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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 28-08-2014, 21:29   #1
coco52
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 30 Jul 2014
ubicazione: Napoli
predefinito Ancora dubbi sull’ABS?

Un filmato pubblicato su Insella.it per coloro che hanno ancora dubbi sulla indispensabilità dell'ABS sulle moto ( www.insella.it/video/ancora-dubbi-sullabs )

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BMW R 1200 RS Grigio Granito metallizzato...Born to run !!
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Vecchio 03-11-2014, 15:51   #2
dr.Sauer
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ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
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Filmato molto chiaro, sono cose già viste molte volte, comunque è meglio una volta in più che una in meno.

Ho un solo dubbio , ben rappresentato dal vecchio proverbio: Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire.
__________________
BMW Beer Motorbyke Women
R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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Vecchio 03-11-2014, 20:53   #3
cecco75
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Registrato dal: 15 Apr 2012
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ci sono ancora diversi sostenitori del fatto che non serva.....
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Gs 1200 Triple Black
Prima del viaggio il compagno, prima della casa il vicino
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Vecchio 04-11-2014, 15:30   #4
enzissimo
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d'accordissimo con l'abs, ma è certo che quando il pilota guida senza ABS sul bagnato pinza strizzando veramente tutto, è ovvio che si sdrai...
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Vecchio 04-11-2014, 15:32   #5
feromone
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http://it.wikipedia.org/wiki/Orchite

1100 GS forever
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Vecchio 13-12-2014, 02:18   #6
wawao
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Si vabbè ma mica tutti se lo possono permettere e poi per quanto possa servire hai bisogno di condizioni ottimali e sempre di velocità adeguata, le ruote sono due non quattro, se si è in curva sdraiato fai prima a telefonare al Padreterno che usare l'ABS. In sostanza ci vuole testa, molta testa
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Vecchio 16-12-2014, 10:36   #7
Gewurz
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Quote:
Originariamente inviata da wawao Visualizza il messaggio
In sostanza ci vuole testa, molta testa
e , se mi permetti , anche una buona dose di Kiulo

ABS sempre.
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R 1200 GS - Aquila Nera -
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Vecchio 16-12-2014, 10:41   #8
giorgio57
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I commenti sono inutili, ma senza ABS occorre frenare davanti quasi impercettibilmente o con estrema attenzione, un pò di più dietro, ma come senti la perdita di aderenza occorre lasciare tutto.
Certo se hai un ostacolo davanti a te, col bagnato o cadi o gli vai contro..........
__________________
Morini 3 1/2 Ducati 500 BMW R65 R100 R80 RT K 100 RS Yamaha WR 450 R1200 ST + varie trial
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Vecchio 19-12-2014, 18:18   #9
daniele52
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a mente fredda sembra facile modulare la frenata,ma in condizioni di panico attaccarsi con forza ai freni diventa inevitabile.
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R1200ST
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Vecchio 19-12-2014, 19:03   #10
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Pazzesco, il video dimostra incontrovertibilmente che il sistema antibloccaggio delle ruote evita il bloccaggio delle ruote!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 19-12-2014, 19:20   #11
feromone
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Sono sgomento!

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Vecchio 21-12-2014, 14:09   #12
wawao
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ubicazione: Lucca
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Certo che è incontestabile che non blocchi le ruote, ma se avete un po' di km sotto il c.... lo sapete strabene che la condizione ottimale per usare l'Abs in moto è estremamente rara, che ci facciano vedere due frenate su un bel tornante o un curvone dell'Appennino ..... la cosa più sicura è girare con le rotelle come la moto del test ...
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Vecchio 21-12-2014, 16:02   #13
pacpeter
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Si chiama abs non ais ( anti imbranating system)
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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Vecchio 21-12-2014, 16:15   #14
feromone
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Che significa anti barboys system eheheheheh!

1100 GS forever
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Vecchio 22-12-2014, 12:40   #15
daniele52
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un'ennesima riprova l'ho avuta ieri sui lessini,un'insolita nebbia ha lasciato un velo di brina nei tornanti in ombra e san abs ha avuto il suo bel da fare specie in discesa.
in salita il controllo di trazione sarebbe stato veramente utile, le derapate non le ho contate.
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R1200ST
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Vecchio 16-03-2015, 14:35   #16
StePOWER
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Oggi l'ABS è essenziale, non ci sono dubbi...
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Vecchio 16-03-2015, 14:58   #17
nicpett
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@wawao sulla macchina ce l'hai?
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Vecchio 16-03-2015, 15:09   #18
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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Anche domani
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 16-03-2015, 15:10   #19
er-minio
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Ah. Argomento nuovo.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
er-minio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-03-2015, 17:12   #20
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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this diks quindi anche ieri!
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Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 17-03-2015, 08:47   #21
StePOWER
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Io sono caduto due volte, e sempre perchè mi si è bloccata la ruota davanti in frenate di emergenza.
StePOWER non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-2015, 08:56   #22
feromone
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Io invece sono caduto due volte soprattutto perché facevo il coglione ........... come penso il 90% dei motociclisti!

1100 GS forever
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Vecchio 17-03-2015, 09:04   #23
rasù
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ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Ti serviva l'ACS, allora
(sarebbe servito anche a me in varie occasioni).

Spero che BOSCH ci stia lavorando su!

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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Vecchio 17-03-2015, 09:09   #24
feromone
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Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Di Bosch compro solo lavatrici e frigoriferi.....e anche con l'ANTI COGLION SYSTEM preferisco arrangiarmi in proprio eheheheheh!
Quello comunque sarebbe un sistema utile, altro che ABS e quant'altro ahahhahah!

1100 GS forever
feromone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-03-2015, 13:44   #25
dannigas
sottonick personalizzato
 
L'avatar di dannigas
 
Registrato dal: 21 Jul 2013
ubicazione: Sono da secoli o da un momento fermo in un vuoto in cui tutto tace
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orgogliosamente membro del gruppo Gay con l'ABS.

Ma in questo caso si può dire "membro"?
__________________
Un altro aberrante pirla® - Bello e bannato
R1200GS 04 "La cinghiaLLa" (sempre Pkw dixit)
dannigas non è in linea   Rispondi quotando
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