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Vecchio 06-10-2011, 16:32   #26
Fraenck
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Ragazzi una curiosità a cui ancora non ho avuto risposta, ma voi con che acqua rabboccate il radiatore? del rubinetto o distillata?
grazie !
Ciao
F

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F800R
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Vecchio 06-10-2011, 16:45   #27
mitico mauro
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Io ho usato acqua del rubinetto miscelata con paraflou (ahime..... avevo solo quello a portata di mano.
Si è trattato di un rabbocco soltanto
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Vecchio 06-10-2011, 17:36   #28
Fraenck
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ma non è che il calcio si deposita sui circuiti?
non vorrei che ciò accadeesse..
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F800R
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Vecchio 11-10-2011, 13:31   #29
Fraenck
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ragazzi ma nessuno rabbocca il liquido?
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F800R
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Vecchio 19-10-2011, 20:21   #30
mischia
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predefinito mi infiltro per un'amico......



ciao a tutti, a seguito di una piccola caduta, il mio amichetto bmwistaneofito,
rimettendola in piedi ha notato un pò di liquido di raffreddamento sul sebatoio, ops......voi ce l'avete sotto alla sella.....

abbiamo ascigato le poche goccie, e siamo rientrati a casa, facendo circa 200km tra tornanti, statale, e autostrada.

la moto va bene, e non presenta inconvenienti meccanici, ma ieri ha notato che parcheggiata centrale il livello del liquido di raffreddamento era al minimo.
verificato che non c'erano macchie sul pavimento si chiede con cosa rabboccare il livello del liquido. il libretto manutenzione non specifica nulla........che si fa??????

grazie a tutti

p.s. ha una F800r........
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Vecchio 19-10-2011, 20:40   #31
marchino m
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rabboccare nella vaschetta con normale liquido di raffreddamento per moto
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Vecchio 20-10-2011, 13:55   #32
mengus
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a motore freddo nel serbatoio d'espansione basta che ce ne sia poco, anche un solo centimetro.

il serbatoio serve esclusivamente a permettere l'espansione dovuta all'aumento di volume del liquido col salire della temperatura, poi quando si raffredda viene richiamato nel circuito del radiatore, il cui tappo fa da valvola.

se ne metti troppo non fai altro che sputarlo fuori dall'apposito scarico quando il motore sale di temperatura.
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Vecchio 15-05-2012, 12:17   #33
dany82
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Ciao a tutti sono nuovo e approfitto per salutare
Volevo chiedere ma non c'è un modo di controllare il livello dell'acqua senza smontare le carene?
Dalla fessura praticamente non si capisce una mazza...c'è stata solo una mattina che per culo (in condizione di luce particolare) sono riuscito appena ad intravedere il livello a metà tra min e max a freddo. Va bene così giusto???
Portarlo oltre da quel che ho capito non farebbe altro che sfiatarlo fuori...ma poi da dove lo sfiaterebbe?
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Vecchio 15-05-2012, 14:04   #34
mengus
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siccome il forellino di sfiato e' sul tappo ti cola sul fianco del motore imbrattando un po il tutto.
normalmente tutte le moto hanno collegato a tale foro un tubicino in gomma che scarica a terra.
questa e' una mancanza di BMW
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Vecchio 15-05-2012, 15:20   #35
ghima
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confermo!
anche la mia quando rabbocco normalmente (cioè al livelllo indicato nel libretto), poi quando fa caldo caldo e magari due belle pieghe, ecco che viene fuori lungo il telaio qualche gocciolina
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-2012, 15:27   #36
doic
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mai aggiunta 1 goccia di liquido e sempre tenuto appena sopra il minimo a motore freddo.........quella è una vaschetta di compensazione
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Vecchio 16-05-2012, 09:13   #37
dany82
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ok grazie per le risposte, ma ho un'altra domanda che sicuramente avete già discusso:
Ma è normale che i due tubi di gomma più grossi collegati al radiatore si gonfino visibilmente a caldo per poi tornare normali a freddo?
Per quanto mi tigurada il meccanico della concessionaria mi ha detto di aver già cambiato tipo di tubo e messo fascette metalliche ai tempi, quando venne fuori il problema di alcuni distaccamenti.
Però mi confermata che è normale questo rigonfiamento?
dany82 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2012, 13:48   #38
mengus
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no, non e' normale. guarda che non sia otturato il foro di sfiato e che non sia sporca la membrana che fa da valvola nel tappo del radiatore comunicante con il vaso d'espansione
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Vecchio 12-01-2013, 16:34   #39
San_Brembo
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Registrato dal: 30 Apr 2011
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Exclamation Consumo eccessivo??

Buongiorno a tutti!

Questa mattina stavo frugando sulla mia F800R, tolto il fianchetto DX per sistemare un cavo mi accorgo che il liquido refrigerante è sotto il minimo,,
Il brutto è che avevo acceso la moto un paio di minuti per fare delle prove elettriche, quindi il motore non era proprio freddo..
Avevo raboccato e fatto il livello a Settembre, aggiungendo antigelo e misurando con il densimetro per fare un bel lavoretto.
Ora ad occhio e croce conto d'aver fatto massimo 2.200 / 2.500 km, e so bene d'aver tenuto la moto accesa al minimo per molto tempo in occasione di un evento benefico a cui partecipo ogni anno. Potrebbe essersi bevuta un'pò di liquido essendo stata accesa al minimo ed avendo percorso svariati km in città a 20/30 kmh??
Spero che questo abbia contribuito, altrimenti non sò cosa pensare..
La moto va bene, non fuma e non presenta perdite.

Un lampeggio a tutti!
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PARLO POCO E VADO IN MOTO!!!

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Vecchio 14-01-2013, 11:14   #40
mimmo_dr
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ubicazione: Giaveno (TO)
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non sono certo un tecnico, ma se era sotto al minimo di poco, io non mi preoccuperei moltissimo. certo lo ricontrollerei più spesso... penso che un minimo di evaporazione possa esserci...

comunuqe per vedere il livello sulle S e ST è comodo mettersi in ambiente poco luminoso e mettere una luce dietro al serbatoio di compensazione. così il livello diviene meglio visibile.
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Vecchio 17-01-2013, 22:23   #41
San_Brembo
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Grazie dei consigli Mimmo
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Vecchio 16-05-2013, 14:21   #42
San_Brembo
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ubicazione: Viterbo
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A distanza di mesi dall'ultima volta, sto nuovamente frugando con la mia F ed il liquido è nuovamente al minimo..
Non c'è nessuna colatura lungo la parte dx del telaio e la moto va benissimo (sono tornato da un giretto di duemila e rotti chilometri, circa 500 al giorno.. penso che se consumava l'acqua avrei avuto problemi con le temperature di questo periodo... ); la vaschetta di compensazione sembra integra ed asciutta..

Curiosando sul catalogo dei ricambi on-line ho visto che c'è un altra versione di serbatoio con un uscita nella parte alta ed un tubicino per lo scolo; se il disegno è una riproduzione fedele dovrebbe avere la classica "saldatura" verticale che unisce le due metà di plastica che vanno a formare la vaschetta..
(quella a SX nell'immagine qui sotto..)




Qualcuno ha la F800R equipaggiata con questo sitema??

Grazie a tutti

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Ultima modifica di San_Brembo; 16-05-2013 a 18:15 Motivo: L'immagine non veniva visualizzata dagli utenti
San_Brembo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2013, 17:55   #43
Ralkom
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 10 Sep 2012
ubicazione: RM
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Cacchio!!!!!
devo assolutamente verificare anch'io quanto dici, preoccupante!
Magari il tappo non chiude a dovere??? bah...evapora??? oh da qualche parte deve andare a finire, indaga e facci sapere.

San, la foto non si vede,ne su PC ne su iPad
Ralkom non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-05-2013, 18:18   #44
San_Brembo
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Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: Viterbo
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Ciao,
oggi appena inserito il messaggio si vedeva... boooo!!
Comunque dovrei aver risolto..

Se vuoi controllare la tua fallo pure, ma non ti allarmare.. al momento la mia moto in primis fa il suo dovere nel migliore dei modi, pendo d'essere io un'pò sfigato con il liquido di raffreddamento..
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San_Brembo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-09-2020, 21:15   #45
W1ncent
infante Mukkista
 
Registrato dal: 22 Sep 2020
ubicazione: catania
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E facile smontare x sostituire filtro aria ,candele e liquido radiatore?

Inviato dal mio SM-A908B utilizzando Tapatalk
W1ncent non è in linea   Rispondi quotando
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