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25-02-2019, 13:27
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jun 2011
ubicazione: SUD
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.........oppure c'è il "fai da te".............
io mi sono autocostruito questo:
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25-02-2019, 14:16
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Pordenone
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@ruopo, bella idea bravo.
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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25-02-2019, 16:35
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2017
ubicazione: Ferrara
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la mia domanda se tenerla o meno attaccata era perchè, almeno in quella che ho comprato io su Ali sia quando la metti, ma sopratutto quando la togli, nello svitare l'adattatore esce aria..poca roba eh..però in quel modo il gonfiaggio non è più corretto con valore impostato..credo vari di poco..però..
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R1250GS HP
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25-02-2019, 16:48
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
La prenderò su Amazon. 6,16 euro spedita.
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0,98 eur spedita da Cina, puoi scegliere l'angolatura.
https://it.aliexpress.com/item/45-90...8fc84c4dL6oTqP
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25-02-2019, 16:48
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2018
ubicazione: Umbria
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E' uno dei motivi per cui non si può lasciare montata, con le vibrazioni si sviterebbe quel tanto che basta per far sgonfiare la gomma in un attimo.
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25-02-2019, 20:18
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Quote:
Originariamente inviata da brusuillis
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Occhio perché c’è una recensione negativa di uno che ha il gs. Io avevo preso quella della wunderlich e mi sono trovato benissimo,al contrario da un sito cinese,pagato poco e fa perdere l’aria dal pneumatico. Fate voi.
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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25-02-2019, 20:22
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
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Io prima di comprare on line proverei dal gommista, credo che costi decisamente meno e soprattutto l'abbia disponibile subito.
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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25-02-2019, 20:30
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Io avevo preso quella della wunderlich
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Frank.....da chi pensi li facciano fare ?
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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25-02-2019, 20:35
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Io la ho presa..Funziona benissimo(all'epoca per le mie sportive le prendevo in alluminio anodizzato colorate a 90° e costavano un decimo di quelle del negozio stotto casa).Con 6Euro prendo 3 etti di valvole wundercina
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25-02-2019, 21:17
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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frankbons ho letto anche io la recensione negativa relativa al GS.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
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25-02-2019, 23:08
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Lo so Cit, però io mi sono trovato male,solo con quelli presi dalla Cina,un pelino più stretto di diametro e le valvole del gs perde. Cosa vuoi che ti dica. Booh!
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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26-02-2019, 11:48
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2018
ubicazione: Umbria
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Mi sfugge l'utilità di queste valvole angolari.
Ma se avete difficoltà nel gonfiare le gomme, non fate prima a cambiare la testina di gonfiaggio??
Tipo questa per capirci:
https://it.aliexpress.com/item/ToHuu...38724c4dPWQnex
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26-02-2019, 12:11
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2018
ubicazione: gorizia
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Mah io ho seguito il consiglio di brusuillis ed ho ordinato l'adattatore su amazon...per 6 eurozzi alla fine anche se non andrà bene...non ci piangerò su..
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26-02-2019, 12:42
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
non fate prima a cambiare la testina di gonfiaggio??
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le gomme non si gonfiano solo in garage....può capitare di gonfiarle anche altrove e inoltre come ho detto più su, senza l'aggeggio diventa problematico utilizzare le bombolette in caso di foratura.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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26-02-2019, 12:45
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Scusate, prendo un attimo appunti.....
Eccomi, ci sono! Quindi dicevate, parlando di sicurezza, che ci vogliono valvole da 0,98 cent spedite dalla Cina da mettere su moto da circa 45 milioni delle vecchie lire....
Ok! scritto. Grazie mille.
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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26-02-2019, 13:01
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Vorrei rettificare il mio post sulla marca di acquisto,non wunderlich ma hornig.Scusate.
Questo:
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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26-02-2019, 13:03
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Quote:
Originariamente inviata da TheD
Scusate, prendo un attimo appunti.....
.
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Thed,se ti interessa queste costano(post sopra)un pochino di più .
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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26-02-2019, 13:14
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2018
ubicazione: Umbria
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Quote:
Originariamente inviata da cit
le gomme non si gonfiano solo in garage....può capitare di gonfiarle anche altrove e inoltre come ho detto più su, senza l'aggeggio diventa problematico utilizzare le bombolette in caso di foratura.
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Si, infatti tutti i kit di riparazione hanno in dotazione l'adattatore a 90°, quindi le valvole angolari aggiuntive le devi togliere.
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26-02-2019, 13:22
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
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scusate...ma il compressore serve di marca o per la sicurezza va bene uno qualsiasi con aria cinese?
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26-02-2019, 13:41
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
Originariamente inviata da ciccaldo
Si, infatti tutti i kit di riparazione hanno in dotazione l'adattatore a 90°, quindi le valvole angolari aggiuntive le devi togliere.
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non si capisce bene di cosa parli, puoi mettere qualche foto ?
P.S.
nel kit che uso io, ad esempio, non ci sono nemmeno le bombolette.
ma dal momento che stiamo parlando di un aggeggio da mettere all'occorrenza, non capisco cosa c'è da togliere.
se mai...non lo metti nemmeno.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
Ultima modifica di cit; 26-02-2019 a 13:59
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26-02-2019, 14:09
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Apr 2018
ubicazione: Umbria
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Quindi mi stai dicendo che non sai che per usare le bombolette di co2 serve un raccordo con rubinetto...e fai pure lo spiritoso.
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26-02-2019, 14:15
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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a posto così.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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26-02-2019, 14:52
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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Quote:
Originariamente inviata da TheD
..parlando di sicurezza, che ci vogliono valvole da 0,98 cent spedite dalla Cina da mettere su moto da circa 45 milioni delle vecchie lire....
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siamo chiari, se si parla di adattatore, è qualcosa che si mette sulla valvola originale per facilitare il gonfiaggio e poi si toglie, naturalmente. non va assolutamente lasciato montato, primo perché non tiene la pressione, poi sbilancia la ruota e rischia di essere sparato via dopo qualche kilometro.
se parliamo di valvola angolare, allora dobbiamo considerare l'originale BMW anche perché ha il sensore di pressione. non è più come "una volta" che si potevano anche montare valvole aftermarket in tutti i colori possibili
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26-02-2019, 14:57
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Quote:
per usare le bombolette di co2 serve un raccordo con rubinetto
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ahh..............dimenticavo
pur non avendo mai avuto (ahimè) raccordi con rubinetto, garantisco che nelle rarissime forature me la sono sempre cavata egregiamente.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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26-02-2019, 21:24
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2008
ubicazione: Trieste
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Non prendetevela, siamo qui per scambiarci idee ed esperienze.
L’adattatore è e resta un accessorio da montare sulla valvola originale per facilitare la regolazione della pressione.
Sottoscrivo (ho dovuto usarlo) che per l’uso delle bombolette (che devono far parte del kit di riparazione) serve l’adattatore a rubinetto. Nel mio kit c’è (e ci sono anche le bombolette) ma non ho il raccordo angolare. Sono due cose diverse. La bomboletta di avvita, il tubo di gonfiaggio no.
Per il resto è da più di un decennio e qualche centinaio di migliaia di km che mi arrabatto a inserire il tubo di gonfiaggio tra i raggi dei mei GS...
Quindi sapete cosa vi dico? Continuerò alla vecchia perché mi sa che la strada vecchia in questo caso ha sempre portato (seppur con scomodità) con successo alla meta.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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