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Vecchio 23-10-2020, 19:31   #1
D@go
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predefinito Bloccaggio ruota con abs gs1200 05

Il mio Gs 1200 05 é la prima moto che posseggo dotata di ABS .

Ho notato che provando a frenare forte da bassissima velocità su fondi viscidi (sterrato asfalto umido) la ruota arriva comunque a bloccarsi un attimo prima che la moto sia ferma ...

Credo che l'Abs di 15 anni fa sia meno reattivo di uno moderno , per cui sia normale .

Oppure no ?

L'Abs pare funzionare correttamente.


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Vecchio 23-10-2020, 19:40   #2
aspes
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io non l'avevo voluto quello li col servofreno elettrico. In effetti e' un ambito in cui da 15 anni fa ad oggi c'e' l'abisso.
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Vecchio 23-10-2020, 20:04   #3
Romanetto
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Ho avuto il tuo modello fino all'anno scorso, il mio freno posteriore, dotato di ABS servoassistito, eseguiva dei brevi tratti con ruota bloccata, immagina come una linea di mezzeria tratteggiata, spero di essermi spiegato.
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006
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Vecchio 23-10-2020, 20:47   #4
D@go
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spero di essermi spiegato.
Perfettamente... Ed è quello di cui parlo .

Probabilmente dopo i primi abs sui Gs che sul viscido per evitare qualunque bloccaggio ti ritrovavi con la moto chesul pavè bagnato arriva lunga di 5 metri hanno esagerato in senso opposto (:


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Ultima modifica di D@go; 23-10-2020 a 21:32
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Vecchio 24-10-2020, 12:02   #5
aspes
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e resto mezzo convinto che non aver preso quell'abs nel 2005 non sia stata una scelta cosi' sbagliata. Quelli dopo invece li vorrei eccome. Bisognerebbe trovare un gs incidentato attorno al 2010 da cui estirpare il necessario, ma mi sa che e' abbastanza complicato.
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Vecchio 24-10-2020, 14:02   #6
MAURI_57
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Il mio Gs 1200 05 é la prima moto che posseggo dotata di ABS .

Ho notato che provando a frenare forte da bassissima velocità su fondi viscidi (sterrato asfalto umido) la ruota arriva comunque a bloccarsi
Ciao anche la mia del 2005 con ABS elettroassistito si comporta cosi come descrivi tutto normale certo che l'evoluzione in questi anni è stata notevole, però in un paio di occasioni mi ha aiutato eccome!

Consiglio se fai sterrati è consigliato disinserirlo....Aggiungo per mantenere nel tempo efficiente l'impianto ABS ti consiglio di cambiare spesso tutto l'olio dell'impianto, personalmente facendo cosi con la mia per ora nessun problema, qui nel forum ci sono molte discussioni in merito.

ciao buona strada a tutti
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Mauri_BMW GS1200 (2005)
EX Vstrom 1000, Suzuki gsx 750, Honda cx 500, Moto Guzzi v35, Zundapp 125

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Vecchio 24-10-2020, 15:26   #7
ziofede
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L'olio andrebbe sostituito ogni due anni a prescindere.

Sulla 1150/2005 l'odioso servofreno ha sempre funzionato perfettamente, mai riscontrato il breve bloccaggio.

Ovviamente era potente, ma meno sensibile rispetto agli attuali.

Frenando su una sconnessione, sopratutto a bassa velocità', era la norma allungare qualche metro.

Ovviamente questo ritardo e' molto piu' avvertibile andando piano che non a velocita' superiori dove cambia la nostra percezione di distanza.
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Vecchio 22-01-2021, 08:01   #8
D@go
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Ho un dubbio legato al fatto che in quel paio di volte che ho effettuato una frenata "panico" ho avuto la percezione di un bloccaggio ma non ho sentito la leva pulsare come mi aspetterei a seguito dell'intervento dell'abs.

Si avvertono pulsazioni alla leva quando entra in funzione l'Abs ?

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Vecchio 22-01-2021, 10:41   #9
robiledda
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no, nessuna pulsazione sulla leva, senti solo l'attaccare e lo staccare del freno - frena, blocca, molla... e così via. Come in effetti deve essere
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 12-01-2022, 20:52   #10
D@go
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Rinnovo la mia perplessità...

Ho fatto sostituire l'olio freni in concessionaria BMW che mi ha pure rilasciato documentazione del collaudo del sistema ...

Stamattina panic stop (Temperatura esterna -2 ed auto davanti che inchioda in rettilineo) e netta sensazione di bloccaggio sull'anteriore / culo stretto da cacare spilli ... Ne più ne meno di tutte le moto che ho avuto sin qui senza abs .



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