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Vecchio 14-01-2020, 11:21   #51
micciombo
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Complice il fatto di avere un po di tempo libero ho deciso di smontare il braccio e sorpresa: non é il paraolio uscita cardano che perde. Bensì quell'aggeggio nero che si vede nelle foto,al centro. Il manuale di officina me lo da come sensore minimo. Sono perplesso,non è il "sensore" folle?
Comunque devo cambiare quel paraolio li....il cardano sembra nuovo,ha solo un leggero gioco sul millerighe, no ruggine,crociere integre

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Vecchio 14-01-2020, 12:39   #52
vertical
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sei sicuro che non ci sia perdita dall'asta comando frizione? anche li c'è un paraolio e si vede imbrattato di olio ben sopra il sensore marce...
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Vecchio 14-01-2020, 12:39   #53
micciombo
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Rileggendo il manuale vedo che lo chiama in due modi diversi....
Regolatore del minimo
Sensore folle
Propendo più per la seconda,credo sia l'accrocchio che ti permette di accenderla con la marcia inserita. Oggi se riesco tolgo il paraolio,è sotto un seeger...poi che chiude tutto in battuta c'è un o-ring che nel mio caso è semplicemente sformato e cotto
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Vecchio 14-01-2020, 12:49   #54
vertical
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è il sensore che fa accendere la luce verde del folle e impedisce di accendere la moto con marcia inserita se non tiri la frizione dove c'è un'altro microswitch...
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Vecchio 14-01-2020, 14:17   #55
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dalle foto, da come si presenta la zona imbrattata, viene da pensare che l'olio sia stato "sparato" per effetto centrifugo dal cardano in rotazione, al tempo stesso la cuffia avrebbe dovuto impedire che questo potesse accadere...
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Vecchio 14-01-2020, 15:25   #56
micciombo
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Infatti,come dicevo il cardano è asciutto. Perde dal gingillo nero....
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Vecchio 14-01-2020, 15:31   #57
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e come fa ad imbrattarsi tutta la parte superiore e tutta la zona laterale sn?
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Vecchio 14-01-2020, 18:17   #58
micciombo
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Cosa ti devo dire? L'olio esce da li e da nessna altra parte. L'uscita cardano è assolutamente asciutta,e dove c'è il comando feizione non c'è olio. Presumo che il perno che esce dal gingillo nero girando ha sporcato su tutto,non so...
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Vecchio 15-01-2020, 21:08   #59
micciombo
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Ecco,oggi ho cambiato il corteco o paraolio che dir si voglia. È situato all'interno dell'aggeggio nero. In BMW non hanno niente.se non il pezzo completo a 90 eurini...quindi sono andato da un ricambista industriale,corteco e oring esterno 2,20 euro....mah....
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