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08-06-2009, 09:55
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#51
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Parma e Massa
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Vuoi dire che sono un po' come le cartucce delle stampanti? Che quelle in dotazione durano la meta' delle altre in vendita?
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F800GS Dark Magnesium
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08-06-2009, 10:16
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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forse è il contrario: il primo treno di gomme su una macchina nuova dura di più dei successivi, ma questo probabilmente è dovuto all'usura delle sospensioni, dei braccetti e di tutto quello che usurandosi non fa lavorare nelle condizioni ottimali un treno di pneumatici che va a sostituire il primo di un auto nuova.
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08-06-2009, 11:12
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#53
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Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2008
ubicazione: Roma
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Ha ragione Magna..
stesso dicasi x la batteria, quando si ha un impianto elettrico e di ricarica tutto nuovo la batteria dura di più...
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In Moto il viaggio è più importante della meta
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13-06-2009, 10:34
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#54
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
zio will, io oggi pomeriggio vado a montare le Anakee, non è stato facile ma il gommista è riuscito a farsi dare un anteriore (di posteriori invece ne ha ancora 4 in casa).
Però è uno che compra direttamente da Michelin senza passaggi intermediari, ho assistito io alla telefonata.
Qualche pezzo raschiando salta fuori, ufficialmente però dicono consegne dopo il 15 giugno
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ciao Magna
da che gommista vai?
a quanto ti ha messo le anakee? (se non è una info riservata....)
qui sul forum ho letto che a qualcuno le hanno montate a 210 €urozzi a me hanno fatto un preventivo di 350 ... mi sembra che ci sia un pò di differenza mi sento un pò preso per il c**o !!!
le per le Bridgestone TQ a quelle di serie mi chiedono 290 €
le Anakee mi ispirano un casino
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13-06-2009, 11:08
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#55
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da lgs
Confermo che i 200 sono un buon prezzo. Qui a Bo 220.
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se mi dai l'indirizzo ci vado subito ...
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13-06-2009, 15:58
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 28 Mar 2009
ubicazione: Cervia (RA)
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Volevo montare le Pirelli Scorpion Trial, alla fine mi sono deciso per le Anakee perchè mi sembrano più adatte a fare anche qualche strada bianca, 180€ montate da un gommista conosciutissimo in Romagna, per ora mi sembrano ottime, qualche sensazione in più dopo il week-end
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15-06-2009, 20:11
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Mugiana :)
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Questa sera sono passato dal gommista a Faenza e mi ha fatto vedere il listino Metzeler e le tourance xp 90/90 21 v sul listino ci sono ma ancora non le hanno messe in produzione e che cacchio aspettano "Zio Rosp"
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Ex Aprilia Pegaso, Ex fazer fz6 ,F800GS sunset yellow 09,ora r1200gs my 2010
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15-06-2009, 20:29
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#58
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Jun 2009
ubicazione: la spezia
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io dovrei cambiarle chi mi puo' consigliare?
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16-06-2009, 09:32
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Ho montato le Anakee, pagate 220 montaggio bilanciatura e raddrizzatura dei cerchi compreso; il gommista è Pedrazzi di AFFI (VR)
Domenica scorsa sono andato a pulirle sul Tonale, Gavia, Stelvio, Palade e Mendola; dopo qualche piccola scodata del posteriore dovuto al fatto che le gomme erano ancora "impatinate", devo dire che mi sono trovato bene, per cui, per quanto riguarda il comportamento su asfalto, per me sono ottime.
Per l'off meglio che sentiate il parere di qualcun altro perchè io più di qualche sterratino leggero non faccio per cui non sono un tester attendibile; l'unica cosa che posso dire è che le anakee vanno decisamente meglio delle BW anche sugli sterratini che faccio io
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16-06-2009, 09:37
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#60
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da marce
io dovrei cambiarle chi mi puo' consigliare?
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Anakee, su asfalto sono il top (per me).
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16-06-2009, 12:02
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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signori miei le anakee sono l'unica gomma intermedia esistente per la ns moto facciamocene una ragione purtroppo
con le anakee magari non ci vai in mulattiera (ma chi ci va ha sbagliato moto o non sa cosa vuole dire mulattiera...) ma strade bianche e qualcosina in + le fai.
Io le strade islandesi senza essere un gran manico le ho fatte senza problemi di gomme e laggiù alcune strade non erano soltanto bianche sia chiaro
sabato toglierò le Bw ormai alla frutta e rimetterò su le anakee credo anche se la tentazione di mettere delle heidenau o delle karoo T è forte.
Il problema è che nei prossimi we farò il mont ventoux, il viaggio a monaco per springsteen con annesso garmisch, le vacanze ad agosto....quindi l'off poche storie è il 20% del mio utilizzo. (ma per il resto come ruset sa ho il dr sempre che poi non finisca dentro il fiume come sabato ....)
Se qualcuno mi dice che le karoo T o le heidenau vanno bene anche per questo utilizzo...
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
Ultima modifica di Toro Toro; 16-06-2009 a 12:05
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16-06-2009, 12:22
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#62
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Faenza
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Qualcuno ha provato le PIRELLI SCORPION TRAIL? io le ho montate sulla XT660 che avevo prima di passare alla F800GS e devo dire che mi sono piaciute molto più delle ANAKEE che avevo prima, miglior comportamento su strada e fuoristrada leggero.
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16-06-2009, 12:24
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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occhio Bug... Moto diverse con gomme uguali danno risultati diametralmente opposti!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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16-06-2009, 12:27
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Faenza
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Appunto per questo che chiedo se qualcuno le ha provate sulla nostra moto.....
meglio chiedere prima di fare esperimenti che magari altri hanno già fatto......
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16-06-2009, 14:29
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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@ Bug:
forse le ha messe ziowill o forse ci sta pensando (vedi pagina precedente); però ziowill le cerca prettamente stradali e pare che le Pirelli Trail facciano al caso suo (a giudicare dal disegno e dalla scolpitura del battistrada).
Io resto del parere che le uniche Pirelli per un fuoristrada non estremo sono le MT90, che però non ci sono nelle misure per la nostra moto
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16-06-2009, 14:35
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#66
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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come giudicate le Anakee ?
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16-06-2009, 14:36
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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leggi sopra di te
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16-06-2009, 14:44
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#68
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Mukkista
Registrato dal: 11 Mar 2009
ubicazione: Pithecusa, NA
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Bene, tutti più o meno hanno avuto le mie stesse impressioni, io le ho da 4000km, sull'asfalto sono un godimento, pieghi ch'è un piacere, in fuoristrada invece, vanno benino ma solo per quello leggero.. poi è ovvio che per le mulattiere ci sono i mono
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16-06-2009, 15:49
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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remo: alla fine hai messo le heidenau?
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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16-06-2009, 16:26
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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ocio Alessandro che ho letto un 3D riguardo alle Heidenau che ne parlavano gran male e uno era Vigliac (il Signor Maiale )
mi sembra fosse nella sezione dei maiali
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16-06-2009, 17:43
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#71
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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giusto REMO!!
montate due ore fa le scorpion trail. 3km fatti.
certo ogni volta che cambio le gomme è come salire su una moto nuova, pazzesco.
è grazie al cambio gomme che ho scoperto questo
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=215755&page=4
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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16-06-2009, 21:35
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#72
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Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2008
ubicazione: S.Antonino (TO)
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Quote:
Originariamente inviata da Toro Toro
ho il dr sempre che poi non finisca dentro il fiume come sabato ....)
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La verità è che Alessandro voleva un DR con il raffreddamento ad acqua
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il lavoro non mi spaventa ......................
il CONTO non vi spaventa.
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16-06-2009, 22:30
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Ok
heidenau escluse. Rimangono anakee o karoo T
Che ridere sabato...ho sbagliato di brutto. Nei guadi si sta indietro con il corpo mentre io ero sull'anteriore....pensa se ero con l'800...
comunque signori il ns ruset è un bel maialino in off... .
Comunque credevo non partisse + sto Dr...
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BORN TO RUN
KTM 1190 ADV
EX BMW F800GS
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19-06-2009, 09:08
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: ravenna
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qualcuno ha finito un treno di Anakee e mi sa indicare quanti km fanno ? anche le anakee consumano di + l'anteriore come le BW ?
magari, per non cadere in polemiche ovvie sul fatto che il consumo non e' uguale per tutti bla bla bla , mi sapete indicare se si fanno + o - km rispetto alle BW originali ?
il mio problema e' che tra1 mese andro' in turchia, sono indeciso se partire con le anakee usate per 3000 km ( prevedo di farne 4-5000) o se partire a gomma nuova...
a occhio sembrano + morbidine delle BW, non vorrei scoprire strada facendo che in realta sono gomme da 6000km !!! in officina bmw mi hanno detto che i gs1200 fanno circa gli stessi km con BM e Anakee...
grazie a tutti lamps
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19-06-2009, 09:25
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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makako io con le Anakee ci ho fatto al momento 9500 km... e credo che un altro migliaio riesco a spararmelo... con le BW ne ho fatti 6/7000... Non credo che le ANA siano più morbide! E' comunque vero che l'anteriore consuma di più (forse uguale) al posteriore... ma sono due mescole diverse! Ant è Anakee 1, il posteriore è Anakee 2... al momento non mi risulta che ci sia la coppia uguale!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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