una volta che una cosa funzionava...

[aspes]

ne ho sentita un'altra quando sono andato a revisionare il mio R100 del 79 circa una settimana fa da una officina privata abilitata dove vado di solito.
"e' registrata ASI ?"
"no"
"meglio , se fosse asi non si possono piu' fare le revisioni se non presso la motorizzazione (a genova e non a chiavari)".

Altra storiella che vi anticipo: KTM250 exc di mio figlio.revisione prossimo gennaio.
"la moto non ha frecce e cat, viene usata solo fuoristrada"
"come tutte del resto, vieni ai primi di gennaio perche' dopo ci installeranno le telecamere e non potremo piu' farla passare"
"vabbe', faremo cosi'"
"altrimenti fai una radiazione e usala solo in pista, come gia' fate"
"potrebbe essere una soluzione"

con la nuova tiritera se uno ha una moto da enduro targata, e decidesse di radiarla per usarla solo in pista da cross e' di nuovo fottuto.

[Mescal]

forse il motivo è che, dato che si vuole accorpare ACI e PRA ( come è giusto che sia) l'ACi, o meglio i suoi vertici, stanno tentando di crearsi una nicchia di lavoro atta a giustificare la loro sopravvivenza come ente.
In questo paese il problema non sono le riforme ma chi si oppone ad esse per mantenere il suo privilegio.

[aspes]

infatti l'aci sta entrando a gamba tesa pure nel mondo delle obsolete. auto e moto

[bikelink]

ci governa il peggior incubo di Kafka.

maledetti. ogni normativa sta uccidendo il mercato e cercando di salvare privilegi e caste (ora aci, domani il pra... e via dicendo)
SCHIFO

[Sandrin]

Cosa non sif a per incul@re gli italiani... così si è certi che tutti pagheranno e continueranno a pagare il "bollo".
Puoi credere: vendo la moto al polacco e poi aspetto speranzoso che mi arrivino i documenti della motorizzazione polacca, per poi ufficializzare la radiazione per esportazione. Ma quando mai.....
In questo modo, credo che taglino le gambe a tanti operatori auto e moto.
Complimenti, W l'ItaGlia!
http://www.automoto.it/news/esportaz...omplicata.html

[piemmefly]

Sandrin ?!?!? Se ne parla qui .....

[er-minio]

Controllare prima di postare. Sopratutto le news dai vari siti di informazione online!

Unisco i thread.

[rasù]

con la nuova tiritera se uno ha una moto da enduro targata, e decidesse di radiarla per usarla solo in pista da cross e' di nuovo fottuto.

unica soluzione: la tieni immatricolata, senza revisione, e pagando il bollo ci fai quello che faresti con una radiata..... alla fine allo stato interessa la grana, £, $, €....

ovviamente non puoi venderla, perchè senza revisione non ti fanno passaggio di proprietà.

[Mauro62]

Praticamente i commercianti forniranno un documento di trasporto col quale dichiarano l'avvenuta esportazione, poi che dall'altra parte immatricolino o meno diventa irrilevante. A quel punto ci sarà un prezzo per avere il ddt dal polacco di turno anche per lasciare il mezzo qui.
Anche perché, chi mi vieta di comprare un mezzo radiato e esportato e riportarlo qui per tenerlo in garage?

[rasù]

se lo riporti qui significa che l'hai reimportato, e la reimportazione ha una sua procedura... ora non ho tempo per ristudiare il decreto ronchi, ma temo che non sia una cosa consentita.

[Mauro62]

Anche di un mezzo non immatricolato per esempio per pezzi di ricambio?

[freedreamer11]

Ma scusate: Qualora la radiazione dovesse essere richiesta nell'istante in cui il veicolo non ancora re-immatricolato fosse già stato esportato, sarà necessario manifestare la documentazione volta ad attestare l'avvenuto trasferimento dell'auto o della moto al di fuori del confine nazionale insieme a targhe e documenti originali.

Quindi servirà una bolla doganale e non il documento di reimmatricolazione (nel caso si esporti fuori comunità, se per es. viene esportato in Slovenia ci diranno cosa servirà) e si consegneranno le targhe, cdp e libretto... non mi pare un casino o non è chiaro a me?

[Merlino]

Originariamente inviata da freedreamer11

e si consegneranno le targhe, cdp e libretto... non mi pare un casino o non è chiaro a me?

Allora targhe CDP libretto consegnati al PRA per radiazione per esportazione, ora non basta piu', serve la nuova targa e dato di immatricolazione nel paese in cui va.

Ora Slovenia è fuori porta, ma se come me ho venduto ad un nigeriano che porta il mezzo in africa, mi dici quale sano di mente obbietivamente mi può chiedere i nuovi dati del mezzo immatricolato in nigeria, neanche io fossi della CIA o altra compagnia di Ventura?

[rasù]

dato che si vuole accorpare ACI e PRA

si vogliono accorpare PRA e DTT (motorizzazione), ACI e PRA sono già accorpati.

Quindi servirà una bolla doganale e non il documento di reimmatricolazione ... non mi pare un casino

come succede adesso, ogni comune/provincia/regione interpreterà in modo diverso e chiederà documenti diversi.....

Anche di un mezzo non immatricolato per esempio per pezzi di ricambio?

soprattutto quelli.... per la legge italiana sono rifiuti pericolosi.

[briscola]

Io in Nigeria non ti accompagno neh?

[Merlino]

Zitto che per fortuna me ne sono liberato prima di questa assurda norma da folli, se queste sono riforme, mavadanofanculosenzapassaredalvia.

[Lucasubmw]

la slovenia è europa

è un pò vago quello che hanno riportato sul link postato
vorrei capire meglio e comunque mi sembra che in molti su questo tread stiate andando a ipotesi

in my opinion fanno questo per chi usa mezzi radiati e non paga il bollo
vi sembra giusto che ci siano moto che vanno solo in pista ma non pagano niente di bollo?
son moto anche quelle come la mia che vede i semafori

che poi il bollo di per se sia una cagata penso che siamo tutti daccordo

probabilmente verrà fuori un documento da fare con relativa difficoltà per l'esportazione
secondo me
spero

[Lucasubmw]

in pista però ci vanno in pochi
credo

non saremo più liberi di tenerci un mezzo per bellezza
che poi chi radia un mezzo che un giorno potrebbe aver voglia di riaccendere?

la storia del giardino mi può tornare, ma anche lì è rifiuto pericoloso come diceva qualcuno, non andrebbe bene

[Lucasubmw]

ci faccio una capatina ad agosto in slovenia

[Lucasubmw]

o si paga tutti o nessuno
parlo di chi ha mezzi uso pista

[er-minio]

Originariamente inviata da Lucasubmw

comunque mi sembra che in molti su questo tread stiate andando a ipotesi

Ovvio

in my opinion fanno questo per chi us mezzi radiati e non paga il bollo

vi sembra giusto che ci siano moto che vanno solo in pista ma non pagano niente di bollo?

Si. Mi sembra giusto.
Non circoli per strada.

Però il problema di fondo è il bollo come tassa di proprietà.

Ma se io mi voglio tenere X moto non circolanti... ma sarò libero di tenerle in garage come soprammobili e non pagare un cazzo?

[enzissimo]

Io lo faccio per lavoro tutti i giorni, per questo che scrivevo che va portata la bolla di avvenuto trasporto e di arrivo nel paese di destinazione (oltre alla solita documentazione) opportunamente compilata, dev'essere in formato europeo e timbrata.
Oggi porto 4 radiazioni e vediamo come va a finire

[aspes]

enzissimo, il mio collega seduto di fronte a me ha venduto radiato un trattore a un marocchino, privato, che se lo e' portato laggiu' e ovviamente usera' nei campi senza alcun documento. COme puoi pensare di avere da lui qualche documento di ritorno? probabilmente i commercianti avranno un fastidio in piu', i privati sono fottuti.

[rasù]

probabilmente i commercianti avranno un fastidio in piu', i privati sono fottuti.

che è proprio lo scopo che si voleva raggiungere, no? al governo danno fastidio quelli che si fan le cose da sè, senza carte bollate, timbri e certificatti.....

[enzissimo]

Originariamente inviata da aspes

enzissimo, il mio collega seduto di fronte a me ha venduto radiato un trattore a un marocchino, privato, che se lo e' portato laggiu' e ovviamente usera' nei campi senza alcun documento. COme puoi pensare di avere da lui qualche documento di ritorno? probabilmente i commercianti avranno un fastidio in piu', i privati sono fottuti.

Dunque: prima bisognava portare il libretto, il certificato di proprietà, la carta d'identità ed il codice fiscale e ti davano i documenti radiati, ora gli stessi documenti e in più la bolla che ti dicevo e ti danno i documenti radiati. Senza la necessità di aver indietro i documenti di reimmatricolazione nell'altro paese.
Però devo avere la riprova oggi