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Vecchio 17-07-2012, 13:17   #101
lollopd
Fidanzato Ufficiale DOCG
 
L'avatar di lollopd
 
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
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Se ti da anche il tris di borse alu è un prezzo discreto...i supporti sono già di serie sull'adventure e non optional come scrive lui!

Pubblicità

__________________
ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
lollopd non è in linea  
Vecchio 17-07-2012, 13:31   #102
depbear
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 19 Sep 2011
ubicazione: Milano
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Stupenda...
Dall'annuncio le borse nn sembrano comprese e solo quelle nuove son più di 900€...
Comunque il prezzo è buono


Sent from my accrocchio
__________________
ex R1200GS ADV 2012 30TH - now KTM 1090 ADVENTURE R
depbear non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 21:39   #103
Folgorato196
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: Asti
predefinito Gs1200ADV trovato usato, la compro o aspetto?

Salve a tutti, mi sono iscritto per chiedervi un consiglio. Stavo pensando di cambiare moto e passare al ADV, avrei bisogno di comodità e protettività all'aria, soprattutto per l'inverno. Ne stavo cercando una usata e mi sono imbattuto in una GS 1200 ADV 2009 con 45.000km con :
MANOPOLE RISCALDATE-COMP.DI BORDO-DOPPIA CROMATURA SCARICO-PARACILINDRI ALLUMINIO-PARAMOTORE GROSSO-PARAMANI BMW-PORTA BORSE LATERALI PER BORSE IN ALLUMINIO BMW-INDICATORI A LED-TAGLIANDATA E GARANTITA TOTALMENTE PER 12 MESI
Purtroppo mi sono accorto adesso che non ha ABS ed andandola a vedere mi sono accorto che il paramani è un po graffiato i tubi paramotore sono graffiati anche quelli. Il venditore mi ha detto che li cambia senza problemi e mi ha assicurato che avrei 12 mesi di garanzia che copre qualsiasi problema, inoltre hanno appena fatto il tagliando dei 50.000 mi pare. Lui la vende a 9500 e prendendosi indietro la mia speed triple 1050 del 2005 con 19400km mi chiederebbe 6000 tutte le spese comprese.
Ho provato a salire sopra e da ferma sembra che la riesca a gestire bene, sono 1.80 e non credo che la moto avesse il pieno anzi era sicuramente quasi vuota. Inoltre l'incavo delle gambe, il cupolino ed i deflettori mi hanno dato l'idea che non arrivi vento e freddo. Insomma secondo voi come prezzo può andare? e sopratutto comprare una moto con 45.000 km, anche se un GS, è un azzardo? rischierei troppo?
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Vecchio 18-07-2012, 21:47   #104
Folgorato196
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Jul 2012
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aggiungo che ho appena trovato un altro annuncio, questa volta di un gs 1200 adv ma del 2007 e con 62300km con garanzia "stillnuovo" e ABS, inoltre monta:
Cromatura scarico MANOPOLE RISCALDABILI On board computer (include oil level warner) Fari supplementari INDICATORI DIREZIONE BIANCHI INTEGRAL ABS ASC Controllo di trazione Supporti per valigie in alluminio

Meglio una moto del 2009 o una del 2007 con più chilometri ma anche con più accessori?????

P.S. preciso che non posso spendere oltre questa cifra purtroppo e per questo ho optato per un usato di un concessionario sia per la garanzia che per farmi ritirare la mia moto
Folgorato196 non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 22:06   #105
tommasoadv
Mukkista doc
 
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
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ma che siamo sul mercatino....... hehehe
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
tommasoadv non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 22:19   #106
LUKINO
Mukkista
 
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ubicazione: Veneto frontemare
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si dai, vendi la tua speed a romargi!
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R 1.2 GS MY 08 All Black Total Carbon
LUKINO non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 22:35   #107
Swingmind
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Apr 2010
ubicazione: Sella guidatore (Mi)
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Quote:
Originariamente inviata da Folgorato196 Visualizza il messaggio
...mi sono imbattuto in una GS 1200 ADV 2009 con 45.000km....
.....inoltre hanno appena fatto il tagliando dei 50.000 mi pare....
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R1200GS '10, Vespone PX200 '85
Swingmind non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 22:37   #108
Folgorato196
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Quote:
Originariamente inviata da Swingmind Visualizza il messaggio
non capisco, che ho detto di male?
Folgorato196 non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 22:50   #109
dancer
Mukkista
 
Registrato dal: 30 Oct 2006
ubicazione: Osteria Grande (BO)
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si riferiva allo strano fatto che con 45mila km ha già fatto il tagliando dei 50mila.
devo dire che è piuttosto strano...ma se così è scritto e timbrato nel libretto di manutenzione, così sarà :-)
dancer non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 23:01   #110
Folgorato196
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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mi ricordo che ha detto che il conce gli ha fatto il tagliando, e mi sembra abbia detto quello dei 50.000 ma non ne sono sicuro. Penso che lo abbia fatto perché se tanto deve dare garanzia ha controllato se era tutto apposto ed nel frattempo ha fatto anche il tagliando per invogliare il cliente all'acquisto in modo da risparmiare i soldi del tagliando
Folgorato196 non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 23:13   #111
Folgorato196
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: Asti
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Ma consigli per me? meglio una o l'altra moto o meglio che lascio stare?
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Vecchio 18-07-2012, 23:37   #112
pacpeter
Trecertaro doc
 
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Registrato dal: 20 Feb 2007
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45.000 km non li trovo troppi. i graffi al paramotore e paramani potrebbero significare una scivolata o caduta da fermo, direi decisamente poco grave .

la mancanza di ABS la trovo gravissima e renderà un domani la moto più difficilmente vendibile.

il 2009 era già bialbero?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 23:46   #113
lucar
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Consiglio anche io vivamente ABS... Considera poi che il 2007 ha il primo step del motore, dal 2008 è invece la 105cv ed ha cambio con diversi rapporti..
Pac il bialbero dal 2010 ;-)
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
lucar non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 23:46   #114
francesco77
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 02 Sep 2011
ubicazione: piano di sorrento
predefinito

No, il 2009 non è bialbero.
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BMW r 1200 gs 2015...
francesco77 non è in linea  
Vecchio 18-07-2012, 23:50   #115
pacpeter
Trecertaro doc
 
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ubicazione: Roma
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spiegate al forumista come fa a sapere il model year? il fatto che sia stata immatricolata nel 2007 non vuol dire che sia un nuovo modello. potrebbe essere ancora quello senza il primo step
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
pacpeter non è in linea  
Vecchio 19-07-2012, 00:21   #116
Folgorato196
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 18 Jul 2012
ubicazione: Asti
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grazie a tutti dei consigli preziosi. Devo ammettere che quella 2009 mi stimola parecchio, mi spiace solo che non abbia l'ABS, ma avere qualche cavallo in più e più marce per me è molto importante, considerando che vengo da moto più sportive.
Mi potete spiegare le differenze 2007 dal 2009 o viceversa?
Mi sto quasi convincendo a prendere quella 2009........help me please
Folgorato196 non è in linea  
Vecchio 19-07-2012, 07:45   #117
lucar
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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allora breve riassunto....
premettendo che a livello estetico non cambia praticamente nulla a parte le colorazioni...
faccio breve riassunto sulle differenze
fino allo 07 compreso 100cv lo riconosci dai coperchi valvole argento e dalfondo scala a 7750
dallo 08 10 5cv di più e cambio con diversi rapporti ( leggermente più corti) e maggior numero di giri al motore 8000
dal 10 bialbero altri 5 cv e 500 giri (su carta) parastrappi albero primario modificatolo, lo riconosci dai coperchi con solo due viti...
differenze????????
il 2008 va di più in alto, il 2010 decisamente più corposo in basso...
Folgorato quando dico diversi rapporti non intendo che ne ha 15 ;-) le marce son sempre 6...

comunque se usi il tasto cerca troverai molto...
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
lucar non è in linea  
Vecchio 19-07-2012, 15:40   #118
Mikey
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Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
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Per me, moto assolutamente incomprabile senza ABS.
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KTM 1290 super duke gt 2019
KTM 1090 adventure R
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Vecchio 23-07-2012, 16:13   #119
moro772
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Dec 2011
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito Consiglio per gs1200

Ciao a tutti,vorrei acquistare questa moto,unico dubbio che ho, e' per la mia altezza,170cm,secondo voi potrei avere problemi?qualcuno la sta usando ed e'alto come me?grazie!
moro772 non è in linea  
Vecchio 23-07-2012, 16:20   #120
GATTOFELIX
Mukkista doc
 
Registrato dal: 18 Nov 2011
ubicazione: Genova / Milano
predefinito

Non credo proprio mio cugino che è un'elfo ha la stessa moto (con sella bassa) e non ha nessun problema... tu al confronto sei un gigante
__________________
BMW GS Adv. triple black 2011 / XMAX 250
Sciûsciâ e sciorbî no se pêu.
GATTOFELIX non è in linea  
Vecchio 23-07-2012, 16:21   #121
Kit
Mukkista
 
L'avatar di Kit
 
Registrato dal: 03 Mar 2012
ubicazione: Provincia Italia
predefinito

.....C'è un 3d apposito in evidenza per queste domande. Consigli per gli acquisti Cmq benvenuto da parte mia e ....vai di Gs. C'è gente alta come te che va di adv.
__________________
GS ADV LC PX200E
ex Honda 750CBF Kawasaki 600GPZ-R
Suzuki GSR600,V-Strom 650,GS1200 TB,GS1200 ADV
Kit non è in linea  
Vecchio 23-07-2012, 16:21   #122
tiburon
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 14 Apr 2011
ubicazione: brescia
predefinito

io la std, ma io sono molto più alto 172cm ahahaha,vai tranquillo, anzi dopo un anno ho messo la sella in posizione alta (ma fatta stringere)per comodità di guida,e ci tocco ugualmete, quindi GS a manetta...
tiburon non è in linea  
Vecchio 23-07-2012, 16:27   #123
moro772
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 29 Dec 2011
ubicazione: Reggio Emilia
predefinito

Grazie ragazzi!
moro772 non è in linea  
Vecchio 24-07-2012, 15:18   #124
mikitour
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Mar 2012
ubicazione: vicino Rimini
predefinito

... anche io sn "alto" 1.72 e prima ho cambiato la sella con quella bassa, poi l' ho rialzata di un paio di cm con degli spessori, quindi vai tranquillo ...
__________________
R1200GS 04 Yellow
________________

a piedi cammino ... in auto viaggio ... in moto sogno!
mikitour non è in linea  
Vecchio 24-07-2012, 21:03   #125
leoz76
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 23 Jul 2012
ubicazione: bari
predefinito Consiglio x acquisto

Ciao a tutti
sono in trattativa per un R 1150 GS del 2002, Km 37.000 unico proprietario
gomme 80% freni idem e purtroppo ha, come molti, il malfunzionamento dell'ABS o meglio in BMW gli hanno detto che deve cambiare il modulatore che costa € 1.200,00 + la manodopera.
Inesperto del mezzo posso solo confermarVi che le spie dell'ABS lampeggiano alternandosi e accanto c'è una spia rossa fissa.
Ora quello che Vi chiedo è un consiglio sull'acquisto visto che ho letto che molti hanno lo stesso problema ma circolano tranquillamente, facendo più attenzione certamente, ma senza problemi.
Il prezzo che mi chiede è di € 3.500,00 e io tenterò di farmi inserire nel prezzo le borse laterali che ha originali BMW e il bauletto di concorrenza.
Ho letto tutti i post relativi al problema ABS ma Vi chiedo di immedesimarVi nella mia situazione in quanto il meccanico mi dice che la moto è OK ma che comunque non ho nessun tipo di garanzia in quanto è un privato che la vende.
Aspetto ansioso Vs. notizie in quanto devo dare una risposta al proprietario del mezzo.
Sono a Vs. completa disposizione per eventuali domande che vorreste pormi affinchè possiate consigliarmi nella maniera più completa e corretta possibile.
Vi ringrazio anticipatamente per la collaborazione e auguro a tutti una buona serata
Leo
leoz76 non è in linea  
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