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30-10-2009, 13:19
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
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Regolazione Inclinazione Cupolino ADV
Forse potevo pensarci prima ma, ho un dubbio in merito alla regolazione della inclinazione del cupolino della mia ADV.
Premesso che dipende molto dall'altezza (io sono alto 180 cm), mi sto chiedendo se tenerlo tutto su non crei delle turbolenze ad altezza spalle/orecchie, mentre abbassandalo un pò, l'aria potrebbe scivolare meglio senza indurre vortici.
A parte il far delle prove, qualcuno di voi può dire la propria in merito?
Che idea vi siete fatti e che regolazione avete ipostato?
Grazzzzie.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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30-10-2009, 13:43
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jun 2009
ubicazione: Taranto
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Quote:
Originariamente inviata da Orso 59
Premesso che dipende molto dall'altezza (io sono alto 180 cm), mi sto chiedendo se tenerlo tutto su non crei delle turbolenze ad altezza spalle/orecchie, mentre abbassandalo un pò, l'aria potrebbe scivolare meglio senza indurre vortici.
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Ciao Orso.
La tua premessa è fondamentale. Dipende MOLTO dall'altezza.
Io di prove ne ho fatte.
Premessa: sono alto 198 cm.
Cupolino alto: turbolenze dalle spalle in su. Per i lunghi percorsi mi "ingobbivo".
Cupolino man mano più basso: mi sembrava di essere tornato sulla vecchia Speed Triple! Gobba o non gobba!!!
Quote:
Originariamente inviata da Orso 59
Che idea vi siete fatti e che regolazione avete ipostato?
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Regolazione attuale: cupolino alto e spoiler Touratech. Posizione eretta e sella alta. Tutto perfetto.
Enjoy.
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Vespone 125 T5; Virago 750;
Buell XB12S; Speed Triple 1050;
R1200 GS Adventure.
La pace dei sensi
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30-10-2009, 14:04
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Quanto sono larghe le tue spalle?? e qual'è l'altezza del solo busto?
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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30-10-2009, 15:27
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
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Quote:
Originariamente inviata da Pier Piero
Quanto sono larghe le tue spalle?? e qual'è l'altezza del solo busto?
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Quanto sono larghe le tue spalle?? Circa 50 cm
L'altezza del solo busto? Circa 70 cm dalla seduta alle spalle.
Ehi Pier piero, spero tu non mi prenda per il ............ ma non credo.
Se esiste una teoria anche per trovare l'inclinazione giusta de cupolino, la cosa è veramente fantastica.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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30-10-2009, 15:34
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Verona
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Io come ho preso la mucca ho subito alzato tutto il cupolino, sono alto 1.80, e mi trovo bene, riesco a tenere perfino la visiera aperta in autostrada senza problemi e l'aria non mi da nessun problema alle spalle però per le altre posizioni non ti so dire in quanto non ho mai provato,
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30-10-2009, 15:38
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: CASTELLAZZO BORMIDA (AL)
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[QUOTE=thehandle;4190376]Ciao Orso.
La tua premessa è fondamentale. Dipende MOLTO dall'altezza.
Io di prove ne ho fatte.
Premessa: sono alto 198 cm.
Cupolino alto: turbolenze dalle spalle in su. Per i lunghi percorsi mi "ingobbivo".
Cupolino man mano più basso: mi sembrava di essere tornato sulla vecchia Speed Triple! Gobba o non gobba!!!
Regolazione attuale: cupolino alto e spoiler Touratech. Posizione eretta e sella alta. Tutto perfetto.
Sono completamente d'accordo.
io sono 192 cm e con il cupolino alto e la sella dell ADv tutta alta, ho un leggero fastidio sul casco, più precisamente 2-3 cm sopra la visiera.
Vorrei mettere lo spoiler Touratech. Penso si risolva il problema. se avete esperienze in merito le postate ?
grazie
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Ex Caballero50, Kanguro 350, Gilera RC250 (2), Honda 600XL PD, R1200GS ADV
Ora YAMAHA TT600E 2001
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30-10-2009, 16:38
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2007
ubicazione: Monza Brianza
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Io sono alto 1,77, ho segato i 2 fermi in plastica (sotto i pomelli) guadagnando ancora una tacca e mi trovo benissimo ...........
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XR blu matto
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30-10-2009, 16:54
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jun 2009
ubicazione: Taranto
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[QUOTE=marcy63;4190680]
Quote:
Originariamente inviata da thehandle
Vorrei mettere lo spoiler Touratech. Penso si risolva il problema. se avete esperienze in merito le postate ?
grazie
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Come dicevo prima, con lo spoiler Touratech ho risolto il problema e ora è tutto un altro viaggiare. Molto consigliato, e secondo me è anche esteticamente gradevole.
Quote:
Originariamente inviata da ibrido
Io sono alto 1,77, ho segato i 2 fermi in plastica (sotto i pomelli) guadagnando ancora una tacca e mi trovo benissimo ...........
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Ibrido invece è alto 1,77m ma, soprattutto, E' UN GENIO!!!
Ottima l'idea di segare i due fermi guadagnando una tacca. Ci avevo pensato anche io quando ho smontato il cupolino, ma avevo GROSSE remore nel farlo.
Se mi dici che si può fare e che la cosa non comporta nulla, provvederò questo stesso fine settimana!
Enjoy.
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Vespone 125 T5; Virago 750;
Buell XB12S; Speed Triple 1050;
R1200 GS Adventure.
La pace dei sensi
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30-10-2009, 17:21
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
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dipende anche dalla posizione e distanza del busto dal cupolino, ti sarai accorto che avvicinando la testa cambiano i flussi di aria. Quindi a seconda se guidi con le braccia distese o leggermente piegate cambierà anche l'inclinazione ideale. Io sono alto come te e tenendolo tutto alzato mi trovo bene, in inverno, in estate mi verrebbe da staccare il plexi e buttarlo nel cassonetto, anche nella posizione tutta bassa
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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30-10-2009, 17:56
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2009
ubicazione: Empoli
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qualcuno può mettere qualche foto dello spoiler della tourtech... sono alto 1,92 cm, quindi mi sa che lo devo acquistare!!!
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30-10-2009, 18:09
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jun 2009
ubicazione: Taranto
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Trovate online...
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Vespone 125 T5; Virago 750;
Buell XB12S; Speed Triple 1050;
R1200 GS Adventure.
La pace dei sensi
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30-10-2009, 18:56
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
ubicazione: San Clemente (RN)
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Ho delle perplessità sul traversino Touratech perchè penso che avere quel "blocco" di alluminio davanti agli occhi non sia il massimo.
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Da soli od in compagnia, MOTO UGUALE LIBERTA'
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30-10-2009, 19:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2008
ubicazione: Città di Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Orso 59
Ho delle perplessità sul traversino Touratech perchè penso che avere quel "blocco" di alluminio davanti agli occhi non sia il massimo.
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é vero pensavo la stessa cosa. Esiste qualcosa di piu' carino?
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R1150GS MY 2003
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30-10-2009, 20:01
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Io sono alto 1.80 come te e lo tengo tutto su, mai avuto un problema e le turbolenze non so nenache cosa sono, viaggio meglio adesso che quando avevo l'R 1200 RT.......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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30-10-2009, 20:10
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
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Quote:
Originariamente inviata da Orso 59
Ho delle perplessità sul traversino Touratech perchè penso che avere quel "blocco" di alluminio davanti agli occhi non sia il massimo.
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infatti... le stesse perplessità.
prova ad abbassarlo tutto, da un'altra parte qui sul forum avevo letto qualcosa di analogo e la soluzione migliore era ..TUTTO GIU'
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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30-10-2009, 20:14
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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consiglio per quelli molto alti: nendete la lastra adv e con quello che prendete comprate l'isotta 979 solo lastra e vi rimane in tasca del denaro.....
adv 48 cm isotta 979 52cm..
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
Ultima modifica di lucar; 30-10-2009 a 20:24
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31-10-2009, 15:57
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2009
ubicazione: Empoli
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Quote:
Originariamente inviata da thehandle
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grazie mille... ma come dicono altri... nn è che rimane proprio davanti agli occhi disturbando la vista???
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31-10-2009, 16:24
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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Quote:
Io sono alto 1,77, ho segato i 2 fermi in plastica (sotto i pomelli) guadagnando ancora una tacca e mi trovo benissimo
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Confermo, segati anch'io appena ritirata la moto.
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Harley Davidson Street glide special
Honda CTX1300
BMW F800GS
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31-10-2009, 16:45
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quindi la maggior parte di voi gira con il cupolino al massimo "modello parabrezza vespa"???
Trovo stia malissimo, io preferisco tenerlo in posizione intermedia anche se con qualche turbolenza diffusa a livello casco. L'aria non mi dà minimamente fastidio, tuttavia avverto molto il fruscio dell'aria.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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31-10-2009, 17:03
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Alessandria
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__________________
Harley Davidson Street glide special
Honda CTX1300
BMW F800GS
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31-10-2009, 18:54
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: san severo
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Quote:
Originariamente inviata da ibrido
Io sono alto 1,77, ho segato i 2 fermi in plastica (sotto i pomelli) guadagnando ancora una tacca e mi trovo benissimo ...........
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Anche io ho segato i fermi non trovi che siano aumentate le turbolenze dai deflettori laterali?infatti alzando tutto il cupolino aumenta la "luce"cupolino deflettore.
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mauriziomotovizio ho il vizio della moto
Honda cbf 600 BMW 1200 ST
BMW 1200 GS BMW 650 GS
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31-10-2009, 19:24
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2008
ubicazione: Urbe
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Quote:
io sono 192 cm e con il cupolino alto e la sella dell ADv tutta alta, ho un leggero fastidio sul casco, più precisamente 2-3 cm sopra la visiera.
Vorrei mettere lo spoiler Touratech. Penso si risolva il problema. se avete esperienze in merito le postate ?
grazie
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Io l'ho messo (sono alto 1.88, Adv, sella alta -ma la sargent, che essendo sagomata risulta essere un pò più bassa).
Oltre i 120-130 il flusso dell'aria passa tutto sopra il casco.
La strada comunque la vedo da sopra (attraverso non è un granchè, anche perché il mio cupolino è perennemente sporco!) mentre rimane la possibilità di levarlo facilmente se ne hai bisogno (es. niente autostrada, off leggero).
Io ho preso il modello con la chiave: costa di più, probabilmente serve a poco ma sono un pò più tranquillo a lasciare la moto (per bambini dispettosi più che per furti)
Divertiti!
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il Pigerrimo BieKo (Pigrolo)
[ex 1200 GS Adv (1+30yr)]
{rubate: ktm 690 R, 1190 R, K1600GT}
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31-10-2009, 19:51
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2009
ubicazione: CASTELLAZZO BORMIDA (AL)
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Grazie delle risposte.
Avevo già la incalzante ma visto che la settimana prossima compio gli anni vedrò cosa fare per farmelo regalare.......
Sicuramente con la chiave, anche se effettivamente serve solo per i "dispetti" e con lo snodo HARD PART.
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Ex Caballero50, Kanguro 350, Gilera RC250 (2), Honda 600XL PD, R1200GS ADV
Ora YAMAHA TT600E 2001
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31-10-2009, 19:58
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#25
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Mukkista DOP
Registrato dal: 18 Oct 2003
ubicazione: Stradella (PV)
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io sono alto 1,82 e la sella la tengo alta (così mi ci sta sotto il blocco Abus) con cupolino alto e spoiler Touratech. Lo spoiler non lo tolgo mai, ci si fa l'abitudine e non disturba visivamente anche nel misto. Casco con visiera alzata anche a 120/130. Devo dire che avevo più turbolenze col 1200Rt...
__________________
Tino
BMW R1250GS ADV HP
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