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Vecchio 11-10-2020, 21:05   #176
bim
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A me queste gare piacciono molto, il motto e’ “non darsi mai per vinti” oppure “non mollare mai”
Lottano tutti dalla prima all’ultima posizione, sono possibili i recuperi, cose mai viste, e come al solito di vince sotto la bandiera a scacchi.
Quest’anno Miller paga pegno alla sfiga, ma quando cambia...
Non viene mai sorpassato in maniera definitiva perche’ alla curva successiva si ripresenta sotto, troppo forte!

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Vecchio 11-10-2020, 21:06   #177
Paolo Grandi
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Originariamente inviata da Duddits Visualizza il messaggio
... Indecifrabile la gara di Zarco, è partito male ed al decimo giro navigava nelle retrovie con quasi 15 secondi di ritardo...
Presumo la scelta di gomme (medie). Chi aveva le medie, alla fine, con pista meno bagnata, ha iniziato ad andare più forte (avendo ancora gomma).
Ciò che lamentava Dovizioso (soft).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 11-10-2020, 21:30   #178
Duddits
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Si, ma anche altri avevano le medie e nella prima parte di gara non hanno perso così tanto, Rins ad esempio. Zarco mi pare che ad un certo punto fosse 15esimo o forse anche fuori dalla zona punti, poi si è svegliato ed ha cominciato un rimontone anche se è rimasto fuori dalla telecronaca.
__________________
"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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Vecchio 11-10-2020, 21:39   #179
Paolo Grandi
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Altre moto, altri piloti, altre posizioni in griglia di partenza.
E non tutti riescono da subito ad avere la stesa confidenza in queste condizioni e a prendere il giusto ritmo.
Troppe variabili insomma.
Per questo non ci trovo nulla di strano.
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BMW R1200RT 2011
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Vecchio 11-10-2020, 21:43   #180
maybe
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Non so cosa sia ma voglio quello che prende Scalera...
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La Vita è Breva
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Vecchio 11-10-2020, 21:45   #181
paolor_it
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Purtroppo non avevo visto che partivano alle 13:00 e alla fine ho visto solo gli ultimi due giri. Dovevo mettere a registrare la replica alle 16.00 ma sono uscito e mi sono dimenticato.
Comunque sia Dovi sia Rossi anche per oggi vinceranno un'altra volta. Un anno come questo non capita più.
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Vecchio 11-10-2020, 22:18   #182
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Già in condizioni normali ormai partire dietro taglia le gambe, con una situazione come quella di oggi, asfalto freddo e scarso grip,chi è dietro non riesce a prendere ritmo, inizia a camminare quando le posizioni si sgranano ma intanto gii altri hanno le gomme in condizione di spingere. A fine gara si inverton le parti, i primi iniziano scadere e chi ha pagato all'inizio viene fuori, ma quando ormai è troppo tardi-
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Vecchio 11-10-2020, 22:38   #183
bim
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Difatti Zarco a 10 giri dalla fine era a 13 secondi ed e’ arrivato quinto a 4 secondi
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Vecchio 11-10-2020, 22:42   #184
Bladerunner72
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Il commento di Zamagni alle gare - Ospite Davide Tardozzi

https://www.youtube.com/watch?v=Y8Pv8HwV-oc
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Vecchio 12-10-2020, 10:45   #185
paolor_it
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Ha dell'incredibile l'errore in partenza di Vinales.
Decide di non usare l'elettronica in partenza (e potrebbe starci) ma in griglia si rende conto che col frastuono delle altre moto non riesce a sentire il rumore del suo motore e parte male.
Come può un pilota del suo livello e con la sua esperienza incappare in uno sbaglio del genere? Non mi capacito
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Vecchio 12-10-2020, 10:54   #186
Kinobi
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Più che la mancanza di un leader, mi pare manchi una moto realmente vincente.
Fossi io un pilota Yamaha, un poco ci starei male ad essere passato su ogni rettifilo da tutti.
E' forse il motivo dei rischi che si devono prendere, o sulla griglia, o alla prima curva o...
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Vecchio 12-10-2020, 11:18   #187
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Ci sarà da fare i conti anche con i motori, molte squadre sono al limite con la turnazione dei propulsori, non solo la Yamaha. La rottura d Miller ieri è un segnale, cosi come le bocche cucite in merito. Molto raro un inconveniente del genere per le Desmosedici, ma un calendario come questo rende problematica anche la normale routine di manutenzione.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 12-10-2020 a 11:20
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Vecchio 12-10-2020, 11:20   #188
marcio
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Secondo me la moto migliore effettivamente non c'è ma in compenso direi che la Suzuki attuale ci va vicino, solo che i sui piloti non mi sembrano all'altezza.
Yamaha mi pare in crisi seria e Vinales ultimamente sembra proprio fuori palla come pure Rossi.
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Vecchio 12-10-2020, 11:28   #189
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Ormai le certezze durano lo spazio di una settimana. Petrucci grasso, Suzuki che non consuma le gomme, Bagnaia che scorre... chi se le ricordava più queste certezze ieri sera ?
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Vecchio 12-10-2020, 13:47   #190
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Insomma, è già il secondo motore esploso di Ducati quest'anno in gara. Sempre che non mi perda qualche evento (visiera esclusa)
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Vecchio 12-10-2020, 14:09   #191
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@Kinobi
Si infatti, intendevo evidenziare come invece negli ultimi anni le rotture di motore per Ducati fossero rarissime. Io credo che il calendario incida non poco anche per il discorso affidabilità. La manutenzione consentita, che di norma viene fatta spedendo i motori in fabbrica dopo ogni ciclo, ora, nel caso delle gare doppie e triple si deve fare sul campo, non c'è il tempo materiale per il ciclo normale. Questo secondo me spiega perchè dopo sole tre gare diversi team avevano già usato tutti i motori punzonati.
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Vecchio 12-10-2020, 14:49   #192
Kinobi
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Dici Blade?
UPS express, sui 110 euro per un motore, arriva il giorno dopo.
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Vecchio 12-10-2020, 15:37   #193
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Secondo me non c'è comunque il tempo, i motori vengono provati al banco quando arrivano, si fa la revisione documentando la procedura al Direttore tecnico di Dorna la, si ritestano al banc e si rispediscono. Questo in condizioni normali con la settimana di pausa tra i gran premi, oggi credo sia molto difficile
Ogni casa ha il suo ciclo di rotazione con i relativi criteri e sono cose che non comunicano. Io credo che ora tendano tutti, nel caso di gare doppie o triple, ad usare tutti i motori in dotazione per poi revisionarli in occasione delle pochissime soste. Ora con due triple consecutive credo che qualcuno potrebbe avere problemi di affidabilità. visto che oltretutto siamo a fine stagione.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 12-10-2020 a 19:07
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Vecchio 12-10-2020, 19:04   #194
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'Dopo GP' con Nico, Zam, Bernardelle e Luca Cadalora

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Vecchio 13-10-2020, 00:08   #195
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se devo tirare fuori qualcosa dalla gara di ieri io vedo la disfatta di Dovi. Con la sverniciata e toccata di Petrucci (bravissimo e ottima gara) ha dimostrato di non essere un leader e non avere spessore nel team ducati.Se aggiungiamo il mappotto il cerchio é chiuso. Ritengo Andrea un ottimo pilota, ma oltre una grande sfiga forse non ha quel carisma da lottatore che ti porta anche a essere rispettato. Come sempre (IMHO). Tra quelli che si giocano questo pazzo mondiale spero lo vinca lui, ma deve riuscire a fare di più.
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Vecchio 13-10-2020, 07:46   #196
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C'e da dire che Dovi era rimasto senza gomme, aveva la soft anche all'anteriore ed in frenata non poteva più forzare. Aragon è davvero l'ultimissima spiaggia comunque, lì deve vincere se vuole davvero giocarsi il titolo.
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Vecchio 13-10-2020, 10:44   #197
bim
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Ricordiamoci che all’appello quest’anno mancano ancora Miller, Bagnaia, Zarco, Pol Espargarò che faranno di tutto per vincere almeno una gara e non molleranno un centimetro ai 4 pretendenti al titolo...
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Vecchio 14-10-2020, 00:46   #198
rednose
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...intanto i tanto schifati piloti della ducati ufficiale hanno portato a casa una vittoria ciascuno ... i pramac .... tanto potenziale ....

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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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