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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-01-2019, 09:29   #51
Andrea1982
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@Andrea1982, miracolo della natura La tua ktm .... temperatura aria 20,5° e temperatura olio 10°.jpg[/IMG]

eccerto moto appena accesa per dimostrare ai malignatori miscredenti del clima ligure che non segnava temp sballata causa motore bollente(“accusa “ lanciatami per il giochino manda la foto ai tuoi amici con la scritta ciao ciuccia nebbia per foto in riva a levanto con olio a 95 gradi.. ah con quel che scalda il bollitore austriaco sballa il termometro ..)

(moto al sole.. ovvio ma all’ombra si stava sui 18 gradi l’altro gg)

comunque per come patisco io il caldo la temp ideale per girare in moto sta tra i 5 e i 18 gradi
non si gela, ti viene da vestirti correttamente come protezioni e non si suda come caproni



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(edit serio on: la temp dell’olio sulla
mia ktm non è mai molto precisa ci
son volte che
dopo 20 minuti di motore acceso segna 50 gradi, giri l’occhio
riguardi e son 83.. boh
l’acqua invece sempre ok)

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Vecchio 16-01-2019, 10:11   #52
azzo
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In pratica il ktm scalda tanto che crea intorno a sé un microclima a 20º
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Vecchio 16-01-2019, 10:18   #53
s.milan
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...Quasi quasi esco e faccio una foto al termometro dell'AT: sono arrivato da circa mezz'ora e sicuramente indicherà su per giù 11°-13°, anche se in realtà ce ne sono un paio.
Come detto nei primi post, usando la moto anche d'inverno, nel traffico mi stresso meno e riesco a non stare in coda e quindi contribuisco meno all'inquinamento!
Inoltre, i miei 20 Km di autostrada quotidiani usufruiscono dello sconto moto, quindi è un ulteriore incentivo a non lasciarla in garage.
Il freddo non è un problema: soprapantaloni della Tucano e giacca triplo strato Spidi fanno il loro dovere. Unico problema, in autostrada sopra i 110 le punte delle dita soffrono un po'.
Purtroppo causa impegni vari l'ultimo giro l'ho fatto il 5 ottobre, però gironzolare sui colli o sulle prealpi in inverno è molto meglio che d'estate.
Non si suda, poco traffico e, soprattutto, zero moscerini che si spiaccicano!
Sandro
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Vecchio 16-01-2019, 10:20   #54
Andrea1982
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Icrea intorno a sé un microclima a 20º

pacchetto clima estivo

e bmw mutaaa



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Vecchio 16-01-2019, 10:21   #55
Walter
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Io sono invecchiato male; oramai sono diventato un fighetta, se non ci sono 20°e sole la moto non la uso ..................... a dire il vero anche con 20° e sole oramai lo uso poco
:-(
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Vecchio 16-01-2019, 10:28   #56
Slim_
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Per me come sono io, temperatura tra i 7/8° e non più di 20°.
Io si che sono invecchiato.... soffro il sole !! ....ma odio nebbia e gelo . Mica poco nèeee
Ma sono senza moto da prima di Natale e sto di un maleeeee con queste giornatine
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Vecchio 16-01-2019, 10:30   #57
azzo
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Slim ti tocca trasferirti in California
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Vecchio 16-01-2019, 10:32   #58
Slim_
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@azzo, ci sono stato, ma in estate .... hai presente ?? Da morire !
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Vecchio 16-01-2019, 10:38   #59
azzo
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@slim_ vero che la temperatura è alta però dai é secco
Tornando IT oggi a Lecco 3º e moto di nuovo ferma...se almeno potessi vestirmi con jeans e scarpe da moto, invece mi tocca pure la cravatta...che palle
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Vecchio 16-01-2019, 12:01   #60
Bradipo Moto Warano
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D’inverno più che il freddo il problema è la mogliettina :

E fai questo è fai quello e quest’altro. Spese ,pulizie mangiare. W la libertà
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Vecchio 16-01-2019, 12:27   #61
GTO
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Eh, ma questo non è un problema della moto
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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Vecchio 16-01-2019, 12:54   #62
Belavecio
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#freebradipo
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Vecchio 16-01-2019, 13:58   #63
Andrea1982
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#bradipolibero


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Vecchio 16-01-2019, 14:36   #64
s.milan
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Quote:
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... W la libertà...
Altro che Always short...
#neverfree
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CRF 1000 L - Africa Twin
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Vecchio 16-01-2019, 23:11   #65
kbmw
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ubicazione: modena
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estate/inverno, caldo/freddo, la moto e' come la gnocca, sempre, comunque, dovunque
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K 1300 GT
S 1000 XR
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Vecchio 17-01-2019, 08:35   #66
ValerioPinna
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Registrato dal: 25 Feb 2017
ubicazione: Roma
predefinito In moto in inverno

Causa di forza maggiore...vivo e lavoro a Roma. Casa-lavoro: 12-15’ in moto o vespa e parcheggio disponibile, 60-90’ salvo complicazioni e con ricerca parcheggio in auto. 2 volte al giorno per almeno 5 giorni. A settimana. Con il tempo risparmiato durante la settimana posso: seguire un corso, fare straordinari, andare in palestra, provvedere alle faccende di casa.
Ma bisogna vestirsi “a festa” ed avere 1000 occhi.
In alternativa dovrei cambiare lavoro e città...
Ogni tanto però mi godo pure qualche giretto...ben coperto, in prossimità dello zero ,ancora si viaggia bene.


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Vecchio 17-01-2019, 14:52   #67
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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io vado anche in inverno, ma il sale e umido mi dan fastidio, tocca andar piano, sempre sulle uova.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 17-01-2019, 15:15   #68
1965bmwwww
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Per le versioni 1250 pacchetto winter pro


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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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Vecchio 17-01-2019, 15:25   #69
Claudio Piccolo
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Quote:
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io vado anche in inverno, ma il sale e umido mi dan fastidio, tocca andar piano, sempre sulle uova.

però con le uova in umido un po' di sale ci vuole..............................
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XT600 la Fedele
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Vecchio 17-01-2019, 15:26   #70
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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... ( il quote integrale era inevitabile ) ...
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Vecchio 17-01-2019, 16:09   #71
mamba
Mukkista logorroico!
 
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Strano che ad Aspes non dia fastidio tutto quello che ha in zucca invece!!
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Vecchio 17-01-2019, 16:13   #72
GTO
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Avrà la pressione altissima....
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Vecchio 17-01-2019, 16:28   #73
aspes
Anziano e gentile signore
 
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ubicazione: chiavari (ge)
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molto bassa invece, problema che in estate diventa sensibile. Dicono che e' meglio per quando si vien vecchi ma io.....sono gia' vecchio !
e poi un po' di pressione puo' far sempre comodo.
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Vecchio 17-01-2019, 16:32   #74
GTO
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Solo per quello te la immaginavo alta
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Vecchio 19-01-2019, 12:10   #75
EnricoSL900
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Registrato dal: 17 Mar 2009
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Io l'altra mattina, con le gomme nuove dopo 16000 chilometri... mi son fatto anche qualche discreta, purché prudente, pieghetta. Temperature da zero a dieci/undici gradi...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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