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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-07-2017, 19:00
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#1
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Malefici 2t preistorici
....non bastavano gli oliatori per catena a rendere scivoloso l'asfalto, ....pure i Kawa 2T 3cilindri, .....con la loro miscela al 20%, ....che poi, ....a salire sulla Bonette, devono girare a 10.000giri per stare accesi.
Pensavo di esse finito in una nuvola !!!!
Van giusto bene al livello del mare
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01-07-2017, 19:16
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
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Non è che i cdi euro sei siano meglio.....
LG-K220
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01-07-2017, 21:16
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#3
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Più scemo
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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grandi moto i Mach III
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RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
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01-07-2017, 21:51
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#4
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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...prima un cava 900, poi il Kawa2T, poi gli amici dell'AfricaTwinClub, ....ma un po' di gioventu'
Peppone: 5 gradi e qualche fiocchetto ogni tanto.
Paradiso.
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01-07-2017, 22:11
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#5
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Non ditelo in giro, ma lo Z900 girava a meraviglia e il 2T teneva il minimo regolarissimo a 2.800 mt !
Lo sentivo arrivare, pensavo fosse Aspes, ma andava troppo forte per essere lui !
Che moto, che nostalgia, che belle.
Mi vergognavo della mia al loro cospetto.
A breve, due foto delle vecchiette
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02-07-2017, 00:16
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2011
ubicazione: No man's land
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Settimana scorsa in pista ad Arco girava un 700 2t, dopo un po' ho preferito andarmene per evitare di innamorarmi...
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"perchè io so io e voi non siete un ca@@o"
HP 2 e "l'incontinente"
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02-07-2017, 09:09
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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cosa è un 700 2T.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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02-07-2017, 09:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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È un orgasmo
Ecco cosa è
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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02-07-2017, 10:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2008
ubicazione: Bolgiano(Mi)
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Francia ed Inghilterra rd 350 e 400 sono ancora utilizzate abitualmente.Quasi tutte ad aria.Andate a vedere pure una gara del campionato motocross d epoca.Tornerete sordi ma felici
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Io parto al mattino
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02-07-2017, 11:05
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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Nel mio garage c'è un KTM 250 2t, con lo scarico modificato, fa tremare i vetri.
ma rimango sempre qua, che cazzo è il 700 2 Tempi, che moto è?
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02-07-2017, 12:31
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Mar 2010
ubicazione: Grottammare
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Maico
Non conosco altro
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Al momento....
H2 SX 2018 + k1600GT 2016
+ Ninja 400 + CBR 600 RR 2017
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02-07-2017, 20:02
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#12
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da ziofede
Non ditelo in giro, ma lo Z900 girava a meraviglia e il 2T teneva il minimo regolarissimo a 2.800 mt !
Lo sentivo arrivare, pensavo fosse Aspes, ma andava troppo forte per essere lui !
Che moto, che nostalgia, che belle.
Mi vergognavo della mia al loro cospetto.
A breve, due foto delle vecchiette
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sento odore di provocazione...il mio kawa non fa un filo di fumo, tira in basso come un caterpillar e gira come un violino, ma soprattutto....NESSUNO va troppo forte per essere me con le obsolete !!!
s
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-07-2017, 20:04
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#13
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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a proposito, ormai sul bracco ci stiamo ricomprando tutti le 2t, fra un po' la domenica sembra di essere negli anni 80, RD350, gamma500, NS400, kawa come il mio....Ci stiamo contagiando a vicenda noi vecchietti, e ogni domenica si presenta una "novita'" di 30 anni o di 40....
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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02-07-2017, 20:14
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da 9gerry74
Settimana scorsa in pista ad Arco girava un 700 2t, dopo un po' ho preferito andarmene per evitare di innamorarmi...
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Qui in UK in pista ne girano regolarmente di 2T. Pure belli attempati. È un piacere vederli girare (e nel 90% dei casi ti montano sopra come fossi imbullonato a terra) o girarci insieme.
Il problema è che ti lasciano per strada la qualunque
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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02-07-2017, 20:37
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#15
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Guest
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in qualsiasi campo motociclistico quando c'è da andare forte per brevi distanze nonché tortuose il 2T è insuperabile
ha una rapidità nel prendere i giri insuperabile, aspetto che dai soliti diagrammi coppia/potenza non emerge...
provate ad immaginare un Mach3 750 montato sopra una sopraffina ciclistica di oggi, e aggiungiamo con l'elettronica di oggi
lo spartiacque che ha segnato la morte del 2T è sempre quello
dalla marmitta esce olio bruciato, per quanto efficiente possa essere la carburazione, combustione e lubrificazione ...
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02-07-2017, 21:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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il maico era 500.
700 mai sentito.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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02-07-2017, 22:30
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: novara
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
a proposito, ormai sul bracco ci stiamo ricomprando tutti le 2t,
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A parte il bracco a me sembra che in Liguria ci sia una concentrazione di obso che non si riscontra in altre regioni.
Mi chiedo se voi sapete cose che altrove non sappiamo o se sia la solita questione che da voi non si butta via nulla. :-)
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Kawasaki Z 1000 SX
Yamaha r6
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02-07-2017, 22:30
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#18
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
sento odore di provocazione...
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Nessuna provocazione . Sono serissimo
Non riesco a postare le foto
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02-07-2017, 22:33
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#19
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
a proposito, ormai sul bracco ci stiamo ricomprando tutti le 2t
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....che spreco di filler
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02-07-2017, 22:35
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#20
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da ziofede
Non riesco a postare le foto
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Prova a seguire questa guida, consiglio postimage.
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BMW R100SG (Ape Maia), R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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02-07-2017, 22:55
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#21
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Zio magna tranquillo
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: sul Monte della Rovere
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...grazie @roberto.
Le ho sempre postate, ma questa sera fa le bizze .
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03-07-2017, 05:57
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Apr 2012
ubicazione: Trieste (circa, non spesso)
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Chissa se adesso che la KTM li fa ad iniezione, I due tempi non risorgano; potrebbe anche essere che tra un po' I 4t di pari cilindrata ritornino ad essere quelli lenti&spompati.
Vi immaginate MotoGP con 500 2T moderni?
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GS1250HP, HP2E, 701. E basta.
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03-07-2017, 11:27
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#23
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
il maico era 500.
700 mai sentito.
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c'e' un 700 moderno, non so che marca lo faccia, e' una cosa artigianale.
Il maico era 501 , il ktm era 495, poi comunque c'erano le 500 cross jap.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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03-07-2017, 11:36
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#24
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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c'era il bombardone 750
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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03-07-2017, 12:04
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
il maico era 500.
700 mai sentito.
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Sei rimasto indietro...prova a mettere Maico 700 su un motore (2T) di ricerca
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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