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Vecchio 06-11-2020, 13:45   #101
Fantoluca
Pivello Mukkista
 
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ubicazione: milano
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Entro nel merito in quanto possessore di Urban g/s con sospensioni Wilbers + 70mm
La moto si comporta perfettamente e non ho mai avuto nessun problema
Se devo fare una valutazione confronto le sospensioni standard, c'è un abisso naturalmente in meglio.

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Ultima modifica di roberto40; 07-11-2020 a 18:30 Motivo: Per compravendita usa il mercatino, grazie.
Fantoluca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-11-2020, 15:11   #102
talox
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Nov 2016
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Che la moto vada benissimo non ho alcun dubbio. Ovviamente avrà una guidabilità diversa ma del resto chi alza la moto di 7 cm non vuole una roadster. Mi chiedevo solo se alla lunga (diciamo 50/60000 km) il cardano ne potesse risentire negativamente.
Posso chiederti quanto sei alto?
talox non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-2020, 13:33   #103
Fantoluca
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 25 Oct 2007
ubicazione: milano
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Non arrivo a 1.70
ho la sella wunderlich + alta
pedane abbassate sempre wunderlich
manubrio unit + riser + 2
non pensa influisca sulla crociera del cardano
Fantoluca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2021, 22:18   #104
talox
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Nov 2016
ubicazione: Roma
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Scusate ma ho bisogno di un chiarimento e il discorso vale sia per Ohlins sia per Wilbers. Ma se il mono posteriore ha un interasse di 399 mm rispetto ai 376 mm di quello standard ed è montato praticamente sotto il cavallo del pilota (cioè la parte della sella su cui ci si siede) come puó aumentare l’altezza della sella di 7 cm??? Forse questi 7 cm di incremento sono misurati sulla porzione posteriore della sella a livello, per esempio, del mozzo posteriore?
talox non è in linea   Rispondi quotando
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