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Moto e Sport dedicato allo sport motoristici MotoGP, Superbike e altro |
15-11-2017, 17:10
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#126
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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L'unica cosa certa e' che Marquez e' sempre davanti ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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15-11-2017, 17:20
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#127
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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E che Miller va forte
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RNineT Pure
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15-11-2017, 19:34
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#128
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Questo test ha chiuso la stagione Motogp 2017, e rubo ancora un pò di spazio per rngraziare anzitutto lo staff per lo spazio concessomi e per la moderazione che ha permesso di portare avanti discussioni a tema, cronache d gara e tanti commenti interessanti da parte di tutti. E' bello anche ritrovarsi ad ogni weekend di gara come se si fosse tutti a casa di qualcuno a vivere le corse insieme. E' il bello di internet, che se ben adoperato è una risorsa formidabile. Io con il tanto bistrattato FB ho potuto mettermi in contatto e coltivare amicizie con peronaggi mitici che nella realtà non avrei mai nemmeno potuto avvicinare. E ci si rende conto che anche il presidente di un'azienda, il grande pilota o il giornalista famoso sono sotto sotto appasionati entusiasti che chiacchierano volentieri e ti insegnano tante cose.
Chiedo scusa per la ridondanza dei post e per l'eccessiva presenza, dettati dal piacere di informare a dalla passione. Anche le mie 'litigate' deologiche cn Paolo e altri sulla filosofia del motorsport non sono dettate da volontà di affermazione delle mie convinzioni ma da un pò di amarezza nel constatare come il nostro sport sta soccombendo ad esigenze diverse da quelle che dovrebbero ispirarlo. Io che per natura mantengo sempre un basso profilo detesto l'idea di apparire in qualche modo maniaco di protagonismo.
Grazie a tutti della pazienza e delle tante belle parole. !
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-11-2017 a 19:38
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15-11-2017, 19:56
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
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Grazie a te
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RIDE MORE WORK LESS
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15-11-2017, 20:12
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#130
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Vedute diverse nel max rispetto reciproco
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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15-11-2017, 20:38
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Grazie Blade per aver messo a disposizione di tutti la tua competenza e disponibilità
Grazie a tutti per gli interventi e per l'esposizione delle diverse opinioni
Grazie ai moderatori che hanno tenuto questo thread sulla giusta rotta
Peccato che ora per qualche mese ci saranno solo sporadiche notizie
Grazie
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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15-11-2017, 20:48
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#132
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Non finiremo mai di ringraziarti abbastanza blade
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15-11-2017, 20:53
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#133
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Viñales comunque non ha per nulla le idee chiare. Dichiara ogni volta una cosa diversa. Rossi invece ha sempre detto le stesse cose. Zarco oggi era meno entusiasta. Penso che imparerà a conoscere meglio la 2017 negli altri test. Secondo me vinales deve ancora crescere e avere pazienza. Chi ha scritto che Rossi è troppo anziano dovrebbe invece pensare che ha esperienza a palate per capire meglio dove stanno i problemi. I giovani guidano sopra i problemi... fin dall’inizio lui disse che la 2017 era peggio...vedere un po’ voi chi aveva ragione.
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15-11-2017, 20:55
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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Redding grossa delusione fino ad ora. Mi pare
Impossibile che abbia girato così piano.
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15-11-2017, 21:32
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#135
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
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Grazie, Blade
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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15-11-2017, 21:40
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#136
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Per me oggi la temperatura calata ha subito sballato le percezioni sulle Yamaha. Zarco ieri era andato bene ed era convinto oggi di scendere coi tempi. Ed è vero che ieri è stato più veloce dei due ufficiali, ma ho controllato una cosa... e mentre ieri Rossi e Vinales hanno mgliorato il passo rspetto alla gara, Zarco ha peggiorato. . Quindi in realtà non è neanche vero che con la 17 sia andato più forte. E Rossi stasera a Syky ja detto di aver deciso e per lui la base sarà la moto 2016.
Una cosa invece è certa... Marquez e Pedrosa sono stati veloci in gara e veloci nei test, ed a questa omogeneità di prestazioni deve arrivare anche Yamaha. Oltre a Redding a me cominciano un pò a colpire le difficoltà di Petrucci, anche oggi lento e lontanissimo. Il primo confronto con Miller è abbastanza imbarazzante. Anche se sono solo test e vanni presi con le pinze.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 15-11-2017 a 22:57
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15-11-2017, 21:40
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2014
ubicazione: udine
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Blade è stato un piacere leggerti
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BMW R100RT,Honda Paneuropean st1300
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15-11-2017, 21:53
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#138
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2017
ubicazione: Bologna
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Petrucci è andato benino l'anno scorso e bene quest'anno, la moto è sempre quella ed ha confermato le difficoltà avute tutto il weekend, di fatto ha avuto un risultato coerente e in linea con i giorni di gara appena trascorsi. A maggior ragione il risultato di Miller è non imbarazzante per Petrucci ma piuttosto notevole e significativo per l'australiano.
Io ribadisco che se la Pramac gli da i giusti supporti e la casa madre gli molla una moto evoluta questo andrà forte.
L'unico rischio è che vada in terra, troppo e magari facendosi male. Se la stagione gli gira bene la Ducati ha già in casa il dopo Lorenzo per il 2019
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RNineT Pure
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15-11-2017, 23:10
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#139
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2008
ubicazione: Mestre
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@Blade non ho mai replicato ai tuoi post perchè:
A) sostanzialmente sono in sintonia con quanto scrivi;
B) è un piacere leggerti, trasmetti competenza e passione...grazie!
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Se voevo far a coa me compravo na macchina.....
r1200gs 07
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15-11-2017, 23:54
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#140
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2008
ubicazione: moncalieri
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo Grandi
Perché in quella situazione è più facile che sia il mezzo a prevalere e non il pilota.
Proprio come in F1.
Così invece salta fuori che anche altri sono capaci di guidare.
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Ho grosse difficoltà a paragonare auto con moto....se non altro per l'enorme differenza di possibilità che ti può dare oggi l'elettronica su 4 o 2 ruote....
Finchè la moto non sarà in grado di stare in piedi da sola credo che chi la guida se è più bravo starà sempre davanti, e conterà di più di chi è seduto su un'auto...(gomme permettendo, ovviamente).
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https://rigel.smugmug.com/
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16-11-2017, 00:18
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#141
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
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Petrucci fa spesso da "cavia" per esperimenti vari della Ducati... magari gli avranno messo sotto un TDI. Sarà per questo che non andava granché.😂
Inviato dal mio Nexus 6P utilizzando Tapatalk
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16-11-2017, 10:27
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#142
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
Dovizioso che se ne va via prima perché ha voglia di tornare a casa non é stata una bella immagine... Ma pare siano giá ai ferri corti con Lorenzo per il Re del box....
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Minchia!!!
Cosa è successo?
Tutto sommato, non me la sento di dargli torto considerando il suo ingaggio ridicolo se confrontato con quello di Lorenzo e gli ottimi risultati ottenuti quest'anno...
Magari avrà provato a ricontrattare qualcosa e, a fronte di un rifiuto, l'abbandono dei box potrebbe essere la sua reazione. Ipotesi ovviamente, senza conoscere i fatti.
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16-11-2017, 10:30
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#143
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
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16-11-2017, 10:40
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#144
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Motta di Livenza (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da cagnez
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è del 2016
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Goldwing Tour e Honda CRF250 Rally
(prima molte altre)
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16-11-2017, 10:51
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Dalmén (BG)
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A te, Blade, un ringraziamento anche da parte mia per il tuo supporto.
Grazie.
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Paolo - R1200RT 2010 Polar
#molamia
Adottato dai "Magnifici Pirla®"
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16-11-2017, 11:07
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#146
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Non penso sia stato un dispetto, Ducati non aveva grandi cose da provare, anche Lorenzo ha finito presto, alle 16 era già alle interviste. Quelli della Yamaha hanno provato fino all'ultimo minuto ma erano quelli coi problemi più grossi.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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16-11-2017, 11:48
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#147
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Infatti.
Qui l'intervista del Dovi. Come al solito chiarissimo.
https://www.gpone.com/it/2017/11/15/...vo-meglio.html
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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16-11-2017, 12:09
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#148
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Come sempre quella più avanti è la Honda, che ogni anno già nei test post gp di Brno porta la prefigurazione della moto nuova. Anche quest'anno mettono mano al motore, ho letto che avevano novità a livello di scarichi e altro. Però pare che anche i piloti Honda non siano rimasti entusiasti delle novità.
Ducati poi come dice Dovi settimana prossima è a Jerez a provare di nuovo, mentre Yamaha andrà a Sepang, se ricordo bene il 27 e 28 novembre,
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 16-11-2017 a 12:14
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16-11-2017, 13:11
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#149
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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La Yamaha a Sepang ci va per provare gli ombrelli?
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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16-11-2017, 13:35
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#150
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Moderatore
Registrato dal: 26 Dec 2013
ubicazione: Arona
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Infatti, si ostinano ad andare fin lì a fine novembre, ed immancabilmente prendono l'acqua. per fortuna piove solo mezza giornata di solito. Però visti i problemi sul bagnato, quest'anno potrebbe rivelarsi una buona idea.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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