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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 29-07-2020, 09:46   #51
fastfreddy
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
Etichettare per converso i possessori di "motone" come meri esibizionisti, è parimenti sbagliato.
quando si generalizza si fa sempre torto a qualcuno ma è indubbio che moltissimi affrontino l'uso delle grandi enduro con tanta sufficienza

anch'io che, tutto sommato vado in moto da sempre, la Stelvio l'ho venduta anche perché una moto così grande e pesante mi aveva stancato

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Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
C'è anche una spiegazione all'aumento delle dimensioni di auto e moto. L'altezza media, sta crescendo di pari passo.
Le auto in particolare diventano più grandi perché sono diventate prodotti molto più complessi e dotati di mille congegni che necessitano di spazio ...poi c'è la "follia" dei SUV che fa storia a sé

se fosse solo per l'altezza media delle persone (che è sicuramente aumentata), sarebbero bastate auto poco più grandi

sulle moto, che sono prodotti molto più semplici e piccoli, probabilmente questo fenomeno ha avuto riflessi più visibili ...però anche quì c'è un pò la moda del gigantismo

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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + VFR 800
> 58

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Vecchio 29-07-2020, 10:07   #52
aspes
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Originariamente inviata da Boxerfabio Visualizza il messaggio
che moto ci sono belle possibilmente, basse, leggere comode in due e che non facciano ridere col trittico montato?
guzzi v85, yamaha 700 e tracer 900, versys 650 e altre
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Vecchio 29-07-2020, 10:07   #53
unknown
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buongiorno eh,
in effetti la scelta per tanti della prima moto è dettata dalla moda, non capendoci niente e vedendo in giro tutti sti bestioni, perché io non dovrei averla così?
Fatta poi eccezione per tutti quelli che scelgono la motona per una esigenza ben precisa.
Poi però le ernie vengono fuori...
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Vecchio 29-07-2020, 10:15   #54
unknown
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guzzi v85, yamaha 700 e tracer 900, versys 650
appunto, queste sono giuste secondo me.
Anche una gs 80 andava bene era studiata per girare, o meglio girarsela da solo.
Sono le maxienduro che sono "esagerate" per la maggior parte delle persone.
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Vecchio 29-07-2020, 10:19   #55
aspes
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si dimentica in effetti che anche un nanerottolo puo' guidare un hummer, ma non puo' maneggiare in parcheggio una moto a forza da 300 kg
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Vecchio 29-07-2020, 10:41   #56
RedBrik
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stamattina vi pensavo mentre, svicolando tra le varie auto, ho passato una GS, una RT e un paio di KTM tutte imbardate e borsate come se dovessero andare a Novosibirsk del pomeriggio, salvo poi essere guidate tutte con mocassino, che sembra indicare una destinazione meno avventurosa..

__________________
PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 29-07-2020, 10:50   #57
Kinobi
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Nel mio settore sto notando una cosa...
A fronte di un'età media stabile degli utilizzatori, i prodotti si tanno adeguando alla nuova media fatta di gente più alta e atletica.
Nella moto, o i Product Manager sono vecchi come il grosso degli utilizzatori (almeno in Italia), o stanno facendo prodotti per le nuove generazioni che sono più grosse e atletiche. In poche parole, o i collaudatori sono vecchi, o faranno moto che vanno bene per quelli della loro età.
Ecco alcune altezze medie.
https://it.wikipedia.org/wiki/Statura
__________________
r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Vecchio 29-07-2020, 10:58   #58
gcap
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stamattina vi pensavo mentre, svicolando tra le varie auto, ho passato una GS, una RT e un paio di KTM tutte imbardate e borsate come se dovessero andare a Novosibirsk del pomeriggio, salvo poi essere guidate tutte con mocassino, che sembra indicare una destinazione meno avventurosa..


Tu non lo sai ma al confine si sarebbero cambiati le scarpe
__________________
Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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Vecchio 29-07-2020, 11:00   #59
unknown
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beh insomma, ormai sono più di 20 anni che la bmw detta legge, ora ktm sta facendo un passetto indietro perché se lo può permettere, vedi 790 sopratutto la normale che è molto contenuta.
Yamaha con la t7 e guzzi.
La mia ghisa era fatta per gente veramente grossa, io non sono un fuscellino ma spesso venivi sopraffatto, il manubrio è una cosa fuori standard.
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Vecchio 29-07-2020, 11:28   #60
ChArmGo
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my 2 cents:

sono alla ricerca di ispirazione per la nuova moto da comprare dopo aver venduto il solgliolone, e sto arrivando alla conclusione (anche se non ho ancora del deciso del tutto che fare della mia vita) che la prossima moto sarà molto diversa..

se ascoltassi la scimmia prenderei un k1290gt, ma razionalmente non me ne faccio nulla di 180 cv e in più, in questo particolare periodo, ho deciso di abolire i viaggi a lungo raggio, e anche quelli a medio. Aggiungendo che le strade qui attorno fanno pena (salvo rare eccezioni), penso che mi orienterò verso una piccola enduro, per rendere divertenti anche le stradine strette e malmesse dell'appenino ligure e magari azzardare a mettere per la prima volta in carriera le ruote su qualche strada bianca.
Ora devo solo capire quale..
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r1100s
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Vecchio 29-07-2020, 11:34   #61
aspes
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yamaha t7 direi
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Vecchio 29-07-2020, 11:40   #62
ChArmGo
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Registrato dal: 23 Feb 2010
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fichissima la guardo, tks.
per ora ero orientato sulla ktm 390 adventure.
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r1100s
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Vecchio 29-07-2020, 11:40   #63
Someone
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Confermo Yamaha t7
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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Vecchio 29-07-2020, 11:55   #64
Mikey
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....versys 650 e altre
bella la versys 650? ....no dai

ps rientranto on topic direi T700 o se il listino non è un problema ktm 790 adventure R, che costa tanto di più ma ha contenuti innegabilmente superiori
__________________
KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R

Ultima modifica di Mikey; 29-07-2020 a 11:57
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Vecchio 29-07-2020, 12:01   #65
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piccola enduro, t7 siamo già su media enduro, come la 790
piccole sono la 390 che poi vorrei sapere cosa hanno di enduro.
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Vecchio 29-07-2020, 12:02   #66
unknown
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tutte moto comunque che farebbero vivere meglio le persone :-D
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Vecchio 29-07-2020, 12:07   #67
Mikey
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La adventure 390 l'ho vista in concessionario e sinceramente non mi piace, ha pienamente il suo senso, ne sono consapevole, ma ha un che di "asiatico", nel senso meno positivo del termine
__________________
KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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Vecchio 29-07-2020, 12:11   #68
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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stamattina vi pensavo mentre, svicolando tra .... una RT e un paio di KTM tutte imbardate e borsate come se dovessero andare a Novosibirsk del pomeriggio, salvo poi essere guidate tutte con mocassino, che sembra indicare una destinazione meno avventurosa..

se vedessi la Rt senza borse capiresti perché tutti le tengono montate
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 29-07-2020, 12:11   #69
unknown
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credo che il termine enduro, ad oggi, sia da usare solo sulle specialistiche.
Non ci sono più quei modelli anni 80 tipo TT XR XL Tenerè (mono) drz che alla fine erano delle enduro Grosse.
Rimangono la 690/701 ad oggi. Sul 530 sei già su specialistica.

Ad oggi c'è il termine "adventure" che secondo me è più azzeccato.
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Vecchio 29-07-2020, 12:12   #70
Angy
Verginello come un C1
 
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L'RT è la moto per le nuove leve.
Zk...

Gran Membro dei Magnifici Pirla
__________________
Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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Vecchio 29-07-2020, 12:16   #71
Someone
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Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato Visualizza il messaggio
Non ci sono più quei modelli anni 80 tipo (...) XR
Come no? Io ne ho appena presa una
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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Vecchio 29-07-2020, 12:22   #72
unknown
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@Someone e godi scommetto...

poi chiaramente con un mono del genere sei limitato, però io con la 640 adv ho fatto Viareggio-Sanremo, due giorni di Hat, 1000km di sterrato, poi Sestriere-Viareggio. Evitate autostrade dove possibile.
Borse morbide e tassello, ho goduto da far schifo.

Ultima modifica di unknown; 29-07-2020 a 12:25
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Vecchio 29-07-2020, 12:25   #73
Someone
Mukkista doc
 
L'avatar di Someone
 
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
predefinito

Ti piace vincere facile...
__________________
L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
Someone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2020, 13:59   #74
zorba
Mukkista doc
 
L'avatar di zorba
 
Registrato dal: 24 Jul 2003
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da LucioACI Visualizza il messaggio
se vedessi la Rt senza borse capiresti perché tutti le tengono montate
Io nei giri in giornata ne ho una sola montata (problemi di spazio nel box).
Certo, se me ne fregasse qualcosa di quel che pensano gli altri la rimonterei tutte le volte...

Cmq prometto che se organizzi il corteo anti-limiti-demenziali verrò con due borse, così magari ne approfitto per comprare qualche delizia trentina

Scusate l'OT
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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Vecchio 29-07-2020, 14:23   #75
charlifirpo
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 28 Nov 2019
ubicazione: altjeringa
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guzzi v85...
Guarda che io sono salito su questa e sul KTM 790; quanto al toccare terra con i piedi siamo lì col GS sella exclusive bassa in posizione bassa e per la stazza io tutta sta differenza non l'ho notata riguardo al peso...

sarò ancora in discreta forma io (non credo ) che vi devo di'...
charlifirpo non è in linea   Rispondi quotando
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