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Vecchio 18-08-2020, 21:29   #51
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Blade fai la tua strada...è sincera...senza dubbi...grazie
...

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Vecchio 18-08-2020, 21:33   #52
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Eh cavolo, ma pare di essere all'asilo, cadono le braccia per non dire altro.
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Vecchio 19-08-2020, 10:46   #53
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Moto 2 - Syahrin pronto a correre

Il malese, protagonista suo malgrado del terrificante schianto contro la moto di Bastianini la scorsa domenica, si presenterà domani al centro medico per ottenere il nulla osta. Nell'incidente non aveva riportato fratture ma fortissime contusioni ad entrambe le gambe.
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Vecchio 19-08-2020, 11:14   #54
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Morbidelli e Quartararo

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Vecchio 19-08-2020, 11:32   #55
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Paolo Simoncelli: 'Servono regole più severe'

https://www.gpone.com/it/2020/08/19/...lxKxQ2WOFz2syk
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Vecchio 19-08-2020, 12:54   #56
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Rossi e Vinales
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Alex Marquez e Bradl
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Vecchio 19-08-2020, 15:07   #57
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Dovizioso e Petrucci

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Vecchio 19-08-2020, 16:17   #58
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Cadalora: 'Impossibile migliorare la sicurezza in pochi giorni'

https://www.moto.it/news/motogp-luca...ui-piloti.html
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Vecchio 19-08-2020, 17:39   #59
jocanguro
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Grazie Blade.
Ottimo lavoro !!
continua cosi ....



(ma un po' di gossip.. quanti anni hai ? che lavoro fai ?)
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Vecchio 19-08-2020, 19:15   #60
maybe
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Quote:
Originariamente inviata da Bladerunner72 Visualizza il messaggio
Paolo Simoncelli: 'Servono regole più severe'

https://www.gpone.com/it/2020/08/19/...lxKxQ2WOFz2syk
Ha perfettamente ragione ed è un argomento noto da tempo : Miller è riuscito a prendere la testa della gara perché ha fatto la curva tutta fuori e in accelerazione. E domenica prossima qualcuno lo prenderà ad esempio...
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Vecchio 19-08-2020, 19:39   #61
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infatti Anche la partenza di Miller è stata assurda, senza l'asfalto sarebbe andata diversamente. Pare che invece di essere i ragazzini della Moto 3 a prendere esempio dalla MtoGP stia succedendo il contrario. Il babbo del Sic da anni dice dello scandalo dei 'trenini' in qualifica ma nessuno ha mai veramente voluto affrontare i problema e alla fine inevitabilmente il pilota cresce con quell'impostazione.
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Vecchio 19-08-2020, 19:44   #62
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Zarco operato, domani sarà al Red Bull Ring

Perfettamente riuscito l'intervento allo scafoide destro per ricomporre la frattura riportata nell'incidente di domenica scorsa. L'intervento, eseguito presso il Policlinico di Modena, è consistito nell'applicazione di una vite per stabilizzare la frattura ed è del tutto simile a quello affrontato da Crutchlow per l'infortunio di Gara 1 a Jerez.
Johann è già stato dimesso e domani è atteso in Austria per avere il nulla osta per correre e sostenere l'audizione da parte dei commissari FIM.
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Vecchio 20-08-2020, 07:37   #63
Kinobi
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Paolo Simoncelli ha ragione. Purtroppo per gente cresciuta con quello stile di guida, se lo si deve cambiare, ci vorrà del tempo. Bisogna considerare che certi che guidano a "vita persa" se ritorna l'erba o la ghiaia, qualche impatto con le barriere lo avranno, qualche ruzzolone lo faranno in più. E' veramente quello che si vuole?
Non basterebbe una commissione disciplinare che entro 20 secondi ha le immagini (che non è un problema) e entro 1 minuto a un verdetto (che non è un problema)?
Tanti giovani sono cresciuti guardando MM93 "che entra tra gamba e carena", sopratutto si rialza (quasi) sempre, e tra poco vedremo i risultati.
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r1150r del 2003, KTM Duke 690 dal 2018 e SADV 1290 del 2019, Honda @125 dal 2005.
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Vecchio 20-08-2020, 08:22   #64
Pan
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Il punto di vista d Suppo
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Vecchio 20-08-2020, 08:44   #65
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Come in tutte le cose, la soluzione perfetta non ci sarà mai, ghiaia e asfalto hanno i loro pro ed i loro contro, e va considerato inoltre che le soluzioni vengono studiate e applicate a seconda delle piste e dell'ampiezza delle vie di fuga.
Quello dello Spielberg è un circuito nato per la F1 e adattato alla MotoGP. In F1 si è voluta eliminare la ghiaia quasi ovunque perchè l'imperativo era consentire al pilota di riprendere sempre la corsa. ma per le moto io credo i rischi connessi ad un fuori pista siano molto maggiori e si è visto domenica. Se al Mugello, alla San Donato ci fosse l'asfalto i rischi sarebbero enormi perchè tutti tirerebbero oltre ogni limite una staccata già di per sè difficilissima.
Per assurdo l'eccesso di sicurezza in certi frangenti ha aumentato il pericolo perchp inevitabilmente si sottovalutano i rischi.
Io, come parere personale sono per la ghiaia, anche perchè un fuori pista deve 'pesare' sulla gara di un pilota e deve essere premiato chi sbaglia meno. All'opposto, si potrebbe dire che a Jerez, con l'asfalto al posto della ghiaia, magari Marquez, Rins e Crutchlow non si sarebbero fatti male. E ancora... si, ma quella via di fuga , con l'asfalto, sarebbe diventata insufficiente.. e via così all'infinito.
Insomma si deve scegliere, tra due mali, quello minore. Resta però il fatto che una partenza come quella di Miller, con tutto il bene che voglio a jackass, è una presa in giro, una cosa che non si può vedere. Se questa domenica lo facessero tutti, non ci sarebbe da meravigliarsi.
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Vecchio 20-08-2020, 11:19   #66
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Sulle udienze di oggi da parte dello Steward Paneò

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Vecchio 20-08-2020, 11:27   #67
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Diciamo che di tempo per ragionarci su ne hanno avuto...

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Vecchio 20-08-2020, 11:34   #68
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In effetti con un calendario del genere, che prevede un gran premio a settimana, anche le procedure dovrebbero essere sveltite. Ma qui la sensazione è che si siano mossi più per il malcontento generale che per reale intenzione di intervenire.
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Vecchio 20-08-2020, 15:15   #69
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Parlando di puro sport, qualcuno ipotizza che Dovizioso possa condizionare il proprio futuro all'esito del campionato. Un ritiro da campione del mondo, alla Nico Rosberg, potrebbe avere in effetti un senso. Essere arrivati al massimo traguardo possibile e non aver più nulla da dimostrare. Andrea pur avendo molta passione non ha quel 'divertimento' nel correre che lo potrebbe spingere a continuare per il puro piacere.
In effetti gli alti e bassi Yamaha, l'eterna promessa Suzuki e soprattutto un Marquez fuori causa rappresentano un panorama di condizioni favorevoli che ben difficilmente potrà ripetersi in futuro. Ma tutto sta a vedere se la vittoria austriaca rimarrà qualcosa di isolato o l'inizio di una tendenza, nel secondo caso credo Dovizioso possa considerarsi il favorito numero uno per il titolo.
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Vecchio 20-08-2020, 15:22   #70
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Speriamo!!
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Vecchio 20-08-2020, 15:27   #71
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Moto 2, Syahrin dichiarato 'unfit' per la gara

Senza esito il coraggioso tentativo dello sfortunato pilota malese di schierarsi al via per il secondo appuntamento austriaco. Pur non avendo riportato fratture infatti Syahrin nell'impatto contro la moto di Bastianini ha patito traumi ed ematomi alle gambe che gli provocano ancora forti dolori.
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Vecchio 20-08-2020, 15:27   #72
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Bella considerazione questa Blade. Speriamo sia così

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ex Bmw r1200r, ex Bmw r80gs
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Vecchio 20-08-2020, 15:36   #73
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La considerazione su Dovi non è mia, è riportata da GPOne e anche da MotoGP.com come una possibilità e ha un suo senso., In effetti dopo aver vinto un titolo inseguito per tanti anni riesce difficile pensarlo sull'Aprilia. Magari se avesse già un titolo MotGP nel carniere sarebbe diverso e potrebbe continuare per puro piacere di correre.
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Vecchio 20-08-2020, 15:47   #74
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Zarco, niente nulla osta medico fino a dopo le FP1

Indipendentemente da quelle che saranno le eventuali sanzioni da parte dello Steward Panel, Johann Zarco dovrà comunque saltare almeno il turno di libere di domattina. Il regolamento infatti prescrive che il pilota possa sottoporsi alla visita per il nulla osta nom prima che siano trascorse 48 ore da un intervento chirurgico, e Johann è stato operato solo ieri pomeriggio.
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Vecchio 20-08-2020, 16:21   #75
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Crutchlow

Troppo forte Cal
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