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Vecchio 26-03-2019, 22:55   #76
Toto4
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Albatros aspetta il 2020 , Super Tenere 1200 nuovo ! Lo aspetto anche io...

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Vecchio 26-03-2019, 22:58   #77
Toto4
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Ah , sembra TUTTO nuovo no restayling....

Ultima modifica di Toto4; 26-03-2019 a 23:02
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Vecchio 26-03-2019, 23:32   #78
albatros1
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Vecchio 09-03-2021, 17:17   #79
giopist
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Ragazzi scusate, ho letto questi post e penso che il mio problema sia analogo:
ho il GS 1200 2018 e non so più a chi chiedere perchè il concessionario non mi da nessun aiuto. Penso che sia colpa mia che non so usare la moto (anche se giro su due ruote dal 1972) visto che provengo da moto giapponesi ma ho detto più volte che il problema mi è capitato anche con la loro GS in prova prima che comprassi la mia. Il vuoto veramente brutto mi capita a volte, per fortuna raramente quando allungo e poi cambio marcia con la frizione, per ora mai capitato con l'elettroassistito che lo uso più spesso in scalata. In sorpasso fa veramente brutto. Mi è successo sempre in modalità Road. Ora sto provando in modalità Dyna per vedere se ci farà anche lì. Il Forum è enorme e con le ricerche ho trovato solo questa discussione che mi sembra analoga. Perdonate e indicatemi se devo cercare altrove. Anche io ho pensato di ricorrere ad una GoPro per farlo capire al Concessionario. Non mi sembra di toccare la leva prima di cambiare, non so se l'emazione...
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Vecchio 09-03-2021, 20:14   #80
millling
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Quello che ti serve è una prova al banco...Quello non mente mai.E poi glielo metti bene davanti...
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Vecchio 09-03-2021, 20:57   #81
RESCUE
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predefinito Blackout erogazione

Ti elenco alcune sostituzioni fatte da BMW che altri utenti hanno fatto per difettosità che potrebbero portare al tuo problema.

Candele
Microinterruttore frizione
Manopola dell’acceleratore ridebywire
Centraline
Ecc ecc L’elenco potrebbe essere lungo


“GIESSISTA” cit.
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Vecchio 16-03-2021, 16:15   #82
giopist
infante Mukkista
 
Registrato dal: 14 Mar 2019
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Credo improbabili richiedere le sostituzioni elencate visto che come detto il problema l'ho rilevate in altre due uguali alla mia in concessionaria.
Poi che vuol dire fare una prova al banco in questo caso?
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Vecchio 17-03-2021, 14:11   #83
giusto!
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L'avatar di giusto!
 
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Quote:
Originariamente inviata da lelottogs Visualizza il messaggio
Ciao a tutti.
Sono da circa 1 mese possessore di una 1250 GS HP con la quale ad oggi ho percorso 2.000 km.
Fin da nuova mi capita una cosa strana: a circa 4.000 giri in fase di forte accelerazione (gas a martello come direbbe il buon Meda) si verifica un "buco" elettrico o di alimentazione di circa mezzo secondo. Capirete che mentre stai chiedendo potenza e di colpo il motore manca, vieni proiettato in avanti per effetto della mancanza di spinta e appena si riprende, scaraventato indietro per via dell'accelerazione. Ho portato la moto in concessionaria e la centralina non ha registrato nessuna anomalia.
esattamente uguale al mio gs adv del 2007
lì si era fottuto il pick up probabilmente per infiltrazioni al lavaggio, problema noto

e anche lì nessun errore in centralina

cambiato e risolto per sempre
__________________
Ad ogni modo meglio la carne del brodo
giusto! non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2021, 17:02   #84
mauri 66
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ubicazione: FAENZA
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Stesso problema che presenta anche il mio 1250 del 2020 con km 20000 a iniziato a presentarsi il problema subito dopo il rodaggio nel forti accelerazioni 3500-4000 solo a volte senza una logica e non e il DTC nel cambio elettronico in officina non e stata trovata nessuna anomalia, non e assolutamente una sensazione piacevole
mauri 66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2021, 17:10   #85
serallye
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L'avatar di serallye
 
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ubicazione: Milano Due - Torino
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Giusto cosè il pick up? sensore su leva cambio?
__________________
GS 1250 Rallye
See you later on the road
serallye non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2021, 18:46   #86
albatros1
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Credo sia un sensore che ce nella scatoletta piccola che è collegata alla leva del cambio
Dentro quella scatolina lì ce un sensore che avvisa la centralina che vuoi cambiare Marcia
E come un pulsante
Potrebbe essere proprio lui che a volte senza motivo manda un segnale alla cemtrlaina ancke se ti non hai sollevato la leva del cambio


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albatros1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2021, 21:50   #87
sdw
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ubicazione: piacenza
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Ciao a tutti, leggo adesso questo topic e vi dico che ho avuto un problema analogo nel 2000 con il mio gs 1150, stessa storia, portato più volte in concessionaria durante il periodo di garanzia, mi veniva sempre detto che era tutto ok, ovviamente terminata la garanzia, oltre al vuoto si sentiva qualche rumore di troppo, tornato in concessionario ed incazzatomi, si sono tenuti la moto per qualche mese, aperto un service della casa madre, con valutazione da parte di un ispettore Bmw con successiva sostituzione di molte componenti del motore. Risultato:non è cambiato nulla, sempre la stessa problematica. Moto venduta, il compratore (messo al corrente di tutti i trascorsi) non ha mai riscontrato alcun problema.
sdw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-03-2021, 21:52   #88
fabiofax
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 23 Jan 2021
ubicazione: milano
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Forse si potrebbe disabilitare il cambio elettronico e fare delle prove

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