perdita olio cuffia cardano

[slowrider]

Ho notato una "piccola"ma evidente perdita d'olio proveniente dalla cuffia
in gomma della trasmissione cardano sulla mia R1150R del 2002.
Qualcuno di Voi ha qualche idea o esperienza?
Grazie a tutti,ciao

[dino_g]

Se ne è parlato spesso, fai una ricerca e trovi le info.
In sintesi dovrebbe essere un paraolio: se è quello esterno te la cavi con poco se è quello più interno allora occorre smontare un po' di roba per arrivarci.
Prima di tutto pulisci bene la cuffia e vedi se lo fa ancora.
Saluti Dino

Ciao slow dato che è in garanzia portala subito.

[Charly]

Inconveniente molto diffuso. Basta che sia limitata.

In realtà io lo ritengo un pregio e la lascio cosi.

[slowrider]

Dunque entità della perdita "sembra"limitata la parte sotto asta è un pò scura e toccando la zona è unta..

[slowrider]

però la piccola goccia c'è quando metto la moto sul cavalletto e spengo il motore.
Prenoto dal conce Honda che me l'ha venduta usata in garanzia.

[rev640]

Ciao,

scusami, quanti km ha? Tanto per arrivare preparato al trauma... ;-)

[centauropeppe]

Forse è da stringere una delle fasce che regge la cuffia.lamps.

[slowrider]

la moto riporta 32.000 Km sugli strumenti

[Spassone]

Devi sostituire paraolio e cuscinetto a monte del cardano,cioe sul lato della frizione. Sappi che il paraolio non si rompe se il cuscinetto non prende gioco e non metterti in testa che ti fai il lavoro perchè ci vuole una chiave a bicchiere un pò particolare. buona riparazione

[Charly]

Confermo il lavoro è delicato e da delegare a mani esperte.
Ci sono dei rasamenti, spessori e prove specifiche da fare per verificare che tutto sia a posto altrimenti dopo 10.000 Km sei punto a capo.

Posta una foto che ci rendiamo conto "della goccia".

[slowrider]

grazie Charlie
oggi la faccio controllare da un esperto ex meccanico BMW .Poi Vi tengo informati.

[slowrider]

Vista da esperto meccanico bmwista>> possibile paraolio da sostituire in zona coppia conica ruota post.--eseguito per ora solo piccolo rabbocco olio cardanico -- consiglio:
essendo un problema di " entità non grave" procedere per circa 500/600 Km valutando
la situazione del trafilaggio,poi nuova visita dal mecca e valutazione se operare o meno intervento.Comunque niente di veramente preoccupante.

[centauropeppe]

Fammi sapere come è andata a finire, perchè anche la mia ha un pò macchia di olio che parte dalla cuffia e finisce alla base del parastrappi, però non gocciola a terra.

[slowrider]

Ok centauropeppe ti terrò informato.
Penso che entro fine mese la farò riparare.ciao

[centauropeppe]

Speriamo che non sia niente di grave. Lamps.

[alexcolo]

ciao, come è finita poi? hai sostituito? quanto hai speso? perchè io sono nella stessa situazione...

[scarverinside]

porto su topic per non aprirne un altro.

Stesso problema per me R1150R del 2002 con 46.000 km indicati (15.000 fatti da me mettendo solo benzina e 1 kg di olio).

Moto perfetta, ma trasudo evidente (assolutamente no gocciolamento) sul braccio posteriore. Livello olio cardano ok da ultima rilevazione (2/3000 km fa).

Come vanno a finire queste storie? Possibile che si inchiodi il cardano con le conseguenze nefaste che posso immaginare?

[dino_g]

Vanno a finire che devi controllare da dove viene la perdita. Scuffietta la cuffia, pulisci bene e poi ricontrolla. Se la perdita persiste urge diagnosi avanzata. Se è il paraolio lato coppia conica va benino, se è quello lato cambio meno bene...

Ps. Un plauso comunque per aver usato la discussione esistente sull'argomento senza aprirne una nuova.

[ghima]

mi accodo a voi due (e ve l'appoggio ahahahahahaha)
la mia 850 ha sempre trasudato anche se poco..
fatto tagliando un mese fa con rabbocco olio cardano cambiato a 40000 km..
nei giorni scorsi il trasudamento è aumentato e ho trovato una piccola goccia d'olio sul pneumatico posteriore..
mi sa che il paraolio è andato..
ma chiedo: il rumore della coppia conica si deve sentire??
perchè io ci ho sempre fatto un pò caso nella mia 850, mentre nelle altre mukke che ho guidato non mi sembra...anche se di rumori ne ho sempre sentiti tanti...

[scarverinside]

Ahah l'appoggio...comunque il meccanico (qde Genova) mi ha detto che il mio trasudo è normale. La chiazza allargata è dovuta alla mia poca voglia di lavare la moto...

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[Fabione1978]

Riprendo questa discussione in quanto l'altro giorno ho notato anche io il trasudamento sulla cuffia, nessuna macchia per terra o su cerchione:

https://youtu.be/FJOf0IrLU-A

R1150R del 2004 con 20.000 Km, olio cardano e olio cambio sostituiti un mese e mezzo fa...

Domani la porto dal mecca per accertamenti...

[dino_g]

Prima del cambio lo aveva mai fatto? Le quantità di olio sono quelle giuste? Metterne di più non fa mai bene ai paraolio.

[Fabione1978]

Ciao le quantità messe nel cambio sono quelle da specifica BMW.
Nel cardano abbiamo messo olio a filo del foro di carico, ho letto però che BMW consiglia di metterne di meno (180 g) se non erro.
La moto ce l'ho da poco e sinceramente non ho mai verificato questo aspetto, posso dire però che appena presa l'ho pulita e nella zona sotto (asta e collegamento asta al cardano) avevo trovato della "morchia" (quando la polvere si appiccica a qualcosa per intenderci) e che l'olio (quello vecchio) era presente all'interno del cardano (poi è stato scaricato e sostituito).
La cuffia, ripeto, non è stata verificata.

[vertical]

sposta la cuffia e cerca di capire se l'olio proviene dal cambio o dalla coppia conica. verifica quanto olio trovi all'interno della cuffia e quanto ne trovi nella gola della coppia conica. Asciuga bene tutto e tra qualche 300/500/1000 Km ricontrolla. se il trafilamento è eccessivo meglio prendere in considerazione l'intervento di sostituzione paraolio. Se devi fare viaggio lungo un controllo ai livelli prima di partire è buona cosa.