Batterie al litio

[gladio]

dici che la polarità puo essere adeguata?
nel pom lo richiamo

se vedi la tabella che ho allegato le misure di quella per l'RT sono quasi come quelle della batteria normale, da qui si capisce la CCA enorme che risolverebbe le partenze a qls temperatura
per ora cmq non ci siamo con il prezzo sono in trattativa

[Piero61]

Gladio,
ho trovato su ebay il contatto della moto In di Aprilia (LT) dove l'ha presa McFour, prova a sentirlo
http://www.ebay.it/usr/moto_in

[gladio]

[...]

fatto ... ci sto lavorando sopra

[1965bmwwww]

Fare una cordata?

[gladio]

Originariamente inviata da massimiliano61

sulla descrizione del venditore dice che la polarità sara adeguata al tipo di moto, forse contattandolo potresti avere maggiori spiegazioni.
se non erro (forse era x il 1150) anche per Odissey/Spark, andava fatta una piccola modifica.

max se la troviamo per l'RT ad un costo ragionevole quando l'accendi si cappotta

forse è passata inosservata ai più la CCA

[1965bmwwww]

Cosa e' la cca?

[gladio]

non essendo un esperto su accomulatori.... anzi su quasi nulla, cerco di semplificare i dati riportati nelle specifiche comuni dei cataloghi:

Cold cranking amps (CCA) capacità di erogazione in Ampere della batteria a -17°C per 30 secondi senza scendere sotto i 7.2 volts. Un CCA molto alto ovviamente è utile in climi freddi con temperature molto basse figuriamoci in climi normali.

Cranking amps (CA) misurazione effettuata a circa 0°C. Questo dato viene anche chiamato Marine cranking amps (MCA).

Hot cranking amps (HCA) misurazione a caldo ormai poco utilizzata, viene misurata alla temperatura di circa 27°C.

Reserve Capacity (RC) tempo necessario a una batteria completamente carica per scaricare 25amps prima di scendere sotto i 10.5 volts alla temperatura di 27°C.

Ampere x hour (AH) se una batteria indica un dato di 100 amp x ora dovrebbe rilasciare 5 amps per 20 ore, 20 amp x 5 ore , etc ….

[1965bmwwww]

Ah bello...nn conoscevo queste sigle.....grazie

[albesse]

Originariamente inviata da robertag

...... ad ogni buon conto io ho risolto tutto con una Odyssey; con questa durante il fermo invernale userò si e no un paio di volte il carichino e per di più solo per scrupolo che per reale bisogno...

Oggi ho montato la Spark nuova e la mukka é andata in moto benissimo. Per averla carica al 100% ho collegato il carichino originale grigio però, appena connesso (con allarme inserito) si é acceso il led rosso e dopo un pò si é spento. Dopo un paio di tentativi l'ho connesso con allarme disinserito e per un pò non si é piú spento. Poi si é spento e dopo qualche secondo riacceso da solo (sempre il rosso). La cosa mi puzzava quindi per evitare danni l'ho staccato. Il tuo funziona come con l'originale?

[kaRdano]

ho montato una Spark 600 su un RT del 2011 ed il carichino grigio BMW funziona regolarmente come con la Exide...

[albesse]

Allora provo a lasciarla collegata per un pò per vedere meglio come si comporta.
Grazie per l'info

[robertag]

...anche con la mia il carichino funziona regolarmente.

[robertag]

...ti dovresti preoccupare soltanto se il led rosso lampeggia... all'inizio della carica il rosso si accende sempre, poi il giallo ed infine il verde quando completato il ciclo...

[albesse]

Con l'originale, ovviamente se quasi completamente carica come dovrebbe essere la Spark nuova, stava sul rosso pochi secondi e poi passava al giallo senza spegnimenti e riaccensioni del rosso.
Piú tardi faccio prove piú approfondite. Anzi prima di collegarlo provo anche la tensione della batteria così verifico il livello di carica

[robertag]

...regolare. se carica, o quasi...

[robertag]

...ma non hai più il libretto istruzioni del carichino?..

[1965bmwwww]

No perché?😄😃😀qualcuno li legge?


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[albesse]

Allora: il funzionamento del carichino lo conosco xké lo uso da 3 anni solo che questa volta ha avuto un comportamento anomalo è proprio in occasione dell'installazione della Spark. Allora mi é venuto il dubbio che il carichino avesse qualche incompatibilità con questa batteria. La cosa mi sembrava improbabile però ho imparato che quando c'é di mezzo mamma bmw tutto é possibile!!
Ora, ad antifurto disinserito, il carichino é arrivato al verde quindi pare funzionare bene; oggi se riesco lo riprovo con antifurto inserito ma credo sia stato solo un caso che non funzionasse in questo modo xkè é sempre andato.

[albesse]

Originariamente inviata da 1965bmwwww

No perché?😄😃😀qualcuno li legge?

OT: La prima cosa che faccio quando acquisto un'auto o una moto nuova è quella di leggermi tutto il libretto di istruzioni. Ho iniziato a farlo qualche decennio fa dopo che ho scoperto che la mitica panda aveva una leva sotto al sedile di guida per aprire il portellone posteriore. Caxxo l'avevo usata 10 anni e non mi ero mai accorto che esistesse e l'ho scoperto solo perché il tipo al quale la stavo vendendo mi ha chiesto a che cosa servisse quella leva!!!
Mi sono sentito così pirla che ora leggo tutti i manuali ma quello del carichino non so più dove l'ho messo

[robertag]

Originariamente inviata da albesse

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Ora, ad antifurto disinserito, il carichino é arrivato al verde quindi pare funzionare bene; oggi se riesco lo riprovo con antifurto inserito ma credo sia stato solo un caso che non funzionasse in questo modo xkè é sempre andato.

una anomalia del genere è successa anche a me lasciando collegato alla presa ausiliare il supporto del TT1 (senza il gps)... evidentemente non gradisce, direi logicamente, che durante la ricarica vi sia consumo di corrente. ma sul libretto di istruzioni non c'è menzione di tutto ciò; almeno sul mio 2006...

[albesse]

Ha sempre funzionato anche con allarme inserito quindi, a parte la batteria, non era cambiato nulla. É per questo che ho postato la domanda perché mi suonava più di intervento del canbus che isolava la presa di corrente per qualche anomalia. Se riesco più tardi riprovo e poi vi aggiorno

[Enzino62]

Io sono due mesi che continuo a fare tutte le prove possibili. Sulla rt 05 che avevo prima o allarme o senza è senza fare prima check o altre cazzatine mettevi la spinetta nella presa e faceva il suo bel giro di led e fungeva. In quest altra rt secondo me hanno cambiato qualche cosa, ho provato a fare il cechk e poi inserire ma niente, ho provato a togliere l allarme e niente. I led continuano ad andare su e giù dal rosso al verde senza una logica.
Sarà il carichino che è andato in figa?

RT 1200 DI BABBO NATALE

[albesse]

Sará il prosecco che fa il tuo amico che ti appanna la vista ? 😉😉 La mia é tutta invidia!!!

[Enzino62]

Questa sera si festeggia con lui.... Prosecco millesimato ZINTO.

RT 1200 DI BABBO NATALE

[roberto40]

Grande invidia per il prosecco.
Buon brindisi.