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18-06-2010, 14:38
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2010
ubicazione: Brescia
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Ricarica Batteria R1150R
Si può ricaricare la batteria grazie ai connettori lato sx motore? (negativo sulla testa e positivo sotto il cappuccio nero lato cambio) o si usa solo per l'avvio d'emergenza... la logica mi direbbe di si a meno che non ci siano fusibili intramezzo...
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R 1150 R - 2004 - Twinspark
Tuareg 125 '86
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18-06-2010, 15:15
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: a nord-ovest di Milano...Ca' di Barchi...
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si devi comprare l'apposito spinotto in bmw e collegare entrambi i poli come indicato e zac.....
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r1150r bicolore grey/blue..l'ultima...
Bmw è solo boxer
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18-06-2010, 15:24
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Ovviamente si, se hai il polo positivo sul carter del motorino di avviamento puoi attacare le pinze del carica batteria, non serve alcuno spinotto e a differenza della presa hella non c'è fusibile per cui si può utilizzare anche per l'avviamento.
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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18-06-2010, 15:39
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2010
ubicazione: Brescia
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Io ho a lato sx della moto un cappuccio con disegnato il più che è il polo positivo poi per il negativo c'è ne è un'altro non schermato sulla testa di sx. Uso quelli senza problemi per icaricare? il motorino d'avviamento lo lascio stare visto che ci sono questi due spinotti.
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R 1150 R - 2004 - Twinspark
Tuareg 125 '86
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18-06-2010, 15:57
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 07 Mar 2007
ubicazione: Statte (Ta)
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esattamente, lo spinotto + è collegato alla batteria, l'altro è la massa, puoi utilizzare quelli lì.
gigiboxer
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per me no grazie...per me r1150r
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18-06-2010, 16:07
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2006
ubicazione: CODEVIGO (PD)
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Si, il polo positivo con il cappuccio di gomma nera ed il + impresso sopra, è situato sopra al carter del motorino di avviamento e non è altro che il prolungamento del bulloncino che fissa il cavo del positivo sul motorino stesso, il cavo arriva direttamente dalla batteria. Nel link il polo positivo è il nr.5 ed il cappuccio il nr. 6.
http://www.realoem.com/bmw/showparts...17&hg=12&fg=15
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Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
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30-11-2012, 20:05
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2006
ubicazione: Siculo doc! romano d' adozione
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2012/2013/2014 - Nuovo ed unico thread batterie e manutentori.
Buonasera a tutti
la scorsa settima ho provato ad accendere la mia gs 1150 dopo un mese di fermo.
Risultato, batteria a terra, molto strano.
riesco a farla partire con i cavi, ma quando mi fermo , dopo circa 30m , provo a spegnere e poi a riaccendere. Risutato morta!! .Ho pensato che potesse esserci una dispersione di corrente e quindi la batteria non riusciva a ricaricarsi.
E' già successo a qualcuno di voi?
considerando che non ho antifurto cosa potrebbe essere?? potrebbe anche essere la batteria non perfettamente funzionante?
Oggi l ho portata da un elettrauto il quale mi ha detto che non è riuscito a caricarla perchè troppo bassa , mi sembra un pò na cazzz...
Avevo in mente di sostituire la batteria tradizionale con una a litio.
Qualcuno di voi l ha provata?? graditi consigli.
Grazie
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Gs 1150 03 ovvero "Biancaneve"tuning in progress
Ultima modifica di Charly; 06-12-2012 a 09:16
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30-11-2012, 20:08
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
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E' probabile che la tua batteria vada sostituita. Non dovrebbe perdere la carica in un solo mese.
Comunque 30 minuti sono pochi per la ricarica !
Sulle batterie al litio non sò, vorrei provarla anche io !
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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30-11-2012, 21:01
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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quelle al litio sono super leggere, ma costano 3/4 volte quelle normali ne vale la pena????
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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30-11-2012, 21:04
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
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L'aspetto interessante non dovrebbe essere il peso ma la maggior capacità e la minor autoscarica ovvero la carica dura di più, sia se la moto viene usata sia se resta ferma !
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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30-11-2012, 21:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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boh secondo me per un uso normale della moto è una spesa senza senso!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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30-11-2012, 21:13
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
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Non ti sto dando torto, probabilmente è realmente una spesa senza senso. Per questo vorrei saperne di più provandone una (senza comprarla !)
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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30-11-2012, 22:36
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2006
ubicazione: Siculo doc! romano d' adozione
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Su internet girano prezzi da 170 e in su. il problema è se funzionano!! una odissey costa ugual e pesa 5 kg. i pare che fabio 66 l' avesse usata .
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Gs 1150 03 ovvero "Biancaneve"tuning in progress
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01-12-2012, 08:55
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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01-12-2012, 22:25
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jan 2008
ubicazione: Catania
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La odyssey pesa meno di 15 libbre cioè meno di 6.8kg
si trova online a poco più di cento euri; la mia è su da quasi 4 anni e anche dopo fermi di 2/3 settimane nessun problema di avviamento, senza mantenitore di carica.
certo che 5kg in meno farebbero comodo... ma preferirei perderli io
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02-12-2012, 01:30
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
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le cose da considerare secondo me sono: il costo di una batteria a lito è intorno ai 250 euro poi devi aggiungerci un apposito carica batteria che costa altri 180 euro
mentre con una tradizionale di buonissima qualità ( odyssey ) spendi al massimo 150 euro e parere personale il gioco non vale la candela
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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02-12-2012, 01:57
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2006
ubicazione: Siculo doc! romano d' adozione
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mi avete convinto!! vai di odissey.
grazie per le dritte-
Ho visto che la odissey è 18 Ampere va bene uguale visto che la originale è 19?
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Gs 1150 03 ovvero "Biancaneve"tuning in progress
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02-12-2012, 07:35
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
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si ma guarda lo spunto che ha!
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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04-12-2012, 13:51
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
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Quote:
Originariamente inviata da contrabbassiere
mi avete convinto!! vai di odissey.
grazie per le dritte-
Ho visto che la odissey è 18 Ampere va bene uguale visto che la originale è 19?
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non ti pentirai.
__________________
bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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17-12-2012, 12:00
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
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Batteria Odyssey e mantenitore originale funzionano ??
Chi ha fatto questa prova ?
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k75
R1200R
........è come volare
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17-12-2012, 13:41
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
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Perchè non dovrebbe?
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R1200R-MY2012
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17-12-2012, 14:09
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#22
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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up up up up up
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TRK 502 X 2022
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18-12-2012, 08:30
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Forlì...Romagna
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Quote:
Originariamente inviata da joker
Perchè non dovrebbe?
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Io ho il caricabatteire originale blu e la odyssey (montata questa primavera) non me la caricava..
Avevo inserito un post pochi giorni fà per sapere se ad altri aveva fatto lo stesso "scherzetto" ma nessuno mi ha risposto.
ho fatto un controllo dei cablaggi e tutto era ok , alla fine ho preso il ctek e tutto è tornato a posto.
Poi magari dipende dal mio originale che ha deciso di andare in pensione
comunque con calma voglio fare qualche prova su altre batterie
PS..... stracontento della Odyssey
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EX R1150R / R1200GS Triple Black
Ultima modifica di ILPassatore; 18-12-2012 a 08:38
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19-12-2012, 09:34
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Jan 2009
ubicazione: In sella
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lo chiedo appunto perchè in teoria il carica batteria originale non è fatto per batterie al piombo puro come le Odyssey
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k75
R1200R
........è come volare
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27-12-2012, 09:21
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2011
ubicazione: Forlì...Romagna
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Mah..avevo letto diversi post a riguardo qui nel forum ed avevo compreso che era compatibile con batterie AGM.
Mi sarò sbagliato
comunque grande batteria, ottimo acquisto
Piuttosto .. anche se in ritardo AUGURONI A TUTTI :-)
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EX R1150R / R1200GS Triple Black
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