SKIN Womenonbike

APARTS


Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > 4 e 6 cilindri Frontemarcia > S1000 R Naked


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 21-07-2014, 22:13   #26
vmc_mi
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
predefinito

non questione di capacita, ma di profilo della gomma e soprattutto di pelo

Pubblicità

__________________
S1000R - Lighting white
vmc_mi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-07-2014, 23:55   #27
pacpeter
Trecertaro doc
 
L'avatar di pacpeter
 
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
predefinito

è anche questione di assetto.............
__________________
Iamacca Tracer
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
pacpeter non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-07-2014, 13:05   #28
serialkiller
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
predefinito

pelo?? nel senso di propensione al rischio?
serialkiller non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2014, 07:51   #29
gtmaster
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: roma
predefinito

Ha ragione pacpeter...
Per esempio molti di quelli che "guidano",col vecchio monster,arrivavano a chiudere l anteriore,in strada,e NON il posteriore....
gtmaster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2014, 07:51   #30
gtmaster
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da vmc_mi Visualizza il messaggio
non questione di capacita, ma di profilo della gomma e soprattutto di pelo
E dove starebbe la differenza tra capacitá e pelo?
gtmaster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2014, 14:00   #31
albtuono
Mukkista
 
Registrato dal: 03 Apr 2014
ubicazione: brianza
predefinito

Lo chiudono perché davanti hanno un /60
albtuono non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2014, 23:03   #32
vmc_mi
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da gtmaster Visualizza il messaggio
E dove starebbe la differenza tra capacitá e pelo?
Per capacita intendo piegare a sufficienza per chiudere l' anteriore, per pelo intendo il coraggio di farlo su strada.
__________________
S1000R - Lighting white
vmc_mi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2014, 23:06   #33
vmc_mi
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da serialkiller Visualizza il messaggio
pelo?? nel senso di propensione al rischio?
esatto
__________________
S1000R - Lighting white
vmc_mi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2014, 01:11   #34
gtmaster
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da vmc_mi Visualizza il messaggio
Per capacita intendo piegare a sufficienza per chiudere l' anteriore, per pelo intendo il coraggio di farlo su strada.
Beh,ma i concetti sono sovrapponibili,chiunque è in grado di piegare fino a chiudere l anteriore,nn richiede alcuna capacitá se nn quella di "forzarsi"a farlo.....
gtmaster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2014, 17:59   #35
serialkiller
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
predefinito

non credo, piegare necessita di capacità tecniche che non tutti hanno.
Tanto meno piegare fino alla chiusura gomme.
Bisogna saperlo fare.
Poi viene il più o meno capace, veloce, il più o meno prudente, incosciente
serialkiller non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-08-2014, 23:10   #36
gtmaster
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: roma
predefinito

Scusa ho scritto male,volevo dire il posteriore
gtmaster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-08-2014, 11:59   #37
Ventu
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 26 Jul 2014
ubicazione: Formigine
predefinito

Anche io non ho mai chiuso completamente la gomma anteriore girando in strada, nemmeno quando avevo le sportive carenate.
Riguardo le gomme, con quelle di serie sono a 700km e mi trovo benissimo, ho sempre usato pirelli ma le rosso corsa non le avevo mai provate.
Per la durata penso che difficilmente faranno più di 2000-2500km, sono infatti già scese di parecchio, dopo proverò un treno di diablo rosso 2 che mi è rimasto dalla moto precedente.
Ventu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2014, 14:33   #38
gtmaster
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Ventu Visualizza il messaggio
dopo proverò un treno di diablo rosso 2 che mi è rimasto dalla moto precedente.
...che a confronto delle rosso corsa sono una chiavica di rara portata
gtmaster non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2014, 19:50   #39
Padella
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 16 Jun 2014
ubicazione: Broni
predefinito

Se vi capita provate le sportsmart 2....l'anteriore è magico..niente a che vedere con il pessimo(per me) anteriore sportsmart 1.
Su strada sono esagerate...molto meglio anche delle ottime rosso corsa che ho usato per anni e conosco benissimo...non per sentito dire.

Ultima modifica di Padella; 06-08-2014 a 21:49
Padella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-08-2014, 22:50   #40
Alex 62
Mukkista doc
 
L'avatar di Alex 62
 
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
predefinito

Quoto padella, io sono a 3 treno di sport 2, dopo 1 treno di rossa corsa e 6 di sportsmart 1, quindi concordo bene
__________________
MV brutale 1090 RR- ktm superduke 1290 R--CLIO RS Trophy


BITUONO x gli amici
Alex 62 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2014, 01:16   #41
Padella
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 16 Jun 2014
ubicazione: Broni
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da gtmaster Visualizza il messaggio
...che a confronto delle rosso corsa sono una chiavica di rara portata
Sicuramente.

Poi bisogna vedere uno cosa ci fa con la moto.
Certo che però con una supernaked sportiva da 160 cv... Che kazzo vuoi mai farci.

Ultima modifica di Padella; 07-08-2014 a 01:19
Padella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2016, 18:30   #42
Soto1000r
Mukkista in erba
 
L'avatar di Soto1000r
 
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
predefinito

ciao a tutti sono da poco possessore di una bellissima s1000r, volevo sapere che pressioni tenevate sulle vostre pantere! ringrazio in anticipo
Soto1000r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-03-2016, 20:33   #43
bix77
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Jun 2015
ubicazione: Ferrara
predefinito

2,1 anteriore e 2,4 post.
bix77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2016, 00:58   #44
titan8802
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 28 Aug 2014
ubicazione: ferentino
predefinito

2.3 anteriore e 2.5 post
titan8802 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2016, 10:54   #45
walty 63
Mukkista
 
Registrato dal: 20 Jan 2016
ubicazione: buggiano (PT)
predefinito

Per le pressioni sarebbe meglio prima specificare marca e tipo di gomma e utilizzo veloce o turistico.
walty 63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2016, 11:26   #46
ilCONDOR
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 22 Feb 2015
ubicazione: Pianeta terra
predefinito

Con la Hornet 600 usavo le Sportsmart II e mi sono trovato molto bene... provai le Diablo Rosso II ma non mi davano lo stesso feeling e grip (secondo me pneumatico sopravalutato)

Adesso con la RR uso Supercorsa SP e su strada riesco a fare fino a 5000km.. è chiaro che vanno portate in temperatura e usate solo su strade asciutte e pulite...
ilCONDOR non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2016, 13:00   #47
Soto1000r
Mukkista in erba
 
L'avatar di Soto1000r
 
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da walty 63 Visualizza il messaggio
Per le pressioni sarebbe meglio prima specificare marca e tipo di gomma e utilizzo veloce o turistico.

Hai ragione!!! Rossocorsa uso sportivo, trai passi di montagna!!! La casa dichiara 2.5 anteriore e 2.9 al posteriore! Mi sembrano un po' altine!! (Mio parare personale) sulla brutale che non tanto più leggere della s1000r andavo a 2.3 sia anteriore che posteriore!!!


Never break down
Soto1000r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2016, 15:09   #48
Lorenz 47
Mukkista doc
 
L'avatar di Lorenz 47
 
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
predefinito

Mi sentirei di dire - a carattere generale - che per un uso sportivo su strada con gomme sportive stradali ( ss2 - diablo rosso corsa - ecc. ) 2.2/2.3 ant e 2.5 post possa essere un buon compromesso
__________________
Lorenz
Bmw r1200rt 90°-HD Steet Glide
ex: K71000;s1000r;r1200Gs adv;Cbr1000rr;zx10r;z1000;gsxr 750
Lorenz 47 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2016, 23:49   #49
bix77
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 20 Jun 2015
ubicazione: Ferrara
predefinito

Rosso corsa di serie e conti sport attack 2. Praticamente solo passi di montagna guida allegra. Peso 70 kg con casco e resto. Come detto prima 2,1 anteriore e 2,4 post.
bix77 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-2016, 17:42   #50
Soto1000r
Mukkista in erba
 
L'avatar di Soto1000r
 
Registrato dal: 06 Jan 2016
ubicazione: Goito
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Lorenz 47 Visualizza il messaggio
Mi sentirei di dire - a carattere generale - che per un uso sportivo su strada con gomme sportive stradali ( ss2 - diablo rosso corsa - ecc. ) 2.2/2.3 ant e 2.5 post possa essere un buon compromesso
proverò con le pressioni che mi hai detto!!! grazie
Soto1000r non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:07.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
Usato HP