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16-10-2021, 17:20
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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La Settima
Sono appena sceso dalla mia Mukka bellissima, ma nessuno ha mai chiesto una 7 marcia? In trasferimento è veramente tanto accelerata in 6 e con una coppia esagerata che non serve per rotolare le ruote in autostrada o statali dritte, una 7 overdrive non sarebbe male per consumi, rumore e salvaguardia motore. Magari quelle nuove son più lunghe , ma la 2010 Adv è corta e piacevolmente incazzosa
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La vita è bella.
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16-10-2021, 18:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
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Anche nell'LC la sesta e' corta
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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16-10-2021, 18:41
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#3
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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La Settima
Sulle 1150 era cosi', 6 lunga .
In effetti ogni tanto chiedo una 7a sulla 1200 .
Sull'Honda ho addirittura allungato i rapporti .
Poi chiaramente in due con bagagli e controvento si rimpiangera' un rapporto piu' corto
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16-10-2021, 18:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Su moto votate al turismo a lungo raggio la 6° dovrebbe essere sempre lunga.
Per abbassare il regime di rotazione nei trasferimenti, specie autostradali.
La velocità max dovrebbe essere raggiungibile in 5°, con rapporto adeguatamente studiato.
Poi c'è il marketing...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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16-10-2021, 19:28
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2010
ubicazione: Abruzzo (la terra più bella del mondo)
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È quello che sostengo da sempre e argomento di feroci discussioni col capofficina della concessionaria della mia città.
Fosse per me, farei anche una prima un pochino più corta, con la seconda ad assecondarla, terza come quella di adesso, quarta un pelino più lunga, quinta da quasi massima velocità e sesta da 500-600 giri in meno.
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16-10-2021, 19:28
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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Se si poteva mettere un dente in meno di corona , lo avrei fatto...
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La vita è bella.
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16-10-2021, 20:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Concordo, a 120 sei già alto (e il bialbero è anche bello ignorante di scarico...quasi fastidioso)
Sul 1150 l’han fatta troppo lunga, sul 1200 troppo corta...stavo quasi pensando di mettere la conica della RT ma creodo cambi molto poco
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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16-10-2021, 21:01
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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Si , esatto a 140 sembra un dragster , poi a 200 lasciamo perdere, sembra un caccia bombardiere! Se mettevano la settima, chi voleva la usava , gli altri lasciavano in sesta...
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La vita è bella.
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16-10-2021, 23:42
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#9
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rompicoglioni quando devo esserlo!
Registrato dal: 03 Nov 2020
ubicazione: Cremona
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Concordo…ma che bella Artiglieria però…in rilascio certe cannonate
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Tante ex tra cui BMW e ora... - Goditi il Viaggio, amerai il finale
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19-10-2021, 12:01
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2015
ubicazione: Milano
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Anche a me succede a volte in autostrada di guardare il display ed assicurarmi che sono in sesta, cosa che ad orecchio a volte non mi sembra, una overdrive non ci starebbe male anzi...Per gli esperti una domanda la coppia conica della RT potrebbe risolvere il problema?
Grazie a tutti
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125
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19-10-2021, 14:17
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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Cambia di un dente solo (ma verifica su realoem magari, io ci ho guardato ma non mi sono segnato le dentature) quindi immagino 2-300giri al max quando invece ce ne vorrebbero 1000 in meno...
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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19-10-2021, 15:30
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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con RT a 130 km/h in 6^ sono sui 4300 giri
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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19-10-2021, 15:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2011
ubicazione: saronno
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A memoria sul GS sei a 4800 o giù di li
(PS: sul 1150 con 6a lunga a 140 sei a 4000...)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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