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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-07-2017, 00:37   #76
RedBrik
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da Animal Visualizza il messaggio
vecchie divise verdi da motociclista Autobahnpolizei....
chissà quale tratto genetico obbliga i teutonici a scegliere SEMPRE il colore sbagliato per qualsiasi cosa?

La scienza un giorno risolverà questo mistero.

A Monaco ci sono delle poliziotte fighe da paura. Roba che ogni volta che ne vedo una le direi di manganellarmi fino a domani se vuole, basta lo faccia in lingerie. Oh, con ste divise verde vomito che le mettono addosso anche la più 175cm-occhiobiondo-capelloazzurro-culodimarmo di tutte mi scade come fosse la Bindi.

E dire che ci son così tante tonalità di blu...

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__________________
PX 200 '82, Speed Triple 955i '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, prossima 1150GS, 1200RT o 1600GT??
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Vecchio 12-07-2017, 00:57   #77
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Originariamente inviata da Animal Visualizza il messaggio
Idem...specialmente quando metto il lampeggiante blu......e sirena..........
Eh, ma gioco sporco io...cioppure la rt blu...carruba mancato
__________________
Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
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Vecchio 12-07-2017, 01:15   #78
londinese
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La moto che fa cagare sotto è il VFR bianco. Qui ce l'hanno i corpi speciali che fanno scorte a ministri diplomatici etc. Infatti sono gli unici ad andare in giro in moto armati.

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Vecchio 12-07-2017, 10:18   #79
scramblerportugal
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@mamba se non hai fretta, da ottobre sarà in commercio l' evo one v2 in giallo fluo http://www.shark-helmets.com/discovery/evo-one.html (qui in versione bianca, lo staimo presentando in questi giorni per la gamma 2017/18)
__________________
NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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Vecchio 12-07-2017, 10:30   #80
scramblerportugal
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I Il prossimo step sarà la giacca con airbag, già provata.
guarda questo http://www.bering.fr/protect-air.html il prossimo anno anche filare se non vuoi mettere il captatore sulla moto
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NINE T SCRAMBLER + Lambretta Serveta 125, ex Burgman, Hornet,TDM, Transalp, SXT...
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Vecchio 12-07-2017, 11:53   #81
gldani
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio
chissà quale tratto genetico obbliga i teutonici a scegliere SEMPRE il colore sbagliato per qualsiasi cosa?...
beh, non sempre... le mimetiche "Tarnung Feldbluse" a puntini, a foglie d'albero o di palma di 80 anni fa erano delle figate incredibili...
__________________
Burgman 650

"Quando un Mustang arrivava in coda al tuo Me410, potevi solo pregare".
F. Stehle
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Vecchio 12-07-2017, 12:09   #82
Animal
Amico rumeno con pelo portafortuna
 
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ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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col mimetismo erano già parecchio avanti...anche con l'elmetto e relativa protezione....
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 12-07-2017, 12:23   #83
pepot
Moderatore
 
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Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Originariamente inviata da RedBrik Visualizza il messaggio
Ma dopo tutte ste modo che hai cambiato per farti la moto superfiga bellerrima poi ti metti quella roba addosso?

Manco se lo vedo ci credo...
infatti
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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Vecchio 12-07-2017, 18:32   #84
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Registrato dal: 22 Oct 2004
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Cool

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guarda questo....
Mi pare sia lo stesso sistema che adotta Dainese.
Io l'avevo scartato a priori proprio per non mettere niente sulla moto.
La giacca che ho provato io è quella dell'Alpinestar... è tutto sulla giacca e purtroppo si sente.
L'alternativa è il motoairbag.... a patto di ricordare di sganciarlo ogni volta che si scende dalla moto.
Boh...intanto che la tennnologggia avanza ( e magari diminuisce il peso ) io ho optato per un paraschiena , preso proprio oggi, dell'Alpinestar.
__________________
Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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Vecchio 05-02-2018, 12:38   #85
bixi
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Tornando a parlare di caschi fluo, che modelli integrali ci sono con questa colorazione?
Io non ne ho trovati tantissimi, almeno entro i 300€.
Hjc is-17
Nolan n-87

Poi? ne conoscete altri?
bixi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2018, 13:25   #86
peppone
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comprati un casco bianco

Ultima modifica di peppone; 05-02-2018 a 13:27
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Vecchio 05-02-2018, 14:17   #87
cicerosky
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Fatto, costano tendenzialmente meno e, sembra, che aumentano la visibilità del 15-20%

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Vecchio 05-02-2018, 14:22   #88
peppone
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Hai il fanale dietro e il 15% fa ridere come percentuale. Mettiti una giacca da moto con la striscia rifrangente sulla schiana e ti vedono anche in croazia. Il casco fluo é solo una moda. Se consideri la figura del pilota e la moto la testolina é minuscola.
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Vecchio 05-02-2018, 14:55   #89
pacpeter
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Certo che parlare denza essere informati é proprio triste.
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Vecchio 05-02-2018, 15:03   #90
frankbons
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E se ti compri la moto fluo e il casco bianco?
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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Vecchio 05-02-2018, 15:15   #91
peppone
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essere informati é proprio triste.
Vero , fatti una cultura!

http://www.ircspa.com/safety_products.php


La giacca con le fasce rifrangenti riduce il rischio del 37% quindi il casco polenta con il 15% non serve ad un tubo. Sooo moda ed é anche brutto e da fastidio a chi sta seduto dietro.

Ultima modifica di peppone; 05-02-2018 a 15:22
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Vecchio 05-02-2018, 15:28   #92
pacpeter
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Parlo di informarsi non su siti di vendita ma roba seria.
Appena trovo il 3D dove spiegai bene , a livello medico for dummies l'importanza del casco fluo metto il link
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Vecchio 05-02-2018, 16:10   #93
Skiv
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da fastidio a chi sta seduto dietro.
quindi funziona
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Vecchio 05-02-2018, 17:02   #94
peppone
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
Appena trovo il 3D dove spiegai bene , a livello medico for dummies l'importanza del casco fluo metto il link
Te lo ripeto: il fluo casco non serve a un tubo ed é giusto per dummies . La giacca rifrangete ha una superficie immensamente piú grande ed ha un materiale riflettente che sul casco non c'é. Il giallo o bianco poco cambia.



I link non mi servono

Se vuoi farti una cultura in materia seria trovi tutto in francese sul per hé hanno imposto le giacche riflettenti e non i caschi da limone. É una moda nulla di piú. Un bel casco monocolore bianco o con le paiettes anni 70 ha quasi la stessa visibilitá sia di giorno ed identica di notte.

Ultima modifica di peppone; 05-02-2018 a 17:06
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Vecchio 05-02-2018, 17:27   #95
masban
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Bah.... ho appena comprato un x lite 1004, bianco o nero o fluo costava uguale, ho preso il fluo. Efficace si o forse no.... non saprei, ma qualora lo sia perché privarmene? Ci sono controindicazioni? Esteticamente a mio giudizio un casco modulare o integrale è un' casco modulare o integrale, non vedo tanto bello o brutto, mi sembrano tutti simili. Certo questo discorso non vale per chi deve abbinare la serigrafia vintage alla cafè racer o alla custom, ma spesso in questi casi vengono meno anche pantaloni tecnici o protezioni, la sicurezza sembra passare in secondo piano, è quindi è tutto un altro discorso (io non concordo).
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Vecchio 05-02-2018, 17:35   #96
pacpeter
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Ok. Il casco fluo non serve a nulla.
Inutile perdere tempo con chi pensa di sapere tutto
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Vecchio 05-02-2018, 17:37   #97
cicerosky
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+ 15% = 0 ?

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Vecchio 05-02-2018, 17:51   #98
pacpeter
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http://www.sicurmoto.it/wp-content/u...ne-640x416.jpg

Per ora ho trovato questo. Il problema del gilet é che con bauletti e parabrezza alti , spesso scuri la loro utilità é mortificata.
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Vecchio 05-02-2018, 18:01   #99
peppone
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Bah.... ho appena comprato un x lite 1004, bianco o nero o fluo costava uguale, ho preso il fluo.
Il nostro amico faceva un discorso di prezzo indicando il fluo come piú oneroso( ma rileggendo mi sa che non era cosí).Se hanno livellato il prezzo verso il basso, allora il discorso va a farsi benedire
Xlite ha le bande riflettenti o patch riflettenti sul retro.?


Il bauletto ha una banda catarinfrangente enorme e spesso anche la luce replicata.


C'é la striscia riflettente autoadesiva ma viste le dimensioni da auto é impossibile non vedere una crossover con le borse.

Quelli con le allu hanno uno specchio e li vedi anche senza il fluo della giacca

Diverso il discorso in caso di caduta. Uno fluo lo si individua facilmente in una scapata, in un dirupo o sulla carreggiata anche di giorno.
In quel caso ha un senso ed una logica.

Ultima modifica di peppone; 05-02-2018 a 18:25
peppone non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-02-2018, 18:08   #100
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Per quanto mi riguarda, giro con casco e gilet fluo. Anche aumentasse solo del 15% la visibilità, lo considero un buon risultato. Ho il 15% in più di possibilità di essere visto.
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Una Vespa px è per sempre

vespa px 150 - r 1200 rt
LucioACI non è in linea   Rispondi quotando
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