KTM 1290 s

[Aristoc@z]

già godo a come ti appiccico quelle orecchie alla testa quando ti passo di fianco a velocità warp

[MUMU]

non mi avete lasciato nessun colore, eccheccazzo

[EtaBeta69]

Originariamente inviata da lorisdalferro

per cortesia mi sapete indicare un forum similare a QDE per il ktm adveture ?
grazie

MyKtm


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Originariamente inviata da MUMU

non mi avete lasciato nessun colore, eccheccazzo

pink camouflage

[pacpeter]

Originariamente inviata da Aristoc@z

già godo a come ti appiccico quelle orecchie alla testa quando ti passo di fianco a velocità bradip

Ecco così é meglio

[Aristoc@z]

Originariamente inviata da pacpeter

ma se ti mettono la sella ci tocchi?

frolt

no, non la faccio montare. La tengo leggera.

[Andreapaa]

a parte un po' di calura in zona maroni

Una curiosità: di questo calore ne soffre anche il passeggero oppure scalda solo il guidatore che ha il cilindro lì sotto?

[Pier_il_polso]

C@zzo di moto che hanno fatto....😱😱

[mauro sultano]

Andreapaa: non è una sofferenza, solo un leggero fastidio se sei abituato alle dentist bavarian bikes che non hanno cilindro e collettore tra le tue cosce... il passeggero sente molto meno comunque... ieri con 31 gradi schiattavo di caldo generalizzato mentre la situazione cosce era più o meno la stessa che a 25 di un paio di giorni fa. sabato primo tagliando e monto collettore coibentato, credo che cambi poco (placebo a parte) ma provo

[Aristoc@z]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

C@zzo di moto che hanno fatto....😱😱

.....assai....

Mi viene il sospetto che l'Africa Twin non ha il motore a V per non trasformare le castagne in caldarroste...

[Bryzzo850]

Effettivamente la AT è alquanto "fresca", ma devo dire che finora la SD GT non mi ha dato alcun fastidio...sarà che evito di portarla nel traffico, vedremo questa estate..

[mauro sultano]

ieri primo tagliando della 1090 e montaggio collettore coibentato.
per il calore un leggero miglioramento mi sembra ci sia, ma forse solo effetto placebo.
ho provato la 1290 SADV, bella moto, direi anche agile rispetto alle mie previsioni. motore semplicemente fantasticooooooooooooooooo!

[Aristoc@z]

comunque, nonostante quel che scrivono nelle prove, la regolarità a basso numero di giri con marce alte è perfettibile. KTM non è nè mai stata moto da "gas costante".
Ma han fatto grandissimi passi in avanti e la moto si gode parecchio.
Pensi alla curva e l'hai già fatta e non vedi l'ora di scavar via l'asfalto della prossima: spettacolare.
Ieri ero di passaggio dai miei sul Lago Maggiore e mi son fatto il Mottarone in un lampo. Mai stato così facile e veloce.
Peraltro la trovo anche comoda con la sua sella normale, con l'appoggio più sostenuto che sul GS che, alla lunga, mi dava fastidio alla schiena (ma son gusti)
Per ora non ho trafficato con le impostazioni: sosp. in comfort e mappa salcazzo.
Passare sul ciottolato e quasi non sentirlo fa abbastanza impressione specialmente se hai tutta la consistenza ed il sostegno necessario quando senza modificare nulla inizi ad alzare il ritmo...
non vedo l'ora mi sblocchino il quickshifter (al tagliando dei 1000)

riguardo al calore non mi pare si possa definirla una moto particolarmente calda. In viaggio no di sicuro. In città si ma come la maggior parte di quelle che ho guidato in vita mia (il conce mi ha detto che ci han lavorato sulle ultime mettendo una paratia - riferisco)

[ziofede]

Originariamente inviata da Aristoc@z

....quando ti passo di fianco a velocità warp

Ieri, scendendo dalla Bonette, avevamo in coda una 1290R e una 990.

Dopo due curve non li vedevamo gia' piu'.

Ovviamente i nostri anteriori sono da 19".

Sono poi passati, dopo un po', quando mi sono fermato al laghetto !!

P.S. non ho cancellato la prima parte del post per non allungare il quote

P.P.S: ...mia moglie: STAVI NUOVAMENTE FACENDO GLI OCCHI DOLCI A QUELLA MOTO !!!

[Ginogeo]

Erano diavoletto ed un suo amico


***********************

[ziofede]

IMPOSSIBILE . Andava troppo forte per essere Stefano

[blackballs]

Originariamente inviata da Bryzzo850

Effettivamente la AT è alquanto "fresca", ma devo dire che finora la SD GT non mi ha dato alcun fastidio...sarà che evito di portarla nel traffico, vedremo questa estate..

La gt è meno calda dell adv

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[Diavoletto]

Originariamente inviata da ziofede

Ieri, scendendo dalla Bonette, avevamo in coda una 1290R e una 990.

Dopo due curve non li vedevamo gia' piu'.

Ovviamente i nostri anteriori sono da 19".

Sono poi passati, dopo un po', quando mi sono fermato al laghetto !!

P.S. non ho cancellato la prima parte del post per non allungare il quote

P.P.S: ...mia moglie: STAVI NUOVAMENTE FACENDO GLI OCCHI DOLCI A QUELLA MOTO !!!

Hahahaha ....va che amici.....!!!!!!

Col 21 non si piega

[Fil]

Ancora il caldo non è insopportabile,siamo sul 30 basso e già attraversando Bologna risolvo tirando giù i piedi dalle pedane oppure aprendo le gambe

[Fil]

VENDUTA

I primi 1000 km tutto ok,rodaggio,era marzo/aprile,presagivo una moto straordinaria,poi dopo il primo tagliando,un bel giro in Sardegna di 1500 km
e si comincia a piegare a fare qualche pif paf qualche bella tiratina,va bene e apprezzo le sospensioni confortevoli o consistent come le vorresti,con un tocco o se ti dimentichi di settarle te le setta da sola
Il keyless mi procura qualche momento di panico le prime volte,poi mi sono abituato al fastidioso allarme giallo sul display.
La porto al Mugello con gli amici di QDE e anche lì fa la sua parte dignitosamente,faccio fuori il primo treno di gomme e rimonto le scorpion.
Gomme nuove,confidenza acquisita,arriva maggio e i soliti amici del sabato si ritrovano per la solita tagliatella sui soliti posti,raticosa,futa,giogo ecc,le prime volte che fatico a tenere il passo penso di essere io non in forma,poi delle gran sudate,delle faticate che proseguono per diverse volte,nel frattempo mi capita per la prima volta di perdere l'anteriore e miracolosamente rimanere in piedi,successivamente da solo su un curvone di raccordo autostradale mi sbanda inaspettatamente:
Perdo il feeling mentre le temperature arrivano a superare i 30 gradi,poche balle,scalda un bel po',io ho il paramotore che implica lo smontaggio di 2 paratie,non vorrei fosse motivo del troppo calore che investe le gambe dal ginocchio in su,provo altre moto,tipo multi,GS,Tuono,AT e tutte inseriscono più facilmente,il cambio rispetto al BMW è più lento,i freni non sono adeguati alla stazza/potenza insomma gran bella moto,quando la incrocio mi piace un sacco ma non è nato un amore e l'ho lasciata.

[tigrotto]

Hai fatto bene se perdi la fiducia e non ti diverti ...credo che si stia andando verso potenze e complicazioni assurde poi le normative euro 4 fanno il resto ...credo che molti abbiano voglia di una moto più leggera facile fruibile fresca...specie chi come te va in pista e per strada cerca altre cose

[Alex1972]

Fil...cosa prendi adesso?

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[Diavoletto]

Madai?
.....

[Rephab]

E vabè, se non è amore non è amore...