Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
L'ultimo modello (che adesso è penultimo) per fartelo rubare lo devi lasciare in un posto dove te lo caricano su un furgone. Aveva già la serratura antispadino, ora invece ha il keyless.
è incredibile come yamaha per 15 anni non abbia mai nemmeno provato a fare concorrenza ad un prodotto che per Honda vale 50 mila pezzi all'anno solo in Italia.
Forse il successo era tale che sembrava utopistico fare concorrenza.
Negli scooter Honda è Honda... hanno pure aggiornato tecnicamente il Vision 110, che preferirei a qualsiasi Taiwanese.
Ora dovrebbero aggiornare il Silver-Wing, valido ma con tanti anni sulle spalle. Togliere qualche kg e aggiungere qualche km/litro.
sto facendo opera di convincimento..
pian piano ci arriverò..
avrei anche un mezzo di locomozione a due ruote per le scampagnate e le raviolate così./
😬😬
lei si è convinta che pesa troppo
invece son pochi kg più del 125 alla
fine
Pirla pro ™
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La Riccanza è dentro me. A livello intrinseco. Seppoi apparisse poveranza è un diversivo studiato
sto facendo opera di convincimento..
pian piano ci arriverò..
avrei anche un mezzo di locomozione a due ruote per le scampagnate e le raviolate così./
😬😬
lei si è convinta che pesa troppo
invece son pochi kg più del 125 alla
fine
Pirla pro ™
In realtá il 300 pesa quasi come un gs 800,son mezzi veramente fatti col culo!!!!l altro ieri ho cambiato le gomme al mio,ci vuol meno a tirar giú il motore al k e a rimontarlo!!!😂😂😂😂
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Beh, de gustibus ma, non è che ci sia una gran differenza estetica.
Son tutti uguali.
Io non prenderei mai un Kymco ma, esteticamente orrendo ... non mi sembra!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
a me il kimko non dispiace .. lo ha sia mia moglie il 150 che mio figlio il 125... vanno sempre ... nessuna rottura in 7 anni l'uno è 6 l'altro , ed entrambi non sanno neppure dove sta il motore tanto è il loro interesse per le moto... manutenzione irrisoria a parte qualche problema di batteria per il 125 che sta anche 30 giorni senza essere usato dato che mio figlio lavora fuori genova .. però parte al 1° colpo di pedivella ... non saranno belli come la Panigale ma non vedo grande differenza estetica con altri modelli più blasonati e poi il loro lavoro lo fanno decorosamente ed ad un prezzo molto onesto
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Suzuki GSX1300R Hayabusa - mod. 2021
io ne ho visto cose che voi umani ...
Ho capito, ma a me non piacciono. Inoltre quelli che costano la metà non hanno gli stessi contenuti.
Anche il televisore è un elettrodomestico, se ne devo comprare uno lo compro in base a caratteristiche tecniche, rapporto qualità/prezzo ed infine anche estetica.
Le valutazioni alla base della scelta poi sono sempre personali e pertanto discutibili.
si ma in questo caso i conti da fare sono il rapporto tra servizio che deve fare/costo dell'oggetto.
E fra due scooter da 16" entrambi diffusissimi ed affidabili che magari passeranno metà della loro vita in strada forse quello che costa la metà è un po' + vantaggioso. Forse&magari.
Non è come dover sciegliere tra un' integra ed un t-max.
Dove a fronte di un 2.000€ di differenza uno non mi fa impazzire mentre l'altro è un' opera d'arte.
Non lo so, non sono completamente d'accordo. Io in questo momento per esempio ho il dubbio se prendere un altro px, stavolta d'epoca (mi piace tantissimo il senza frecce blu cina), oppure un sh nuovo di pacca coi fari a led e l'abs. Due cose antitetiche. Ma il kymco non so, lo vedo lì e nella mia testa non è nemmeno da valutare.
Sicuramente sbaglio io eh...
Ho preso lo Xenter 150 proprio per il pavè che a Milano massacra sospensioni (e carrozzerie).
Ha il tamburo posteriore e la frenata combinata (no Abs), d'altra parte, tra questo è l'Sh ballano almeno 600 euro (pagato 2800 con bauletto e parabrezza)
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
Io sono un possessore soddisfatto di Honda SH 150 i dal 2005.
Costa qualcosina in più all'acquisto ma il bilancio dopo 12 anni e circa 50.000 km è molto positivo.
L'unica spesa grossa che ho sostenuto è stato il cambio di variatore/cinghia/frizione circa un mese fa, per il resto due luci di posizione sensore/corda KM e materiali di consumo (olio/filtro/candela).
Non metto in dubbio la qualità dei Kymco, ma su 5 colleghi che hanno i vari downtown/agility, ce ne fosse uno che non è rimasto a piedi..
PS
Col 150 puoi andare in autostrada, ma io mi limito a fare le piccole tangenziali anche perchè non è il suo habitat.
ma lo xenter a quanto si dice consuma di più dell' SH. Chi sa parli.
Il mio 25 km/l, non so se è buono o no ma guido sempre come un teppista e dei consumi dello scooter mi preoccupo poco; sicuramente meglio dello Yamaha Thunder 150 con il quale ho percorso 50.000 km
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Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
Modalità lineare
