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01-09-2012, 22:45
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Varese
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Tagliando 20K
Arrivato il tagliando da effettuarsi in occasione del 20.000 km, ed a causa del funzionamento tutt'altro che impeccabile del cambio, ho deciso di cedere alle lusinghe del fidato Stefano (Qde Point)
Mi ha messo un olio marziano, con tanto di non so che aggiuntina (roba buona, of course)
Morale, oggi, nonostante tempo non bellissimo ho trovato il modo di fare qualche km.
Ho potuto constatare che non solo il cambio e' mooolto più fluido di prima, ma tutto quanto é più fluido, il motore sembra girare più rotondo, più fluido, rispetto a prima.
Merito del tagliando?, del filtro aria? dell'ignoto? Effetto placebo?
No questo non credo, il cambio é decisamente molto più burroso, più fluido, si nota in maniera tangibile.
Ora vedremo se dura, ma non vedo perchè no. Il cambio, personalmente, l'ho sempre trovato un pochetto recalcitrante, non all'altezza del resto.
Anche il consumo d'olio, a dire il vero, non e' così basso come speravo, ho letto qua e la motivazioni varie. Vedremo se con il diminuire della temperatura diminuirà anche il consumo..., magari aiutato dall'olio "marziano"
Per ora non posso che dire grazie a Stefano Powerbike per avermi reso una moto oserei dire ringiovanita!
:-)
Marco
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Achab
XL600PD-R80/7-K100RT-R1100 RT(Cow)-K1200LT(Whale)-Hayabusa-R1200RT(Scotland) K1200LT(2) K16GT
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01-09-2012, 23:30
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
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Ciao,
io come ho scritto nella stanza dei K1200, ho fatto fare il tagliando dei 30mila da Stefano ( che è sempre stato l' unico a metter mano al mio Kappone), e anche io ho fatto mettere l' olio di cui parli, oltre all' additivo per il cambio.
Oltre a quello ho poi fatto fare tutto il lavoro della distribuzione, volendo star tranquillo usando il kappone sporadicamente anche in pista.
Morale: la moto bombarda che fa paura.
La settimana scorsa mi son fatto 830 km tra lombardia e trentino e ho goduto come un riccio.
Va talmente forte che passando dalla terza alla quarta sembra che si stia procedendo in discesa da tanto che prende i giri velocemente e, bada bene, il range di utilizzo è stato sempre tra i 3500 e i 5500 giri.
Mamma mia che libidine! Consiglio a tutti!
Stefano NUMERO UNO!!!!
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Nec Recisa Recedit
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02-09-2012, 18:19
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Scusate l'ignoranza... ma l'olio "miracoloso" viene messo nella coppia conica o stiamo parlando di "olio motore"?
...in altre parole... mi sembra che il cambio del k6 venga oliato dall'olio motore... o no?
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 02-09-2012 a 18:31
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02-09-2012, 18:24
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Scusate l'ignoranza... ma l'olio "miracoloso" viene messo nella coppia conica o stiamo parlando di "olio motore"?
...in altre parole... mi sembra che il cambio del k6 venga olioo dall'olio motore... o no?
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Si esatto, olio motore.
A completezza va detto che sulla K6 l'olio del cambio, contrariamente alle altre BMW, a parte magari rare eccezioni, poche credo... è quello motore!
Marco
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Achab
XL600PD-R80/7-K100RT-R1100 RT(Cow)-K1200LT(Whale)-Hayabusa-R1200RT(Scotland) K1200LT(2) K16GT
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02-09-2012, 18:27
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Non si può sapere il nome di questa "miracolosa" miscela olio/additivo??
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K 1600 GT 2022+AKRA
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02-09-2012, 18:43
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2008
ubicazione: Varese
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Non si può sapere il nome di questa "miracolosa" miscela olio/additivo??
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Trattandosi di una cosa non ufficiale sono andato in fiducia.
E non so come si chiama.
So solo che, ora come ora, funziona!
Riscriverò in merito tra qualche km, comunque, sull'evolversi della cosa sul fronte cambio e consumo olio, anche io sono molto curioso...
Marco
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Achab
XL600PD-R80/7-K100RT-R1100 RT(Cow)-K1200LT(Whale)-Hayabusa-R1200RT(Scotland) K1200LT(2) K16GT
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02-09-2012, 18:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Sarebbe utile saperlo anche perchè purtroppo non tutti possono andar a far il tagliando da Stefano ......
A parte questo io sul VFR avevo cambiato tipologia d olio da 10/40 a 20/50 devo dire che cambio e motore seppur ottimi avevano ottenuto un buon margine di miglioramento su cambio( più morbido) e motore....
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
Ultima modifica di Bërlicafojòt; 02-09-2012 a 18:55
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02-09-2012, 18:55
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#8
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
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Magari Ste potrebbe illuminarci tutti....
__________________
T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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04-09-2012, 19:19
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#9
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jul 2011
ubicazione: Teramo
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Concordo con Kap69 ed in effetti, se non andiamo a ledere una riservatezza di informazioni, Stefano potrebbe alleviare questa insoddisfazione e malumore che, più o meno, abbiamo noi utilizzatori del K6 in merito alla funzionalità del gruppo cambio/trasmissione.
Purtroppo per me e penso anche per molti altri, la distanza per recarsi ad eseguire il cambio olio da Stefano è notevole
Buoni Km a tutti.
ES
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K1600GT Full
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04-09-2012, 19:40
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#10
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Visto che Stefano forse non ha ancora letto, mi permetto di rispondete al suo posto.
L'olio in questione con relativo additivo che viene abbinato, vanno in coppia, è a solo uso industriale, venduto solo ad officine, non lo si trova in commercio nella normale distribuzione.
using ToPa.talk...
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58 sempre nel cuore.
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04-09-2012, 19:41
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#11
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
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E sarebbe?
__________________
T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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04-09-2012, 19:53
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jul 2011
ubicazione: Teramo
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Grazie per questa precisazione.
E' possibile sapere marca e tipologia di entrambi ?
Lamps
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K1600GT Full
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04-09-2012, 19:55
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#13
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Questo chiedetelo a Ste.
using ToPa.talk...
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58 sempre nel cuore.
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04-09-2012, 19:59
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Jul 2011
ubicazione: Teramo
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Grazie per il tuo intervento.
Attendiamo quello di Stefano che potrebbe illuminarci in merito
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K1600GT Full
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04-09-2012, 20:18
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da superteso
Visto che Stefano forse non ha ancora letto, mi permetto di rispondete al suo posto.
L'olio in questione con relativo additivo che viene abbinato, vanno in coppia, è a solo uso industriale, venduto solo ad officine, non lo si trova in commercio nella normale distribuzione.
using ToPa.talk...
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Alla faccia della risposta, ne sappiamo quanto prima!!!
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K 1600 GT 2022+AKRA
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04-09-2012, 20:30
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#16
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Mi ero ripromesso di non scrivere qui..... dovevo continuare...
using ToPa.talk...
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58 sempre nel cuore.
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04-09-2012, 20:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Cavoli..Super sei veramente "teso"....visto che volevi rispondere tu pensavo di trovare una risposta più precisa, cmq grazie lo stesso, se passi da Milano ti offro una camomilla
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K 1600 GT 2022+AKRA
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04-09-2012, 20:52
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#18
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
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Visto che ti metti a giocare con i nick altrui....
PaoloK......e
I puntini corrispondono, aggiungi tu le lettere.
using ToPa.talk...
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 06-09-2012 a 20:54
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04-09-2012, 21:08
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#19
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Quote:
Originariamente inviata da Kap69
E sarebbe?
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Cazzo vuoi sapere te di officine....
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K1300s
S1000xr
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04-09-2012, 23:07
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#20
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Uccellato dop
Registrato dal: 05 Feb 2009
ubicazione: MO-NTY
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Quote:
Originariamente inviata da Gioxx
Cazzo vuoi sapere te di officine....
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Vero......
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T.N.T. group founder
®..Sommo custode del real augello..®
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05-09-2012, 15:27
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Non si può sapere il nome di questa "miracolosa" miscela olio/additivo??
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Ecco il link...........
http://www.entraevedi.org/Olio%20San...'Amore.htm
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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05-09-2012, 16:57
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Grazie Zio....ho paura che assomigli molto all'olio del link .....
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K 1600 GT 2022+AKRA
Ultima modifica di paolok; 05-09-2012 a 17:10
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05-09-2012, 18:23
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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Quote:
Originariamente inviata da power ste
...... E' a uso esclusivamente professionale e racing ecco perche ha un risultato eccezionale ed un prezzo importante!! ....
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Ma nei dintorni non c'è qualcuno che professa l'assoluta equivalenza degli olii dando dell'idiota a chi non la pensa come lui???
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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06-09-2012, 16:23
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2010
ubicazione: tenda
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Quote:
Originariamente inviata da Bërlicafojòt
Sarebbe utile saperlo anche perchè purtroppo non tutti possono andar a far il tagliando da Stefano ......
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Perchè dovè il problema, c'è gente che va a fare i tagliandi a Monaco, questo Stefano non sarà mica a Berlino. Basta crederci, tu vai e credici, abbi fede fratello.
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06-09-2012, 18:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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E' vero....Mary....Monaco, ma porta sfig@
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K 1600 GT 2022+AKRA
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