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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 01-10-2017, 11:19   #301
tremendik
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Spero di essere stato di aiuto, se avete domande sono qui.

Saludosss.

Ps
Image shack mi ridimensiona eccessivamente le foto, appena capisco come ingrandirle provvedo

Ok, di seguito i link diretti alle immagini ingrandite:

http://imageshack.com/a/img923/8779/3pnbkU.jpg

http://imageshack.com/a/img922/9857/9ev3ZB.jpg

http://imageshack.com/a/img922/3673/mCx7VE.jpg

http://imageshack.com/a/img922/3673/mCx7VE.jpg

In pratica : 2 staffe ad L per ogni strumento, forate nella parte corta della L. Sugli strumenti avevo delle barre filettate solidali allo chassis .
Ho fatto alcune prove di lunghezza delle staffe ,che devono essere all'incirca lunghe quanto è la distanza dal fondo dello strumento alla battuta interna della piastra . Infilate le staffe e fissato con un dado . Stringendo i dadi le staffe forzano sulla piastra e tengono fermo lo strumento.


Ultima modifica di tremendik; 02-10-2017 a 10:45
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Vecchio 02-10-2017, 14:06   #302
raello
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Grazie 1000 Trmendik, gentilissimo come sempre.
Foto scaricate, ora vado avanti col lavoro!
Ciao
R.
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Vecchio 02-10-2017, 14:57   #303
Tribolo
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mi fate paura! Io ci ho messo mezzora a montare un cupolino della Rizoma e sono terrorizzato al solo pensiero di voler comprare dei copri valvole nuovi (quelli old style tipo 2 valvole) per lo scoglio del montaggio.
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Vecchio 04-10-2017, 15:52   #304
aspes
Gentile signore
 
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io li ho sulla mia R100, e comunque il montaggio deve essere attento, se no trafilano olio, dato che oltre al bullone centrale hanno solo due prigionieri di traverso . una scuola di pensiero dice che con guarnizione nuova non si mette pasta, io ce l'ho messa perche' mi perdeva pure da nuova, e quei bulloni meglio non tirarli tanto.
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Vecchio 04-10-2017, 17:56   #305
raello
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Aspes secondo me Tribolo si riferiva ai copri valvole delle Nine T moderne (credo sia uscito un accessorio after market per metterci quelli più arrotondati al posto degli squadrati originali), comunque faccio tesoro di quello che hai scritto: anche io sulla mia R100RT ho quelli old style e non gli originali neri, che a me non sono mai piaciuti, ma va a gusti.
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Vecchio 04-10-2017, 18:08   #306
Tribolo
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ubicazione: Bologna
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Si raello, intendo proprio la riedizione dei 2 valvole. Sulla mia R NineT (ma poi dappertutto) i coprivalvole sono delle robe oscene, spigolosi e modernisti che sembra siano usciti dal progettista del Kawasaki Z1000, non ci stanno a dire nulla, quindi ho in progetto di montare quelli in riedizione vintage (belli arrotondati come dio comanda) oppure, fare la follia (e temo che la farò) di prendere direttamente quelli disegnati da Roland Sands per la collezione Heritage. Son due capolavori.
__________________
RNineT Pure
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Vecchio 13-11-2017, 23:57   #307
zena973
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Bellissima!!!!
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Vecchio 06-12-2017, 23:07   #308
tremendik
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Grazie Zena, troppo buono!

Il concetto di costruirsela in garage è proprio questo, adattare la moto ai propri gusti! A me per esempio il coprivalvole nero piace, l’ho verniciato lucido e apprezzo il contrasto con le alette di alluminio.

Intanto ho precaricato troppo i cuscinetti della ruota posteriore, rovinando leggermente il mozzo. Fortunatamente me ne sono accorto dopo pochi km... in settimana dovrei risolvere.
Poi bende agli scarichi e in questi giorni sto facendo un tappo sopra la leva frizione in alluminio, originariamente in plastica nera.
A presto le foto!
Stay tuned
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Vecchio 07-12-2017, 18:25   #309
tremendik
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Tappo quasi finito
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