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Vecchio 12-03-2017, 11:32   #1
LUSTE55
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predefinito Da GS a RT

Ciao a tutti,
avendo ceduto da poco la mia terza gs,mi stuzzicava l'idea di passare alla rt; moto che mi è sempre piaciuta ma su cui non sono mai salito.
Qualcuno sa dirmi le differenze di postazione e di abitabilità tra le 2??
Sono 1,88 per 105 chiletti....
Sarei indirizzato sulla 1150 che mi piace decisamente di più!
Confido in consigli e suggerimenti !!
Grazie!

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Vecchio 12-03-2017, 11:58   #2
PaoloS
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Con la R1150 RT vai sul sicuro... 😃

La sella è regolabile con tre altezze , io che sono 1.80 uso la posizione media , ho provato anche quella alta e sono tornato indietro.
Prova la seduta su qualche usato nel mio caso con la sella un po' consumata si tende a scivolare in avanti e insaccarsi un po' e sto meditando di rifarla

Prendi la twin spark (dal 2003) e - non posso che darti ragione - questa moto ha una eleganza senza tempo!

Buona scelta!




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Vecchio 12-03-2017, 12:12   #3
Belavecio
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credo che abbassare un pò le pedane sia un buona soluzione per quelli lunghi..io ho trovato la guida dell'RT troppo a gambe rannicchiate.
per il resto..super comfort.
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Vecchio 12-03-2017, 19:05   #4
wedgetail
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Io sono 1,90 dipende molto se l'altezza e' dovuta alle gambe lunghe o meno.

Se sei alto di busto/testa e hai gambe nella media te la cavi usando stivali con suola classica.

Anche un centimetro rosicchiato tra scarpe, postura, tipo di sella, altezza sella, rivestimento sella, tipo di pantalone con o senza protezione ginocchia etc. fa la differenza.

Non toccherei le pedane perche' se hai un piedone come il mio lo limi facendo le pieghe.
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Vecchio 12-03-2017, 19:12   #5
wedgetail
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Nel sito www.cycle-ergo.com puoi fare i confronti dell'ergonomia dei vari modelli di moto impostando le tue misure.
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Vecchio 12-03-2017, 21:41   #6
Bert
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@LUSTE55
Rispetto il punto di vista estetico ma io non andrei di 1150.
Il 1200 , anche il "vecchio" monoalbero , gode di un equilibrio motore - telaio che si traduce in km e km di guida piacevole.
Forse è nato un pò delicato (Enzino ti può spiegare) ma richiamo dopo richiamo è diventato maturo e i kili in meno si sentono tutti.

ciao Bert
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Vecchio 13-03-2017, 11:38   #7
maxriccio
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Se se lo fa spiegare da Enzino alla fine compra una honda!
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Vecchio 13-03-2017, 12:36   #8
Claudio Piccolo
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@LUSTE55
Forse è nato un pò delicato (Enzino ti può spiegare) ma richiamo dopo richiamo è diventato maturo e i kili in meno si sentono tutti.

sipperò vendendola a peso con la 1150 ci si guadagna.
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Vecchio 13-03-2017, 13:27   #9
Peppegsx
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Luste lascia perdere il 1150 e passa direttamente al 1200... io sono 1.90 per star comodo ho messo la sella in posizione alta e i riser piu alti da 2.5cm.. tutto il resto è noia...
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Vecchio 13-03-2017, 13:32   #10
Claudio Piccolo
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non ascoltarli, la passione per la moto si nutre anche di estetica........tuttavia se subisci il fascino dell'orrido vai tranquillo di RT1200.
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Vecchio 13-03-2017, 14:30   #11
PaoloS
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Claudio sei terribile!

Ma hai ragione ... 😉


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Vecchio 13-03-2017, 15:08   #12
Claudio Piccolo
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......
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Vecchio 13-03-2017, 16:22   #13
LUSTE55
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Vi ringrazio.....
Sapevo che mi avreste "spinto" verso il 1200...ma proprio non mi piace!
Andrò a provarne uno del 2003....a giorni (adesso sono ancora in Cina...),
oppure proverò altro.....
Sarete informati....
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Vecchio 13-03-2017, 16:47   #14
Claudio Piccolo
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ben fatto! ma dove la trovi una più bella!


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Vecchio 13-03-2017, 17:38   #15
estestest
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Una curiosità un pelo OT (ma mica tanto)...
Tutti i 1150 hanno il famigerato servofreno o qualcuno si salva?
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Vecchio 13-03-2017, 20:37   #16
Claudio Piccolo
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i 1150 hanno tutti il freno miagolante.


sarà per questo che a me vicentino piace tanto.
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Vecchio 13-03-2017, 22:58   #17
Bert
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Le foto sarebbero anche belle se non ci fosse quella strana cosa in primo piano...

Ciao. Bert
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Vecchio 14-03-2017, 00:09   #18
PaoloS
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predefinito Da GS a RT

Ciao LUSTE55,



ottima scelta la 1150.

Aggiungo un paio di foto oltre a quelle di Claudio per farti venire l'acquolina in bocca!



Buona scelta e buone prove!







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Ultima modifica di PaoloS; 14-03-2017 a 09:26
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Vecchio 14-03-2017, 13:28   #19
crazyangel
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Ottima scelta...benvenuto!!!
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Vecchio 14-03-2017, 23:17   #20
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Comprati un honda!

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Vecchio 14-03-2017, 23:31   #21
FATSGABRY
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Bea bea fascinosa
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Vecchio 15-03-2017, 16:51   #22
LUSTE55
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............azz!
Nessuna foto davanti al bar.....che moto è!??
Potrò parcheggiare vicino ai giesse? coi valigioni alu? con gli adesivi sporchi e cattivi?
...o non la cerco neanche!
Illuminatemi!
Cerco moto da sprisssssssssssssss.....Ciao!
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Vecchio 15-03-2017, 18:24   #23
maxriccio
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se cerchi una moto da sprisssss tienti il gs, l'rt è una moto da viaggio!
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Vecchio 16-03-2017, 00:02   #24
ettore61
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ubicazione: brianza comasca
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la 1200 RT è una moto tutto fare, basta saperlo fare.

Il motore del 1150 è un bel motore, a me piace tantissimo, ma non si impenna, la 1200 si.

io nella 1150 faccio fatica a starci dentro, le gambe sono troppo costrette, ti siedi li e non ti devi muovere.
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Vecchio 16-03-2017, 09:00   #25
Mauri
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ubicazione: Terra di Re Desiderio ed Ermengarda
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Ciao. Io ho avuto la 1150 rt per qualche anno. Sono 1.92 e ho il 46 di piede. Ho rifatto la sella imbottendola in modo da sagomarla diversamente., in modo da avere un profilo più piatto e meno incavato. Dopo la modifica la posizione di guida era perfetta. Grande moto. Peccato per il servofreno e il rombo da sputer...


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