Manutentore / Carica batteria [THREAD UNICO Nº 2]

[GiorgioneS75]

Non so neanche di che gommini parlate , ma forse è sopra la pedalina incastrato tra il telaio tubolare ? É l'unica cosa mezzarotonda che vedo.

[Slim_]

È una boccola di gomma che se è a posto sta un quel buco nella foto un alto a dx. Serve a trattenere il fianchetto laterale (e a quanto pare quasi tutti ne perdono di questi gommini....stanno ovunque...) 😊😊
In sostanza ho smontato tutto per poter collegare direttamente alla batteria sia un caricabatterie standard sia, in caso di bisogno, degli accessori che consumano oltre i famosi 5 Ah.

[GiorgioneS75]

Domani smonto anche la mia , lo scorso marzo la batteria mi ha mollato, chiamo il carro attrezzi la porto in concessionaria e quando me la sostituiscono si prensentano con la moto ma si sono dimenticati di montarmi imfianchetti io guardo la moto e dico : ma sicuri che ci sia tutto ?

[Slim_]

Originariamente inviata da Bradipo.Varano

..... per la manutenzione della batteria. ho alloggiato nel foro grande vicino ala batteria una presa diretta ( con fusibile ) alla batteria.....http://imgur.com/a/iWZiq. e fine dei giochi

Ciao @Bradipo! Posso chiederti che cosa hai usato attorno alla presa accendisigari per tamponare lo spazio che resta vuoto? Perché oltre a riempire, deve anche trattenere la presa in sede.... grassie 😊

[Bradipo Moto Warano]

Pezzo di tubo in acciaio inox diametro est 42,4. dentro al tubo ci va a meraviglia il pezzo. il tubo entra un po a fatica ma con martello e legno...ah il tubo lo devi limare per invitarlo. me ne avanzato un pezzo lo vuoi ?

[Slim_]

@Bradipo, hai mp.

[Bradipo Moto Warano]

Mi devo preoccupare ?

[Slim_]

No, ma sai che il regolamento non consente discussioni "a due"..... Occorre usare i messaggi privati.

[Vito.M.]

Ho ritirato lunedì la moto e poichè non mi andava di regalare soldi a mamma BMW per il mantenitore di carica ho usato lo stesso che usavo sulla precedente moto C TEK. Ho collegato direttamente sulla batteria il mantenitore così come avevo fatto in precedenza sull' RT. Collego lo spinoto e si accende la luce rossa sul mantenitore, scollego il mantenitore dalla rete lo ricollego e si accende la luce verde e sembra che funzioni normalmente però non so se ricarica. Dove sta il problema.

[Slim_]

Se lo hai collegato ai 2 poli direttamente (non al punto rosso nascosto dietro al fianchetto dx) dovrebbe funzionare tale e quale a prima.
Per intenderci, hai proprio staccato la batteria?

[Vito.M.]

Credo che l'abbiano montato direttamente sui poli della batteria come da mia richiesta in officina prima del ritiro. Domani provo a controllare. Staccando per alcuni minuti la batteria non dovrebbe succedere nulla mi sembra di aver capito.

[desmoone]

Domanda. Mio pa mi ha preso il mantenitore della Lidl. Ma ha i morsetti......come mi conviene fare? Smonto la batteria...oppure la estraggo un pò dall'alloggio ed attacco i morsetti ai poli direttamente (quindi non togliendo materialmente la batteria dall'impianto elettrico della moto)????

[r1200gssr]

Attacca i morsetti direttamente ai poli della batteria senza smontare niente, lo accendi e sei a posto


Fabrizio

[Slim_]

Giusto.
E in ogni caso, anche se la dovessi staccare completamente (sia volutamente che no) non succede nulla.
Sarebbe invece molto scomodo toglierla per tenerla in carica e poi....ti capita la bella giornata, hai poco tempo....
RICORDATI di mettere un fusibile vicino al +

[Vito.M.]

Carletto grazie per la dritta. Avevano collegato la batteria al punto rosso dietro al fianchetto. Rismontato e montato direttamente sui morsetti della batteria e tutto ok.

[brusuillis]

Scusate io ho collegato un cavo con occhielli e connettore SAE direttamente al negativo della batteria è al positivo sul piolo risso entrambe dietro al fianchetto destro.

Non ho ben capito i problemi di Vito.M. cioè perché non gli caricava la batteria...

Ritenete ci siano in generale dei problemi. Quel piolo è il rimando del positivo della batteria che sta a destra e quindi sarebbe un casino collegare i morsetti a pinza ad esempio...

Che problemi può dare essendo lui stesso collegato direttamente al positivo della batteria?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Vito.M.]

BRUSULLIS guarda io ho collegato - meglio mi hanno collegato in officina- i cavetti con occhielli sul piolo rosso e il caricabatteria non caricava compariva la luce gialla. Ho fatto la modifica che mi ha indicato Carletto e adesso e tutto ok. Non so il motivo, anche io pensavo la stessa cosa scritta da te.

[brusuillis]

Dal piolo rosso al positivo sulla batteria c'è solo un rimando che io sappia... quindi la cosa non si spiega...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[brusuillis]

In pratica è simile a questo (il primo) il cavo che ho collegato alla batteria a cui all'occorrenza vorrei collegare il secondo cavo per ricarica cellulare di emergenza...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

La cosa si spiega col fatto che quel piolo rosso fornisce 12v SOLO per qualche minuto dopo aver spento la moto (tale e quale alla presa accendisigari). Ergo è controllato dalla centralina. 😉

[brusuillis]

Ma è assurdo! Non doveva servire per collegare i cavi batteria nel caso la batteria abbia un cedimento???

Che poi nel mio caso che lo utilizzerei per il connettore accessori va anche bene che si stacchi dopo lo spegnimento della moto...

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[brusuillis]

Sul manuale riportano questo. Quindi è confermato che serve per un avvio di emergenza... quindi moto spenta e batteria scarica...

I conti non tornano...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Certo che i conti tornano e non vi è nulla di assurdo !
@brus, l''avviamento d'emergenza lo fai con la chiave su ON....

[brusuillis]

Quale chiave?!

Se la moto ha la batteria morta non accendi nulla, manco il blocca sterzo si apre!

Quindi colleghi un'altra moto o un'auto con i cavi ai morsetti in questione e a quel punto dovresti almeno riuscire ad accendere il quadro.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

@brus, suvvia, sei mai rimasto a piedi, magari con l'auto? aspetti un paio di minuti, e puoi accendere il quadro e pure il motore.