciamo manuale mi piacerebbe che lo fosse davvero (frizione compresa) ed automatico a due livelli, solo frizione ma comunque leva e completamente.
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Basta le istruzioni per capire che sei un mito
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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30-01-2009, 19:11
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#34
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 19 Dec 2007
ubicazione: Belluno
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Io la vorrei con una prima un pò più corta come nelle nostre RT della Stradale
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Giuseppe Dolomiti Bellunesi
BMW R 1200 RT titansilver
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30-01-2009, 19:52
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Roma
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Mi accontenterei di una sella un po più ergonomica e di un'apertura dell'angolo del ginocchio un pochino più ampia..
per una moto da gran turismo sono due aspetti che non possono mancare secondo me...
Ciao
Piggei
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30-01-2009, 22:18
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da perrypa
Tutto allo stesso prezzo di prima, o questo naturale allineamento alla concorrenza è stato pagato come un optional???
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Allo stesso prezzo , senza un euro in più: anch'io sono rimasto sorpreso, infatti sul KGT avevo una sola chiave di metallo...
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V-Strom ABS 10 Km 5.400
R1200RT,K1200GT,Varadero,VStrom650,Caponord1000,Transalp650,AfricaTwin750
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31-01-2009, 11:52
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Allo stesso prezzo , senza un euro in più: anch'io sono rimasto sorpreso, infatti sul KGT avevo una sola chiave di metallo...
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E' iniziata una nuova era . Hanno abbassato il prezzo di una cinquantina di euro
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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