Pedale leva cambio!!!

[magnogaudio]

L'alluminio lo si salda a TIG. Con l'elettrodo solo i materiali ferrosi.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Soto1000r]

A tig a riporto o a filo!! Ti conviene andare in qualche carpenteria, la smonti e in 5 minuti te la fanno!!!


Never break down

[Vale_1000_R]

Senza bucare o saldare vi viene in mente qualcosa? Io pomeriggio faccio un giro in ferramenta e vediamo se riesco a trovare qualcosa...

[pacpeter]

Forare ci vogliono 3 minuti. L'ho fatto io in pista per lo stesso inconveniente. Si trovano in commercio i piruli da mettere con vite. Altro minuto. Totale 4 minuti di lavoro senza neanche smontare nulla

[magnogaudio]

Capicorda a morsetto, in un negozio di elettro forniture.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[Soto1000r]

Bella idea il morsetto!!!!!!

[sosero2]

Una normalissima molletta per panni serrata a modino con filo cotto da carpenteria. Usata tante volte è la cosa più pratica.


Romano
Roma

[Vale_1000_R]

Ragazzi sono stato da un fabbro. 10 minuti di lavoro e questo è il risultato. Niente male direi. Grazie a tutti comunque per i suggerimenti

[Soto1000r]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻


Never break down

[devid72]

Ciao. Riesumo questo argomento sul pedale del cambio.. volevo sapere se qualcuno aveva avvicinato il pedale al piede per far meno sforzo e gioco a esso per cambiare (spero di essermi spiegato ). .. ho una tg 41 e sinceramente faccio un po fatica nel cambiare soprattutto dopo i 10000 giri dove le cambiate devono essere più veloci ... e un lavoro che può fare qualsiasi meccanico o si deve passare in bmw? Grazie


Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[magnogaudio]

In questo modo succede il contrario.
Se accorci la leva vero è che diminuisce l'escursione, ma per cambiare le marce devi aumentare la forza sul pedale.
È un principio della fisica.
Archimede docet.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[sosero2]

L'innesto del cambio è piuttosto morbido. Accorciandolo di poco per favorire la cambiata di un piede più piccolo non è così terribile. La cosa ideale è acquistare una pedana usata "decapitarla" e fare delle prove.
Basta forare il gambo e infilarci uno stop in gomma a espansione di quelli con dado e bullone.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[devid72]

Leggevo sul libretto istruzioni che svoltando una vite si può regolare la leva? Lo avete fatto? O me lo consigliate? Non voglio accorciare la leva ma avvicinarlo al piede x cambiare con meno sforzo. ..

Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk

[magnogaudio]

Quello si.
Nel senso che puoi alzare o abbassare la leva, adattando l'angolazione rispetto alla posizione del piede, la quale varia a seconda dell'altezza del pilota.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[sosero2]

La distanza rimane la stessa.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[walty 63]

Se è la distanza pedana-leva cambio che vuoi diminuire, puoi acquistare il puntale della Lightech regolabile. C'è bisogno della fresa ma viene un bel lavoro.