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Vecchio 30-01-2013, 09:35   #51
Bassman
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...io non ho proprio voglia di mettermi a smontare....
Come ho già detto, tutto funziona fino a quando la batteria della moto rimane collegata. Se la segnalazione non ti dà fastidio, tienila così.
Ad ogni modo, un lavoretto di un quarto d'ora, da fare ogni 4-5 anni, non mi pare uno sforzo titanico...

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Vecchio 30-01-2013, 10:00   #52
nio974
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No no...il fatto è che ho appena finito di fare dei lavori di "aggiornamento" e di rismontare/montare proprio non mi và...comunque domenica ho un'uscita...settimana prossima vediamo di fare anche questa...
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Vecchio 30-01-2013, 22:35   #53
robybear
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Oh Ohhhh... ora so cos'è quella segnalazione con la batteria disegnata... era da un po' che era difficile attivare l'antifurto...
Procuro le pile e provvedo!
Grazie!
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Vecchio 30-01-2013, 22:35   #54
robybear
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Oh Ohhhh... ora so cos'è quella segnalazione con la batteria disegnata... era da un po' che era difficile attivare l'antifurto...
Procuro le pile e provvedo!
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Vecchio 01-02-2013, 22:48   #55
jxking
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grazie, siete stati davvero gentili
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Vecchio 01-02-2013, 23:38   #56
jxking
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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grazie a TD ho scoperto che la mia moto aveva l'allarme di serie, sono riuscito anche a contattare il primo proprietario, che mi ha confermato il tutto, e anche i km, almeno quelli non sono stati scalati, quindi l'allarme mi è stato smontato dal conce (garanzia stilnuovo 12 mesi), avevo tanti dubbi ora non più... domani vado dal conce in auto ed entro dalla vetrata così mi darà retta..... un lampeggio a tutti voi..
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Vecchio 02-02-2013, 00:18   #57
robybear
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Acquistate oggi le due pile Energizer, 5,6euro l'una... Appena ho tempo le cambio e vi dico!

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Vecchio 02-02-2013, 23:57   #58
blacksurfer
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ed eccoci alla conclusione:
oggi pomeriggio mi sono armato di pazienza e di qualche ferro necessario allo scopo e ho sostituito le 2 famose pile del DWA.
Allora... premesso che mi ci è voluto più di un'ora per togliere nell'ordine :
- baule Givi
- le 2 selle
- il ponte portapacchi ( 3 Torx con rondelle e spessori vari) con sopra montata la piastra del baule Givi ancorata con 2 staffe di rinforzo sopra al fanale posteriore (2 viti a brugola )
- il portapacchi ( 6 torx se ricordo bene...)
- il plasticone sotto al portapacchi ( 4 Torx) con le 2 famose rondelle laterali da non far cadere citate da Bassman
- il coperchio dell'antifurto DWA ( chiuso con 4 viti a stella)
- il coperchietto del vano pile (altre 2 viti a stella)
- le 2 pile ( erano Sanyo ... chissà se ancora le originali del 2005... )

e per poi rimontare il tutto, la sorpresa più grossa è stata che quando col tester ho misurato il voltaggio delle 2 pilette che ho tolto , sapete cosa ho scoperto? che erano ancora 3,44 V !!!
...ma allora perchè cavolo mi dava la segnalazione ?!?

Comunque ... con le 2 pilette nuove ho inserito l'allarme, l'ho staccato , poi ho fatto fare il check alla moto e ... la segnalazione DWA non c'era più
per ora ... tanto mi basta.

Tra l'altro ... sono stato contento di aver fatto questo lavoro perchè nello spostare la moto ho pure scoperto di avere una vite conficcata nella gomma posteriore ... ma questa è un'altra storia .... lunedì gommista!
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Vecchio 03-02-2013, 00:01   #59
robybear
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Molto bene, io finisco di lavorare domattina alle 7:00...dormicchio qualche ora, poi pomeriggio mi chiudo in box ad emularti! ;-)

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Vecchio 03-02-2013, 00:02   #60
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Oh Ohhhh... ora so cos'è quella segnalazione con la batteria disegnata... era da un po' che era difficile attivare l'antifurto...
Commenti come questo mi lasciano sempre un po' perplesso: ma non ti è venuta voglia di dare un'occhiata al manuale, tanto per capire di che si trattava?
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Claudio Angeletti
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Vecchio 03-02-2013, 00:17   #61
robybear
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[....]

La mukka l'ho presa a dicembre, e chi me l'ha venduta mi ha detto che il check del computer di bordo segnala lo stato di carica della batteria. Ti dico che sono andato sulla fiducia, anche perché ancora non l'ho messa in strada, e nel tempo libero mi sto preoccupando di riportarla a splendore maniacale, visto che aveva ancora dei residui di sporco del 2004 (dal piazzale in Germania, fuori dalla produzione da quanto era concia in alcuni "anfratti"). La moto è sempre partita al primo colpo, e l'ultimo tagliando è un 2011 con 26k km. La moto ne ha ancora 27k...
In realtà un pezzo alla volta, RepRom alla mano, la smonto e la rimonto, ma sul computer di bordo sono andato sulla fiducia!

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Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 03-02-2013 a 22:32 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 03-02-2013, 00:18   #62
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Gran bel motociclista, il venditore.
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Vecchio 03-02-2013, 00:20   #63
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[...]

L'importante è che ora la mukka sia in buone mani

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Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 03-02-2013 a 22:33 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 03-02-2013, 13:05   #64
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Forse non ci ho mai fatto caso...ma nell'accendere la moto quando fa tutto il check l'ultima schermata viene fuori la figura della batteria (deve essere tutto nero all'interno? La mia e' vuota) poi si spegne il tutto cerco di accendere la moto sento tac tac ma non parte.
Batteria scarica? (ma non dovrebbe segnalarmela?) dwa (batterie scariche e non mi fa partire la moto?)
scusate ma non ci capisco molto...si vede vero?
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Vecchio 03-02-2013, 13:10   #65
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Ma se si scaricano le pile del dwa impedisce alla moto di partire?
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Vecchio 03-02-2013, 14:24   #66
robybear
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[...]

TAC tac mi suona di batteria che non offre lo spunto per l'avviamento!
Il DWA da ciò che ho capito qui sul forum è invece la batteria di auto alimentazione dall'antifurto. Le due cose viaggiano separate.

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Vecchio 03-02-2013, 19:40   #67
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L'importante è che ora la mukka sia in buone mani
Hahahaha! Giusto!
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Vecchio 03-02-2013, 23:19   #68
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Molto bene, io finisco di lavorare domattina alle 7:00...dormicchio qualche ora, poi pomeriggio mi chiudo in box ad emularti! ;-)
com'è andata ?
mi interessa sapere anche lo stato delle batterie del DWA che hai sostituito...
se hai la possibilità, provale col tester, così mi dici a quanti volt stanno
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Vecchio 04-02-2013, 01:21   #69
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Cambiate! 35 minuti di lavoro... Operazione semplice e alla portata di tutti...

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Vecchio 04-02-2013, 09:28   #70
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Ma se si scaricano le pile del dwa impedisce alla moto di partire?
No, semplicemente non funziona più l'antifurto, ovvero se ti staccano la batteria (della moto) non suona più l'allarme (le pile servono a rendere autonomo l'allarme sonoro dalla batteria della moto)
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 23-01-2014, 18:03   #71
claudioo
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Ma per il mod std gs 1200 2005 per sostituire le batterie bisogna smontare anche i due attacchi sx dx per borse vario e anche l'interruttore dove si inserisce la chiave per smontare le selle ? Col cavolo 30 minuti si sostituisce ....
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Vecchio 23-01-2014, 20:41   #72
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Rettifico:
per sostituire le pile della centralina dell'antifurto, basta svitare le tre viti che sostengono la luce posteriore, tirare giù con attenzione il parafango e sopra quello trovate la centralina dell'antifurto, è fissata al parafango con tre viti, 2 a dx e 1 a sx, le svitate con un cacciavite a croce con il manico piccolo e senza scollegare nulla avete la centralina in mano, 4 viti per aprire il coperchio e 2 viti (o anche no) per aprire il coperchietto dell'alloggiamento delle pile, cambiatele e fate tutta la procedura al contrario... ed il gioco è fatto.
Dopo un paio di accensioni scompare il segnale della batteria scarica.

Più difficile da dire che da fare.
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 23-01-2014, 21:23   #73
robybear
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Ma per il mod std gs 1200 2005 per sostituire le batterie bisogna smontare anche i due attacchi sx dx per borse vario e anche l'interruttore dove si inserisce la chiave per smontare le selle ? Col cavolo 30 minuti si sostituisce ....
Maddai... Cerca una guida... È davvero semplice...

Risposto da Note II con Tapatapatà!
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Vecchio 23-01-2014, 22:39   #74
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Ok robyledda proverò smontare il parafango posteriore e rimonto la sella ....mi ero fermato quando ho visto che c era da smontare anche il blocchetto della serratura sella e porta valigie grazie
claudioo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2014, 22:47   #75
claudioo
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X robybear si è semplice smontare ,ma non vorrei incasinarmi nel rimontaggio dei supporti valigie ...provo smontare il parafango meno stress
claudioo non è in linea   Rispondi quotando
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