Faretti Supplementari - consigli, montaggio, confronti [THREAD UNICO N° 6]

[Neo76]

[QUOTE=Vip4;10543925]

Originariamente inviata da Adry GS

Quindi mi rimane un filo che entra nel relay sezionato, giusto? Ragazzi abbiate pazienza con me....

Da quel che ho capito dal video si.. alla fine l’alimentazione viene data dalla presa 12v sotto il cruscotto che è sotto chiave. Quindi per forza di cose un cavo rimane staccato.

[Vip4]

Grazie Neo! Mi sembrava l’unica soluzione plausibile ma giusto per evitare errori....

[Vip4]

Quello che entra nel relay rimane staccato, l’altro capo che va all’interruttore lo collego alla presa din.

Ho comprato anche un saldatore così metto un punto di stagno...... se riesco

[Neo76]

Originariamente inviata da Vip4

Ho comprato anche un saldatore così metto un punto di stagno...... se riesco

Si esatto dal lato relè il cavo rimane così (ti consiglio cmq di isolarlo con un pò di guaina termorestringente) mentre l'altro capo va giuntato con la prolunga con la quale va, tramite rubacorrente, collegata alla presa 12 volt del cruscotto.

Fai un pò di pratica con lo stagnatore se non l'hai mai usato, per carità si tratta di una semplice saldatura ma prova con altro così ti regoli.

[Vip4]

Grazie Neo! Si lo farò ho fatto una prova con una batteria per una lampada di sicurezza ed ho fatto un gnocco orrendo......
Eppure ricordavo mio padre che lo faceva e mi sembrava così semplice....

[Gibix]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Ecco dove ho messo l’interruttore per non averlo in brutta vista e per non avere filo in più in vista:

Anch’io ho acquistato il set faretti completo su Aliexpress, con questo pulsante. Ma si accende il led spia rosso a faretti accesi?

[caPoteAM]

quale pulsante?

[Buda]

Le guaine termorestringenti sono indubbiamente un ottima soluzione, ma prevedono che si abbia a disposizione una pistola termica. Usare un accendino per farle restringere oltre ad essere inguardabile come sistema, potrebbe causare danneggiamento all'isolamento dei cavi.
Nei cablaggi per moto e auto personalmente faccio largo uso di termorestringente e dive non è possibile, l'autoagglomerante, ma anche di nastro telato

e giunti termorestringenti autosaldanti

L'uso del saldatore a stagno è indubbiamente consigliato, e se non si ha pratica con tale strumento, consiglio di farsela prima di incappare in qualche saldatura fredda e inefficace; in rete si trovano molti tutorial che spiegano come usare il saldatore. Ti consiglio di cercare e seguire qualche tutorial sulla saldatura di Daniele Tartaglia su yutube, semplice ma efficace.
Per il resto la manualità nel fare le cose la acquisisci nel tempo, provando, sbagliando, rifacendo, modificando, prevedendo.
Non sempre un lavoro che funziona, significa sia fatto bene, e non sempre ciò che oggi funziona, potrebbe farlo in futuro se il lavoro non è stato adeguatamente ragionato.

Inviato dal mio COMMODORE C=64

[Boxerfabio]

Originariamente inviata da Gibix

Ma si accende il led spia rosso a faretti accesi?

Si, si accede il led rosso

[Gibix]

allora il mio è difettoso. ho tolto la guaina, ci sono i due cavetti rossi che vanno al relè e poi un faston maschio libero. credevo fosse quello della massa e che magari per qualche ragione non l'avessero collegato. ho messo un cavetto e attaccato al telaio, come negativo. in posizione ON i faretti si accendono e anche il led rosso, ma quando metto in OFF mi va in corto e ovviamente salta il fusibile.

[Boxerfabio]

Magari metti foto
Si esatto 3 contatti:
Un filo arriva da sottochiave.
Un filo va alla bobina del rele(l’altro contatto della bobina va a massa)
Il terzo filo va a massa per chiudere circuito led.
Sotto all’interruttore c’è lo schema di collegamento! Guardalo bene!
Se va in corto hai scambiato i contatti dell’interruttore e quando ti penso di spegnere in realtà metti in contatto positivo con la terra e fai corto circuito

[Boxerfabio]

Facilmente hanno lasciato scollegato il positivo sottochiave perché non si può sapere dove lo si va a prendere. Dipende da moto e moto.

[Gibix]

così è come si presenta originale. io ho messo l'innesto libero a massa e come detto, col pulsante acceso il led funziona ma a spento va in corto.
ora ho fatto qualche prova, cambiando e invertendo la posizione dei collegamenti e alla fine sono riuscito a farlo funzionare!!! quindi hanno fatto qualche cavolata i cinesi, invertendo i faston, oltre a non mettere il cavo del negativo. anche il disegno sul pulsante non corrisponde.

[Vip4]

Grande Gibix! Il mio funziona fortunatamente!

[Vip4]

Grazie Buda, il nastro telato per cavi elettrici l’ho comprato! Invece ammetto che le guaine termorestringenti le avevo chiuse con l’accendino....

I giunti non li avevo mai visti, come funzionano?
Ma quindi per prendere il sottochiave dite che é meglio spelare il filo e fare una giunta saldata e poi richiudere con la guaina termo? Quindi no rubacorrente..... ho l’impressione che per un non esperto alla fine il rubacorrente é il meno peggio.... grazie ragazzi per i consigli!

[Vip4]

Aggiunta pistola termica, Amazon ringrazia!

[caPoteAM]

mi sembra che per montare 2 faretti sotto chiave la state facendo troppo complicata

[Vip4]

Video di Tartaglia visto!

Così ho visto anche I giunti autosaldanti, forse quelli farebbero per me!

Ma non devo fare una giunzione ma una derivazione quindi non credo facciano al caso mio....

[Vip4]

Hai ragione, capote! Neanche fosse un missile!

[SuperMarioBros]

Originariamente inviata da caPoteAM

mi sembra che per montare 2 faretti sotto chiave la state facendo troppo complicata

...sta diventando un corso di elettrotecnica... :-)

[Vip4]

Avete ragione.... ok la smetto....

[RESCUE]

20€ di faretti Ali e 70€ tra utensili acquistati all’uopo e accessori.....


“GIESSISTA” cit.

[caPoteAM]

no, non smettere, non intendevo questo........ ma pistola termica, nastro termorestringente, autoagglomerante......... tutto bello ma è ancor più ballo fare con quello che si ha.

La termica va bene ma se usi accendino o la punta del saldatore a stagno per la termorestringente va benissimo lo stesso.

se puoi saldare i fili ok ma se li annodi e chiudi con termorestringente va bene uguale

Il positivo sotto chiave lo prendere dall'alimentazione Gps lasciando stare la presa din perchè se puoi usi il mantenitore di carica si attiva mandando poi corrente a tutto quello che è connesso.

Il positivo lo potresti prendere anche dal fusibile che sta sotto la sella anche se poi il percorso del filo diventa lungo

[kloontz]

Non è questo il bello del fai da te?
Comprare attrezzi che userò una volta nella vita mi dà sempre molta soddisfazione!

Gesendet von meinem SUZUKI GSX-R 600 K1

[caPoteAM]

se vai sul sito qui sotto
https://www.aparts.it/index.php?id_p...roller=product

trovi le foto con le istruzioni per montare i faretti sul Gs