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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 18-01-2014, 17:20   #26
nicola66
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test idiota se mi permetti.
nella realtà saresti tu la mazza da baseball che finirebbe contro un'ostacolo o una superficie ferma.

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Vecchio 18-01-2014, 18:55   #27
ginobmw
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in effetti e' un test mooooooolto inaffidabile e infatti o detto che gia' dall'apertura avevo dei dubbi .

comunque se riuscissero a farlo efficientissimo e a un prezzo piu' abbordabile sarebbe un bel risultato in sicurezza
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morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
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Vecchio 18-01-2014, 19:47   #28
StiloJ
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Io ho visto dal vivo il test della mazza da baseball, fatto su un ragazzo. Le mazzate che riceveva lo spostavano in avanti perché erano realmente forti e la mazza impugnata con due mani. Poi gli hanno chiesto se voleva rifare il test indossando il suo parà schiena rigido.... stranamente non se l'è sentita.
Insomma tra averlo e non averlo preferisco averlo.


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Stilo J
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Vecchio 18-01-2014, 20:21   #29
nicola66
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è che a vederlo sulla carta, è sicuramente uno strumento notevole.
è all'atto pratico che bisogna vedere come si comporta, e non solo in quella specifica del salvarti il salvabile, ma di portartelo appresso sopra l'abbigliamento da moto che già non è il massimo della praticità, soprattutto quando dalla moto si scende.
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Vecchio 18-01-2014, 23:23   #30
StiloJ
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Io lo presi appena uscito. Si, il fatto di avere un capo in più da portarti appresso è l'unico neo. Però io quando arrivo a destinazione lo infilo nel bauletto (come faccio con il guscio rigido) e circolo solo con la giacca.


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Vecchio 18-01-2014, 23:26   #31
nicola66
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per cui ci vuole anche il bauletto.
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Vecchio 19-01-2014, 10:17   #32
StiloJ
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Si, ci lascio anche casco e guanti. Sulla mia è sempre montato, non sarà bello, renderà meno agile la moto, ma io non sono Lorenzo, non faccio gare e se posso andare a spasso ( una volta arrivato a destinazione) senza dovermi tenere in mano tutto il giorno il casco e quant'altro (fosse anche uno zaino con dentro l'anti pioggia) preferisco. Nessuno poi vieta di tenerlo addosso.


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Stilo J
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Vecchio 19-01-2014, 16:27   #33
alessandrobacci
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se interessa si può leggere qualcosa qui http://www.alessandrobacci.it/index_...Protezioni.pdf
io proverò l'aggiornamento v2.0 a breve, ma non posso pubblicare nulla fino a che non è uscito sulle riviste.
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Vecchio 19-01-2014, 16:49   #34
nicola66
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vien voglia di vendere la moto.
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Vecchio 19-01-2014, 17:14   #35
alessandrobacci
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per quanto riguarda la comodità il v2.0 nonostante pesi di più è migliore, perchè la distribuzione del peso, spostata in piccola percentuale sull'anteriore evita la sensazione di avere uno zainetto
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Vecchio 19-01-2014, 17:26   #36
fabri62
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decisamente acquisterei il più collaudato : motoairbag
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Vecchio 09-02-2014, 18:47   #37
Franzexspo
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Insomma tra averlo e non averlo preferisco averlo.[/QUOTE]


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Vecchio 10-02-2014, 01:07   #38
Panzerkampfwagen
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è all'atto pratico che bisogna vedere come si comporta, e non solo in quella specifica del salvarti il salvabile, ma di portartelo appresso sopra l'abbigliamento da moto che già non è il massimo della praticità, soprattutto quando dalla moto si scende.
Nicò, io il DPS della Spidi l'ho testato col botto.

Gonfiare si è gonfiato.
Ripristinarlo me lo hanno ripristinato (e hanno anche cambiato la camera perchè si era graffiata sull'asfalto e sebbene a tenuta perfetta han preferito sostituirla).
Il casco non ha toccato terra, il cuscino si.

Il gilet lo metto sopra la giacca, e il paraschiena è integrato (c'è l'alloggiamento, ho inserito quello BMW).
Ingombra un pò , ma ci si abitua.

Di più specifico non saprei dirti.
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Vecchio 10-02-2014, 01:08   #39
Panzerkampfwagen
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Ah, si.

E' nero.
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Vecchio 06-03-2014, 17:14   #40
Francescok1300r
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Quote:
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Nicò, io il DPS della Spidi l'ho testato col botto.

Gonfiare si è gonfiato.
Ripristinarlo me lo hanno ripristinato (e hanno anche cambiato la camera perchè si era graffiata sull'asfalto e sebbene a tenuta perfetta han preferito sostituirla).
Il casco non ha toccato terra, il cuscino si.

Il gilet lo metto sopra la giacca, e il paraschiena è integrato (c'è l'alloggiamento, ho inserito quello BMW).
Ingombra un pò , ma ci si abitua.

Di più specifico non saprei dirti.
lo hai provato :-( cacchio mi dispiace ....
ma usavi anche il paracolpi pettorale?
che sensazione hai avuto ?
io ce l'ho lo indosso dopo l'incidente di settembre scorso ho comperato quello giallo con le strisce rifrangenti così lo usa anche come gillet ad alta visibilità
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Vecchio 28-03-2014, 23:03   #41
Panzerkampfwagen
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Parasterno. C'è

Sensazione? Cassonesó?
Mi son trovato a rotolare in un attimo. Non é che avessi troppo da sentire.


Per fortuna, tra l'altro.

Seppoi ti riferisci al gonfiaggio, manco me ne sono accorto.
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Vecchio 23-07-2014, 22:18   #42
toshiba
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ubicazione: San Mo' an riva al Po
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dopo quello per mia moglie, mi sono deciso a prenderne uno anche per me..
il fatto di aggiungere qualcos'altro sulla giacca, insieme al dover fare aggancia-sgancia tutte le volte, mi frenava non poco !
Per fortuna si sono rivelati dei timori infondati, in quanto indossato sopra la giacca traforata, essendo a sua volta il mod traforato , lascia passare aria a sufficienza per non fare la schiuma, e l'aggancio rapido è davvero comodo e immediato...quello di mia moglie ha il moschettone e pare avere qualche intoppo in più.
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R 100 GS 1988 - l'immarcescibile
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Vecchio 24-07-2014, 22:02   #43
Maxrcs
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@Nicola66...
Ti vedrei bene assieme a mia moglie....
Mi scompiscerei dalle risate.... troppo forte... scusate l'ot
__________________
Un RT, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 06-08-2014, 08:51   #44
Gasper
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Ma nessuno ha provato il D air street di Dainese? Mi sembra un buon sistema....certo un po' ingombrante....
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Enrico R 1200 RT MY 2006, R 1200 RT LC MY 2014. ..peró nell'avatar c'è il Passo Rolle!
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Vecchio 06-08-2014, 22:41   #45
darrenstar
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Il dainese street l'hanno comprato una ventina di persone in tutta Italia

Quanto al motoairbag, il mio compagno di viaggio ha acquistato il nuovo con sistema petto e schiena: peserà quasi 2 kg
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Aprilia AF1 Futura
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Ultima modifica di darrenstar; 10-08-2014 a 01:17
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Vecchio 08-08-2014, 19:44   #46
pacpeter
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Perché sei contento che lo abbiano comprato solo una ventina di persone?
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Vecchio 10-08-2014, 01:16   #47
darrenstar
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Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
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No volevo solo sottolineare il risultato commerciale fallimentare dello street. Esageratamente caro
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
BMW R850R Special all-black
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Vecchio 26-08-2014, 13:09   #48
andy3
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Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: Padova
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..chiedo a chi ha avuto in prova come tester il modello petto/schiena dove è possibile leggere la recensione...sono sempre più intenzionato all'acquisto..grazie
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BMW K 1300 R & KTM 790 Adventure R<=Triumph Speed Triple 1050<=Triumph SpeedTripleT509<=Honda XR600R
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Vecchio 27-08-2014, 09:30   #49
darrenstar
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Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
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Indossalo una volta e poi ci dici cosa ne pensi di quei 2 kg da sommare ai quasi 3 kg di una qualsiasi giacca.

P.s. Il mio compare di viaggio questa estate aveva il motoairbag 2.0.
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Vecchio 27-08-2014, 10:23   #50
andy3
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Jul 2011
ubicazione: Padova
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E' quello il problema..non ho la possibilità di provarlo al momento..per questo chiedevo dove leggere eventuali recensioni..a pensarci 2 kg non sembrano poi così tanti..ma appunto bisogna provare...e comunque pensando che dovrebbe preservare da eventuali lesioni permanenti..
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