cambio manubrio r1150r

[pippos]

ho cambiato riser piu manubrio e sono molto soddisfatto,il manubrio e' leggermente piu alto ed essendo conico di 26 quindi anche piu spesso si sentono meno le vibrazioni ,migliore guida ed senza dubbio migliore estetica,se interessa a qualcuno io l'ho acquistato da bikerfactory,troverete riserpiu manubrio.appena posso invio foto

[casta]

... Ecco, bravo: Foto, foto, foto!
Ma che manubrio della bikerfactory hai montato, oltre ai risers? Intendo: Io amerei 'stringere' le mani, la guida della r1150r mi e' sempre sembrata da 'cross'
grazie ciao

[rev640]

Ciao, interessa anche a me!

Io volevo montare sul manubrio originale dei risers trovati su eBay, che più che alzare, avvicinano, per una posizione più comoda.

[pippos]

vi invio foto reiser piu manubrio e paramani

Uploaded with ImageShack.us

[pippos]

se siete interessati,su bikerfactory kit conversione manubrio(riser piu manubrio) cod.LEH00039168/S

[gigiboxer]

dicci un pò le differenze alla guida e come cambia soprattutto la posizione di guida. il manubrio sembra più largo e basso (tipo quello della rockster) ma i riser lo alzano rispetto l'originale, dicci un pò.

gigiboxer

[pippos]

nella guida noto piu stabilita'migliore posizione in curva,nel dritto guida piu rilassata il manubrio e'piu alto e leggermente piu largo ed a parere mio essendo piu largo di 26 l'originale e' 22 ,quindi conico .Estiticamente risulta decisamente migliore lo consiglio ciao e grazie. r1150r 2006

[gigiboxer]

ho visto che hai anche le manopole riscaldate, hai dovuto fare degli adattamenti e come ti sei regolato per i contrappesi alle estremità? bellissimi inoltre gli specchietti, dove li hai presi? se puoi inserisci altre foto, grazie.


gigiboxer

[casamau]

io sulla mia rr 1150 ho montato solo i riser presi da byke factory (h 22 mm-arretramento 35 mm se nn sbaglio )sono alto o basso 1,71 quindi prima stavo scomodo ma da quando ho cambiato guido molto rilassato e comodo nel 2010 ho fatto 11000k (per intenderci)ciao

[pippos]

in effetti ci sono degli adattamenti da fare,io ho il vantaggio che bikerfactory e' vicino da me quindi lho potuto realizzare insieme al rivenditore,comunque se sei interessato faro in modo di farti spedire tutto ilnecessario per adattare i contrappesi originali ed eventualmente i paramani.gli specchietti l'ho aqcuistati da punto moto devi adattarli con supporto diverso.A parte devi comprare adattatore spechietto per T MAx nel sito trovi entrambi eventualmente per scrupolo telefona e chiedi di Franco specificando il modello di specchi ciao.

[pippos]

http://img193.imageshack.us/img193/8...0203153401.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/7...0203153339.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/8...0203153327.jpg
http://img818.imageshack.us/img818/9...0203153311.jpg

[casamau]

scusa ma che cupolino hai montato? e soprattutto come ti trovi? grazie ciao

[pippos]

il cupolino e' sempre della bikerfactory costa abbastanza e'importato dall'america ,di materiale molto buono,da quando l'ho montato nei lunghi tragitti mi trovo bene senti molta meno aria l'ho potuto constatare questa estate con mia moglie da arezzo sono arrivato fino al nord della spagna a Santiago percorrendo 4500 km nei lunghi viaggi c'e differenza,(anche il copriserbatoio e iparatestate li trovi su bikerfactory) ciao

[casamau]

scusa se insisto ma hai turbolenze sul casco?io ho montato l'isotta medio sono alto 1,71 adosso sono molto riparato ma sul casco turbolenza purtroppo..

[pippos]

no non ho turbolenze,pero ti posso dire che adesso sopratutto,in quanto ho cambiato anche il casco ed ho deciso con unpo di fatica di comprare una taglia S mai comprata,in passato da diversi anni ho usato taglie M,non sopportavo sentire il casco da subito stretto poi mi sono fatto consigliare da un esperto il quale mi faceva notare che dopo unpo di tempo i caschi tutti cedono e si aalargano,ti ripeto la misura giusta e' fondamentale per viaggiare ad alta velocita,adesso a160km/h sento molta meno turbolenza su abbinamento cupolino casco.ciao

[casamau]

hai aperto un argomento "casco" che sicuramente dovroò rivedere anchio,dopo l'ultima sola che ho preso!!!cmq l'esperienza insegna quindi al prossimo casco ciao grazie

[DAVIDOCQ]

Ciao Pippos ! Bello anche il copriserbatoio completo di scritte !!!! dove l'hai preso?

[pippos]

il copriserbatoio l'ho comprato da bikerfactory per le scritte di devi rivolgere in qualsiasi,tipografia o serigrafia su internet trovi la scritta r1150r e dopodiche andra trasformata in adesivo e per la dimensione originale .ciao

[DAVIDOCQ]

Grazie! Laborioso ma efficace...!

[ghima]

secndo voi faccio una cappella se monto il manubrio della 1150 (quello originale) sulla mia 850 Confort per caricare un pò di più l'avantreno???

[ghima]

richiesta a chi ha una R1150 R:

mi misurate la distanza tra le viti dei risers e l adistanza tra i risers stessi??

inoltre avrei bisogno con certezza della misura del diametro (22 o 28 mm).

GRAZIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

[L.U.C.I.O.]

per il diametro vai tranquillo... è 22

[ghima]

ma tu LUCIO come ti trovi con il manubrio più basso???

[L.U.C.I.O.]

per quanto la uso.... bene

[ghima]

mi è finalmente arrivato il nuovo manubrio della R1150R
ieri ho provato a montarlo semplicemente togliendo e appoggiando il mio sul serbatoio e fissando temporaneamente quello nuovo;
la larghezza è identica, l'altezza di pochi cm inferiore ma è la piega e la foggia a dare una posizione in sella diversa;

bene: consigli per montarlo??

- come si smontano i blocchetti??
- come si smontano le manopole (l'ho fatto spesso anni fa ma mai sua una BMW per es. devo smontare cavi Bowden??)..

consigli utili ben accetti perchè non vorrei ricorrere al meccanico per il manubrio..