F800S/ST acquisto,prove e commenti degli utenti

[geko]

... grazie doic

Originariamente inviata da mary

Ti sconsiglio di assumere una simile postura, con un po di carico sulle braccia si viaggia meglie

lo so ma purtroppo mia moglie ha un problema alla schiena e già abbiamo dovuto dare via una R850R con 2500 km perché dopo una cinquantina di chilometri a lei veniva un dolore tale da farla piangere e non serviva nemmeno la cintura ortopedica

con il vecchio R100GS, con l'Africa Twin, con il nuovo ADV e anche con l'RT (sia 1150 che 1200) non ha questo problema perché sta seduta diritta

questa mattina mi sono prenotato per una giornata "F": GS, R e ST in prova per quasi tutto il giorno, vedremo i risultati

[k10091]

Buonasera a tutti,
avevo quasi deciso di madare in pensione la mia K100Rs per acquistare una fiammante F800ST. Già fatto valutare l'usato e cpn in tasca il preventivo di un conce faccio uno squillo a un amico di un altro conce di Milano per un offerta e, visto che ci conosciamo da una mezza vita, anche per un parere spassionato.
Disatro: Comincia a dirmi che il motore su progetto Rotax viene fatto in Cina, che il motivo della scelta della cinghia e non della catena o del cardano è stato che il motore è estremamente brusco, che son moto che ne hanno sempre una e, per finire, che BMW sta pensando di ritirarla dal mercato a breve, forse dopo l'estate!
Ora capirete che la cosa ha smorzato e di molto il mio entusiasmo e son qui a chiedere rassicurazioni. O anche conferme. Qualcuno se la sente?

Grazie

Andrea

[Enzofi]

la sigla ST è una maledizione, in casa Bmw

[mangiafuoco]

Hanno appena lanciato la F-R e tra 3 mesi ritirano tutte le 800 dal mercato? "Industrialmente" mi sembra una sciocchezza....
Inoltre il fatto che i motori siano fatti in Cina non significa proprio nulla...

Credo che per entrambe le cose dette il tuo amico dimostri una scarsa conoscenza dell'industria in generale.

ahahahah......ogni tanto arriva qualcuno a scrivere la puttanata che il motore della F è costruito in Cina e altre balle varie..........

[otta74]

tutto vero... infatti vai ad ordinare una hornet ed una f800r....
una è pronta consegna... l'altra consegna a settembre...
considerando la situazione economica attuale e soprattutto il mercato moto...
se continuano ad arrivare ordini pur con la consapevolezza di avere il mezzo fuori stagione.... non mi sembra malaccio no?

[lgs]

Ci sarebbe da rispondere al tuo amico punto per punto, ma globalmente mi permetterei direi che sono assolutamente maldicenze e calunnie. Basti pensare che lo stesso motore (gran motore) equipaggia moto a cinghia (S ed ST) e a catena (GS, GIESSINA ed R). Senza problemi.

Purtroppo queste stupidaggini girano e fanno girare.

L'unica cosa che forse (e sottolineo forse) potrebbe un senso è il ritiro della ST a favore di una RT. Ma siamo nel fantamarketing.

[k10091]

Originariamente inviata da mangiafuoco

Hanno appena lanciato la F-R e tra 3 mesi ritirano tutte le 800 dal mercato? "Industrialmente" mi sembra una sciocchezza....
Inoltre il fatto che i motori siano fatti in Cina non significa proprio nulla...

Credo che per entrambe le cose dette il tuo amico dimostri una scarsa conoscenza dell'industria in generale.

Sul discorso della politica di mercato sono perfettamente d'accordo con te. Sul discorso della costruzione in Cina pure. Le perplessità del mio amico erano riferite al fatto che la produzione è stata spostata in Cina non da molto e che quindi bisogna fornire il n° di telaio della moto per ordinare i ricambi. Poco male in definitiva se non per gli eventuali tempi di attesa dei ricambi.

Grazie dell'opinione

[MaxTheDoc]

Uhm ma questo tuo amico è un concessionario BMW di Milano o parla per sentito dire? Motore brusco? ma l'ha mai guidata? Semmai c'è chi si lamenta del fatto che è troppo graduale nella erogazione di potenza da risultare "elettrico" e che NON ti da il "calcio in c..." dei bicilindrici spinti.....

Citando Totò....."Ma mi faccia il piacere......"

[k10091]

Originariamente inviata da otta74

tutto vero... infatti vai ad ordinare una hornet ed una f800r....
una è pronta consegna... l'altra consegna a settembre...
considerando la situazione economica attuale e soprattutto il mercato moto...
se continuano ad arrivare ordini pur con la consapevolezza di avere il mezzo fuori stagione.... non mi sembra malaccio no?

Per la verità la ST che stavo per ordinare me la davano in 10 gg. Ma a prescindere... quello che mi interessa sono le esperienze d'uso dei possessori su questo forum più che le congetture sulla politica di marketing BMW.

Grazie

[Hedonism]

certo che da un k100 alla F il salto e' importante, al ribasso in imho

perche' non andare su una bella r1150?

[k10091]

Originariamente inviata da doic

ahahahah......ogni tanto arriva qualcuno a scrivere la puttanata che il motore della F è costruito in Cina e altre balle varie..........

Guarda che riporto quanto mi è stato detto dal titolare di una concessionaria e non dal primo che passa per la strada. Può darsi che siano puttanate ma è per questo che chiedevo a voi.
Visto che me ne parlava contro il proprio interesse a me il dubbio sembra legittimo.

Felice di saperti felice del tuo mezzo

nome e cognome del concessionario..........

[k10091]

Originariamente inviata da Hedonism

certo che da un k100 alla F il salto e' importante, al ribasso in imho

perche' non andare su una bella r1150?

Xché vivo in montagna e mi piacerebbe una moto più maneggevole e leggera ma al tempo stesso con protezione aerodinamica almeno accettabile x qualche viaggio.

Andrea

[dr.Sauer]

Con quasi 39000 km (in poco più di 2 anni) posso dire:

il motore è valido, che sia fatto in Cina o a Berghem de Hura non mi interessa, è un bel motore

la cinghia, è una altra bella idea, Harley e Buell la usano, nelle trasmissioni industriali è stata una delle evoluzioni più recenti

qualche problema ce l'ha, fuori di dubbio, ma quale moto (di qualunque costruttore) non ha qualche problema ?

Lasciamo dire e godiamoci la moto.

PS: se non fanno più la ST per fare una RT con lo stesso motore, la ordino subito.

[k10091]

Originariamente inviata da doic

nome e cognome del concessionario..........

Non so sia il caso di renderlo pubblico. In fondo me ne parlava in amicizia e direi a titolo personale. Son qui a chiedere la vostra opinione e la vostra esperienza non a fare il processo alla sua.

Andrea

[k10091]

Originariamente inviata da dr.Sauer

Con quasi 39000 km (in poco più di 2 anni) posso dire:

il motore è valido, che sia fatto in Cina o a Berghem de Hura non mi interessa, è un bel motore

la cinghia, è una altra bella idea, Harley e Buell la usano, nelle trasmissioni industriali è stata una delle evoluzioni più recenti

qualche problema ce l'ha, fuori di dubbio, ma quale moto (di qualunque costruttore) non ha qualche problema ?

Lasciamo dire e godiamoci la moto.

PS: se non fanno più la ST per fare una RT con lo stesso motore, la ordino subito.

Ecco... grazie! Questo è il genere di commento che mi interessa

Andrea

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=143107

[mangojerry]

Originariamente inviata da dr.Sauer

Con quasi 39000 km (in poco più di 2 anni) posso dire:

il motore è valido, che sia fatto in Cina o a Berghem de Hura non mi interessa, è un bel motore

la cinghia, è una altra bella idea, Harley e Buell la usano, nelle trasmissioni industriali è stata una delle evoluzioni più recenti

qualche problema ce l'ha, fuori di dubbio, ma quale moto (di qualunque costruttore) non ha qualche problema ?

Lasciamo dire e godiamoci la moto.

PS: se non fanno più la ST per fare una RT con lo stesso motore, la ordino subito.

Io concordo in pieno,quasi 3 anni e 52000km percorsi con soddisfazione in città e fuori.
Perchè parlarne male?

[exenduro]

17.000 km in 2 anni di ST, 90% curve in montagna con zainetto.

Per me è una moto fantastica, che oggi non cambierei con altro: maneggevole ma stabile, elastica ma cattiva quando serve, comoda per due, bagagliabile per viagg(etti).

Punto debole: protezione aerodinamica e qualche vibrazione a regime costante in autostrada, ma ci vado il meno possibile


PS: le critiche agli sproloqui del conce sono il segno d'amore dei proprietari , prova a dare della zoccola alla fidanzata di qualcuno e vedi come reagisce...

[k10091]

Originariamente inviata da doic

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=143107

Mi sono RI-letto tutto il 3d e devo dire che a parte il post 190 di GI GI di cose davvero drammatiche non ne ho trovate. C'è quel fattuccio del disassamento della cinghia dovuto ai cuscinetti del mozzo posteriore ma pare che sia stato risolto sui modelli più recenti (Qualcuno sa da che anno è stata fatta la modifica?).
Quindi sto riprendendo coraggio. Mi farò fare qualche altro preventivo e magari... scatta l'acquisto .
Intanto grazie a tutti quelli che hanno risposto e se ce ne saranno ancora ben vengano altri commenti.

Andrea

[k10091]

Originariamente inviata da exenduro

PS: le critiche agli sproloqui del conce sono il segno d'amore dei proprietari , prova a dare della zoccola alla fidanzata di qualcuno e vedi come reagisce...

In effetti... In realtà stavo cercando più delle dichiarazioni d'amore per la fidanzata che delle ingiurie. A me piace molto la vostra fidanzata

per il mozzo ed altre cose guarda qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=213483

[dr.Sauer]

[QUOTE=k10091;3835055
Quindi sto riprendendo coraggio. Mi farò fare qualche altro preventivo e magari... scatta l'acquisto .
[/QUOTE]

fattela dare un paio d'ore, provala bene ... e .... non la molli +

[Ispanicus]

Guarda io ce l'ho da circa 2 mesi e ci ho già fatto 5000 km ed domani parto x le ferie con destinazione giro in Olanda e Germania......
Ti posso assicurare ke la moto è validissima confortevole e scattante (sono passato da un r6 ad una f 800 st e non ho rimorsi!!!!)