74000 km con xr - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

fastfreddy · 04-08-2020, 15:04

Mi avete fatto scappare la voglia di provare la XR ... Farò manutenzione straordinaria alla Z

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Caluzzeddru · 04-08-2020, 18:37

Per la Tracer, il mio amico assettista mi ha detto che sono da buttare...casomai me le rifà lui ex novo. Sia la Tracer che l’Africa Twin credo che abbiano meno motore rispetto all’XR....in buona sostanza sono 2 moto EURO 5 con la potenza di 102 cv, la stessa che ho col mio VFR Vtec...

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Timariesci · 07-08-2020, 00:37

Prossima settimana dovrei provare la Versys 1000se e la Tracer GT.
Sono andato sul sito sw motech ed ho trovato che fanno il kit 45 lt alu + topcase per la Tracer.e per la Versys, quindi su queste 2 potrei utilizzare il kit di valigie trax che ho adesso sulla xr, cosa che mi piace un sacco visto che per passare ad una delle 2 dovrei solo comprare i telaietti avendo già i supporti e le valigie

fabiogst · 19-08-2020, 09:53

La mia è del 2017, ad oggi ho percorso 85000km...
A 15.000 sostituita la pompa dell'acqua xché trasudava, a 65.000 i tubi benzina di collegamento serbatoio/pompa iniezione (si consiglia a tutti la verifica, erano cotti e spruzzavano benzina da tutte le parti, con rischio di esplosione x via dei vapori), 80.000 catena di distribuzione + pattino, adesso moto ferma a 85.000 x via del cuscinetto del primario del cambio (posto dietro il gruppo frizione) che balla nell'asola in acciaio, per fortuna sostituibile senza aprire tutto il motore come si farebbe in altre moto.....
Abito in Sardegna, percorro circa 30.000km/anno x diletto, quindi su strade fuori città, e sinceramente ritengo che avendo una moto abbastanza sportiva ci stia qualche problema......penso xò che la prossima la verserò a 75.000......dopo mi pare di aver capito che iniziano le rogne.....
Stavo leggendo la discussione proprio x capire sino a quale kilometraggio conveniva tenere la moto..... e mi sa che è arrivato il momento di venderla.....

meco · 19-08-2020, 10:25

Quote:

Originariamente inviata da fabiogst

......penso xò che la prossima la verserò a 75.000......dopo mi pare di aver capito che iniziano le rogne.....
Stavo leggendo la discussione proprio x capire sino a quale kilometraggio conveniva tenere la moto..... e mi sa che è arrivato il momento di venderla.....

più che altro è arrivato il momento di guardare altrove.
Se è vero che una moto da circa 18.000 euro ha una vita media di 70000/75000 km non ci siamo proprio, con una giapponese che costa molto meno avrei sicuramente moto meno rotture di cogl.....

JEAN_BUITRE · 19-08-2020, 11:30

Quote:

Originariamente inviata da fabiogst

La mia è del 2017, ad oggi ho percorso 85000km...
80.000 catena di distribuzione + pattino,

Ciao Fabio, scusa una domanda:
che difetti ti dava la catena distribuzione per cambiarla ?
Chiedo perchè sono a circa 60.000 km e in accensione, a freddo, per qualche secondo mi fa un rumore di ferraglia nonostante abbia cambiato il tendicatena l'anno scorso.

Ciao e grazie - Jean

Timariesci · 19-08-2020, 23:40

Ho provato, si fa per dire, la kawasaki versus 1000 se, non male ma servirebbero almeno 2 giorni per iniziare a capirla ed eventualmente provarla in modo soddisfacente.
In concessionaria non avevano una tracer gt in test mi avvisano appena gli arriva prossima settimana.
Riguardo ai km ho fatto fare un tagliando ai 74000 km e una parte delle rogne sono tornate a posto, a sistemarne altre ho provveduto io ad esempio rifacendo impianto elettrico interno al faro anabbagliante che si era sciolto per la pessima qualità del materiale, adesso il connettore é ceramico.
Ho visto nei chilometraggi che Marco red ha passato i 100000 km ed escludendo batterie e cortechi forcella ha avuto lo stesso mio problema dello statore bruciato a 90000 km mentre a me successe a 42000 ma nessun problema meccanico e mi sembra che stia utilizzandola ancora, magari sarebbe interessante un suo pare.
Il motore per ora non ha rumori strani, la frizione non dà segni di usura, forse perché la utilizzo solo in partenza e quando mi fermo, cuscineti ruote, sterzo e la trasmissione hanno 10000 km quindi pensavo di arrivare al tagliando degli 80000 e poi guardarmi in giro magari permutandola con un 2019.

maurort · 23-09-2020, 20:23

Leggendo i vari post mi son fatto l'idea che la moto ideale per te è il Kawa Versys 1000. Brutta come la fame ma gran gran moto. Provata l'anno scorso e ne sono rimasto entusiasta. Certo pesa abbastanza e ha qualche pecca (parabrezza non regolabile da fermo per esempio) e poi ha borse di serie piccole. Ma se ti piacciono le alu e se si possono montare sul Kawa il problema è risolto. Motore ottimo per turismo ma certo non è un bombardone come l'XR.

Alex 62 · 23-09-2020, 21:39

io ho avuto di tutto , mi lagnavo anni fà del mia ex s1000 r (ci sono parecchi mie post) a giugno ho comprato una tuono 1100 factory nuova, dal 10 agosto sono fermo con carter motore difettoso e olio dappertutto (potevo cadere e ammazzarmi) la moto è ancora ferma e non mi hanno dato nessuna moto sostitutiva perchè non prevista, quindi? bmw tutta la vita,anche con cazzatine varie, datemi retta!!!

Alex 62 · 24-09-2020, 21:11

se ti faccio vedere il video del mio motore cambi idea subito

Timariesci · 25-09-2020, 13:38

Ho provato sia la Tracer 900 gt che la Versys 1000 se, ho fatto un giro anche sulla tuono favolosa ma non adatta al mio uso in coppia.
Sono tutte moto ottime ma la XR è ancora quella che mi “istiga” maggiormente, nel frattempo ho fatto un mega tagliando e mi sono dato altri 10000 km per decidere magari nel frattempo esce qualcosa di nuovo.

marco red · 09-03-2021, 15:33

mi sembra doveroso dire che la mia ha appena fatto 141.300 km, ho sempre eseguito tutte le opportune manutenzioni entro il chilometraggio previsto dei 10.000 (praticamente ogni 4 mesi), qualche problema l'ha avuto ma è stato sempre risolto con o senza garanzia.
Recentemente al tagliando dei 140.000 ho fatto pulire i corpi farfallati e la moto credetemi gira perfettamente, anche il conce è incredulo. L'unico lavoro che rimane da fare è la frizione che ancora non da segni di cedimento ma sicuramente prima delle vacanze ho pensato di rifarla perchè all'orizzonte non vedo nessuna moto che possa sostituire la mia ed almeno sono tranquillo per altri 100.000 km.

Gnolo · 09-03-2021, 18:40

Però mica male complimenti

bmwer71 · 10-03-2021, 10:45

Quote:

Originariamente inviata da marco red

mi sembra doveroso dire che la mia ha appena fatto 141.300 km, ho sempre eseguito tutte le opportune manutenzioni entro il chilometraggio previsto dei 10.000 (praticamente ogni 4 mesi), qualche problema l'ha avuto ma è stato sempre risolto con o senza garanzia.
Recentemente al tagliando dei 140.000 ho fatto pulire i corpi farfallati e la moto credetemi gira perfettamente, anche il conce è incredulo. L'unico lavoro che rimane da fare è la frizione che ancora non da segni di cedimento ma sicuramente prima delle vacanze ho pensato di rifarla perchè all'orizzonte non vedo nessuna moto che possa sostituire la mia ed almeno sono tranquillo per altri 100.000 km.

.. Non ci credo voglio la foto del tachimetro!!!

marco red · 10-03-2021, 15:22

farò di più...visto che sei di Milano se vuoi te la faccio provare così ti rendi conto del motore che ha sotto

marco red · 10-03-2021, 15:22

come faccio a postare una foto?

marco red · 10-03-2021, 15:39

marco red · 10-03-2021, 15:43

...eccola!

andreac · 10-03-2021, 15:44

Bel traguardo :-)

mascalzone_latino69 · 10-03-2021, 16:05

@Timariesci,
tra le tante che hai citato come papabili non ho visto presa in considerazione ne una R1250RS , o un'altra alternativa, ktm SD 1290 GT...
la prima forse molto più adatta per l'utilizzo che ne fai, ma anche la seconda può fare al caso tuo senza molti problemi.

mascalzone_latino69 · 10-03-2021, 16:09

Quote:

Originariamente inviata da marco red

COMPLIMENTI !!
penso sia solo un "difetto" di noi italiani pensare che le moto siano da cambiare prima dei 20k km, io ne ho portate parecchie intorno ai 100k km, certo qualche problemino capita, come capita anche sulle auto.
ma con un pò di pazienza le cose si sistemano e si prosegue con l'avventura !|

marco red · 10-03-2021, 16:12

purtroppo la situazione pandemica che stiamo vivendo ha limitato le mie uscite, sarebbero stati circa 170.000...ci rifaremo ragazzi

mascalzone_latino69 · 10-03-2021, 16:22

la stiamo vivendo tutti questa situazione...
tra zone rosse e divieti vari, a volte la mia se non la tengo sotto mantenitore fa fatica a partire.
MAI successo negli anni precedenti !

bmwer71 · 10-03-2021, 21:09

Behh.. Complimenti, pensavo che i 90 mila della mia ex cbr xx 1100 fossero un record mah.. Mi mi hai battuto alla grande!!!

Timariesci · 29-06-2021, 16:19

Riesumo questo mio post,
mercoledì prossimo ho il tagliando dei 100.000 km traguardo al quale non pensavo di arrivare.
Dopo il tagliando che avevo fatto fare ad 80.000 nel quale mi hanno sistemato tutte le grane dei blocchetti ed altre rotture di scatole ho sostituito a 93.000 km la pompa benzina (passatami in garanzia perché la moto non ripartiva a caldo) ed i cuscinetti ruota anteriore perché uno iniziava a fare rumore a 97000 , la moto sembra essere diventata meno "delicata" o forse io mi sono abituato di più a lei.
Certamente ha giovato anche tutto questo periodo di chiusure che ha ridotto alla metà i km che solitamente percorro.
Rincuorato anche dai post di Marco Red ho deciso di arrivare a fine anno con questa e poi di tirare le somme.
Nel mentre ho provato varie possibili sostituite ma nessuna mi ha veramente fatto venire voglia di cambiare o troppo "scomode" per il mio uso in 2 carico o troppo "loffie" forse le uniche vere alternative potrebbero essere la Multisttrada v4 ma leggo di richiami al motore, il Gs o la Tiger 1200.
Adesso penso alle ferie, al nuovo lavoro e poi col fresco ragioneró su cosa fare, nel frattempo magari Marco Red arriva a 200.000 km e mi convince a tenerla ancora un po' ��
Ciao
Marco