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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-01-2017, 11:45   #1
sartandrea
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predefinito Aprilia........ (mercato 2016)

penso che nella storia del motociclismo non s'è mai visto così tanta capacità tecnica, innovazione, il saper fare grandi moto...... buttato tutto quanto alle ortiche

non una Aprilia fra le prime 100 moto più vendute del 2016, a casa sua

perfino la Benelli, che se dovessi comprarne una non saprei dove andare, vende di più

per non parlare di Beta e TM, che pur essendo moto specialistiche, fanno numeri che a Pontedera si sognano....

http://www.moto.it/news/mercato-2016...no-a-21-5.html


e con questi numeri perdono tempo (e denaro) per gareggiare in MotoGP

idee molto chiare a Pontedera....
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Vecchio 07-01-2017, 11:58   #2
nicola66
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Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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2016 immatricolazioni 193.814
2015 immatricolazioni 171.043
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2006 immatricolazioni 444.987
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Vecchio 07-01-2017, 12:06   #3
comp61
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Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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pensateci prima di comprare l`ennesima bmw!!??
__________________
1200
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Vecchio 07-01-2017, 12:10   #4
FATSGABRY
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L'avatar di FATSGABRY
 
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Aprilia Ebeti.
Hanno una gamma che fa pena e nei segmenti dove si vende fanno moto orrende.
Incapaci
__________________
hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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Vecchio 07-01-2017, 12:27   #5
giessehpn
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Di certo non comprerei nessuna Aprilia di quelle (poche) in catalogo oggi perché non sono il mio genere. La Caponord, che credo fosse una buona moto, l'hanno tolta di produzione
__________________
R100CS, R51/3, T120, xc1200
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Vecchio 07-01-2017, 13:10   #6
bigzana
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La Caponord, che credo fosse una buona moto, l'hanno tolta di produzione
di già?
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Vecchio 07-01-2017, 12:27   #7
sartandrea
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le sportive sono ottime moto

avevano un originalissimo e prestazionale bicil. da motard.... niente, sputtanato per aver risolto in tempi troppo lunghi alcune piccole magagne

che fra un smc690 e sxv5.5....Aprilia già solo per l'originalità, se avessero curato il prodotto e assistenza

hanno tutto in casa per una nuova Tuareg 750.... niente

.......
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Vecchio 07-01-2017, 12:55   #8
Bladerunner72
Moderatore
 
L'avatar di Bladerunner72
 
Registrato dal: 26 Dec 2013
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Per il genere che amo io, sono molto tentato dalla Rsv4 2017 che è una moto grandiosa. Sono terrorizzato dal post vendita, perché anche di tecnici veramente bravi ne hanno pochi ed il più vicino sta a qualche centinaio di chilometri. In genere tengo la mia ss 4 anni ed il pensiero di intraprendere una simile avventura mi fa cambiare idea tutti i giorni. Peccato perché il mezzo merita davvero.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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Vecchio 07-01-2017, 22:36   #9
andreac
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Per il genere che amo io, sono molto tentato dalla Rsv4 2017 che è una moto grandiosa. Sono terrorizzato dal post vendita, perché anche di tecnici veramente bravi ne hanno pochi ed il più vicino sta a qualche centinaio di chilometri.[...]
Il più vicino credo sia Max di Novate Milanese (circa 60km): http://www.superbikemilano.it/
Vai sul sicuro.
__________________
Andreac
--l'essenziale è invisibile agli occhi--
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Vecchio 07-01-2017, 13:13   #10
FATSGABRY
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Registrato dal: 27 Jun 2008
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Facevano la capon che era grande e l'ultima piuttosto di crescere sono andati su una taglia inutile per il globe trotter da bar senza riparo alle piogge estive con completo tecnico.
Sportiva inutile.
Naked oscene
Super motard a cosa servono?
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Vecchio 07-01-2017, 13:36   #11
sartandrea
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Originariamente inviata da FATSGABRY Visualizza il messaggio
....
Naked oscene
.....
cosa hanno di osceno, sia nella tecnica che nel design, queste moto rispetto alla diretta concorrenza?





moto da 8000€....



hanno solo un problema,
un marchio sputtanato negli anni prima di tutto per l'assistenza, oggi con lo stesso appeal di una lavatrice, ma di sicuro non per carenze tecniche ..... tutt'altro
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Vecchio 07-01-2017, 18:28   #12
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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cosa hanno di osceno, sia nella tecnica che nel design, queste moto rispetto alla diretta concorrenza?
moto da 8000€....
hanno solo un problema,
un marchio sputtanato negli anni prima di tutto per l'assistenza, oggi con lo stesso appeal di una lavatrice, ma di sicuro non per carenze tecniche ..... tutt'altro
in effetti una dorsoduro non ha certo da invidiare alla tracer o MT09, forse un po' di motore in meno (ma c'e' sempre la 1200..), ma come componentistica o altro e' ben meglio e costa uguale. Il problema e' quello che dici tu, oltretutto manca un rinnovamento, perche' se la dorsoduro uscisse oggi sarebbe bella, ma ormai e' gia' vista da un pezzo. E poi le motard grosse sono in fase molto calante nel gradimento. Probabilmente trasformare la dorsoduro in qualcosa tipo africa twin non doveva essere cosi' difficile.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 07-01-2017, 18:44   #13
sartandrea
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in generale,
per me è un mistero peggio di quello della fede...

in tanti campi e settori tecnico-industriale siamo arrivati prima del rimanente mondo

ma niente.... abbiamo una capacità di martellarci sui maroni unica

siamo unici.....

sto pensando alla prossima moto dopo essermi riabilitato
però una Aprilia non riesco a prenderla in considerazione

e sono uno di poche pretese, piuttosto un CB500X... per dire
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Vecchio 07-01-2017, 18:56   #14
mascher
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ubicazione: nel vento
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Uguale per MotoGuzzi....Sigh!.... Ahi certo, stesso padrone
__________________
K75 basic
California III
Z 1000 SX
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Vecchio 07-01-2017, 13:16   #15
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Tuono e RSV4 sono ottime moto.
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 07-01-2017, 13:18   #16
sartandrea
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x blade

il conce Aprilia più vicino a me si trova a 45 km (Pont-Saint-Martin)

in compenso, sempre nel raggio di 45km, ci sono 6 conce Beta di cui 3 "attrezzati" per le racing e trial

parlo di Beta, una dimensione "artigianale".....
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Vecchio 07-01-2017, 13:36   #17
Bladerunner72
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Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
predefinito

Si infatti anche solo riuscire a vedere le moto è un'impresa, i pochissimi concessionari difficilmente si mettono in casa una Rsv4 anche solo per esposizione. E' un circolo vizioso, se non investi in una rete di distribuzione e ricambi le moto nn le vendi, e se non vendi non hai le risorse. Di sicuro la mancanza di Beggio si fa sentire, io leggo la sua pagina dove ogni tanto racconta le genesi delle 'sue' Aprilia, e dalle sue parole traspare una passione, un amore che di sicuro oggi nei vertici Piaggio non esiste più.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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Vecchio 07-01-2017, 13:44   #18
Paolo Grandi
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Tuono e RSV4 sono al top (o quasi).

Però non si fanno grandi numeri in quei segmenti.

E comunque resto dell'idea...che un veicolo non debba aver bisogno dell'assistenza. L'assistenza non deve essere un fattore determinante nella scelta. Un veicolo non deve avere problemi. Punto.

Vale naturalmente anche e soprattutto per BMW. Che invece dell'assistenza ne fa un vanto, anzi, lo fa passare come un valore aggiunto...ah, ah, ah
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 07-01-2017, 13:52   #19
Bladerunner72
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Ma sai, per assistenza si intende generalmente tutto quello che sta dietro il post vendita. Ricambi, in primo luogo. Devo dire che il servizio che offre Bmw è al top in questo senso, io non ho mai aspettato un ricambio più di una settimana... e parlo anche di parti speciali, non di comune sostituzione. E comunque non è che una moto si rompa sempre da sola, si deve anche mettee in preventivo l'ipotesi di una scivolata, e se per un ricambio banale devi lasciare la moto ferma un paio di mesi non è proprio il massimo.
__________________
Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S

Ultima modifica di Bladerunner72; 07-01-2017 a 13:55
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Vecchio 07-01-2017, 13:53   #20
sartandrea
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solo l'idea di una potenziale assistenza degna di questo nome e ramificata sia in Italia che all'estero, contribuisce nella scelta di certe moto
soprattutto con l'attuale "complicazione tecnica"

esasperando il concetto,
un Px o un Ciao nuovo lo comprerei anche da un venditore ambulante di verdura....
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Vecchio 07-01-2017, 19:06   #21
augusto
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La scorsa estate, in vacanza tra D e CH, le Tuono e le RSV non si contavano.
Moto bellissime, come quasi tutte le Aprilia, ma non c'è niente da fare. Anche a Mn, dove il concessionario è una emanazione diretta della casa madre, moto che girano non se ne vedono. Credo abbia ragione chi le imputa tempi troppo lunghi per risolvere piccole magagne (che tutti hanno).
__________________
Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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Vecchio 07-01-2017, 19:20   #22
Alex.Vt
Guest
 
predefinito

Fondamentalmente il Gruppo Piaggio fattura bene altrove e con prodotti diversi (essenzialmente la gamma Vespa ) , onestamente Aprilia e Moto Guzzi sono il frutto di un'acquisto fatto solo per evitare che finissero nelle mani di Ducati e quindi a cui destinare investimenti minimi senza una precisa strategia di Brand , il guaio e che con quegli investimenti minimi riescono a vendere bene Guzzi e in alcuni paesi Europei Aprilia , quindi si disinteressa della rete colabrodo Italiana eredita dalla gestione Beggio .
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Vecchio 08-01-2017, 01:27   #23
Lucano
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Originariamente inviata da augusto Visualizza il messaggio
Credo abbia ragione chi le imputa tempi troppo lunghi per risolvere piccole magagne (che tutti hanno).

Io questa cosa non la capisco :

parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?
Mi fate due e tre esempi per favore ?
Se qualcuno mi facesse la stessa domanda su BMW saprei come rispondere, ma sulle Aprilia in listino negli ultimi 5 anni non ne conosco.




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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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Vecchio 08-01-2017, 11:28   #24
nicola66
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Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Originariamente inviata da Lucano Visualizza il messaggio
Io questa cosa non la capisco :

parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?
relativamente alla shiver 750 ne ha una della prima ora (2008) il padre di un mio amico.
Penso abbia passato i 40k km da poco e so per certo che l'unica visita in officina l'ha fatta dopo pochissimo perchè fu richiamato per la sostituzione del corpo farfallato motorizzato (la shiver è stata la prima moto al mondo col gas elettronico). Poi ha fatto i cambi olio ogni 15k invece che ai 20k prescritti, per cui 3 lavori da meno di 100€. Il motore a sentirlo girare si direbbe che è giapponese, mentre tutto il visibile sembra come appena fatto, nessun trafilaggio di nessun liquido, zero ruggine, parti verniciate perfette.
Poi può anche non piacere il marchio, l'estetica, tutto quello che si vuole, ma ci vuole + coraggio a farsi piacere una f800r che quella.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-2017, 13:08   #25
sartandrea
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Originariamente inviata da Lucano Visualizza il messaggio
....parlando della produzione attuale (Dorsoduro, Shiver, Caponord, ecc.) quali sarebbero le piccole ( ma anche grandi) magagne che hanno avuto tempo troppo lunghi di risoluzione ?
.....
lo sputtanamento e l'appeal attuale del marchio viene dagli anni passati, non tanto per l'attuale produzione, e quando ti sei sputtanato ..... è dura

tieni presente che i modelli passati non avevano chissà che magagne, solo roba che con un'assistenza degna di "grandi moto" si risolveva senza tanta fatica

poi aggiungi la cronica lentezza Aprilia sui ricambi, roba che s'è portata dietro per decenni

inoltre, è questa è stata una scelta, a cavallo degli anni 2000 è uscita con modelli dalle linee un po troppo "avanti"

il tutto con un marketing da lavatrici....



... l'Aprilia costruisce ottime moto, per fortuna non sa vendere....(Responsabile Commerciale Bmw)

spero che il nuovo Direttore Aprilia nel suo ufficio abbia sempre ben stampata questa frase davanti gli occhi .....
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