Le regolazioni per la esse con holins

[immamai]

Vorrei i vostri pareri per una regolazione degli ammortizzatori holins per la strada una sorta di compromesso valido..ringrazio fin da ora tutti i suggerimenti vi abbraccio tuttti Immamai...

[Roadwarrior]

oHlins......

[NICOTACOS]

Argomento difficilissimo!!! Anche dagli esperti è difficile avere indicazioni univoche
Comunque dovresti iniziare a dirci altezza, peso (con casco e tutto), cosa non ti piace della regolazione di serie della moto e cosa vorresti ottenere in ordine di importanza

[paolo chiaraluna]

controlla il sag statico e dinamico come prima cosa

[Plo]

...beh, la regolazione standard da libretto e' un compromesso...

[paolo chiaraluna]

infatti io l'ho cambiata perhcè la trovavo un pò...molle per i miei gusti. Vero è che le mie sospensioni, pur non strapazzate dal tipo che l'aveva prima, avevano 19 mila km.
Cmq il sag resta tra parametri di misura molto precisi.

[Plo]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

infatti io l'ho cambiata perhcè la trovavo un pò...molle per i miei gusti.

Smanettone,eh??

In effetti ho avuto la stessa reazione, sopratutto all'anteriore..

[immamai]

<allora le mie misure sono alt.180 peso 82 kg .trovo le sospensioni in questo parametro cioè quello standar da libretto troppo morbide vorrei alzare il posteriore e caricare più l' avantreno per avere più sensibilità e comunicazione .Comunque gazie fin da ora per i consigli che mi avete dato e che spero di darete...Che cosa è il sag dinamico prego spiega caro paolo gazie

[NICOTACOS]

Da libretto d'uso della moto le sospensioni sono tarate per un pilota del peso di 85 kg. Quindi almeno come precarico le sospensioni dovrebbero andare bene e non mi preoccuperei troppo del sag (cioè l'affondamento statico delle sospensioni) che è un po' problematico da regolare, specie se sei da solo e non sai cosa sia
Comunque, ripeto dovrebbe andare bene così, a meno che tu pesi 82 kg. da nudo che equivalgono a circa 92 kg con tuta, casco, stivali ecc. In questa seconda ipotesi proverei a dare un giro alla ghiera di precarico della molla del mono per vedere se ti trovi meglio. Ti troverai anche con una posizione più caricata e può comunque essere una prova facile da fare per trovare proprio il tuo assetto preferito in moto. Infatti, se il precarico della molla va bene, per caricare più l'avantreno potrai in seguito agire sui dadi di regolazione che stanno alla base dello stelo, coperti da una protezione di plastica, sotto alla regolazione del freno in compressione. Questa è però una regolazione laboriosa e che richiede lo smontaggio della ruota posteriore, da fare quindi con cognizione di causa.
Detto questo, io credo che se trovi la moto troppo morbida e perché sei uno smanettone e che tu debba curati dell'idraulica frenandola un po'. Le Ohlins sono molto sensibili ad ogni singolo click, ma io partirei con delle variazioni più marcate per capire meglio come succede. Io per iniziare ti consiglio di chiudere 4/6 click all'alteriore, 2/4 al posteriore, 4 click di aumento del freno in compressione.
Fai una prova alla volta e non aver fetta di decidere. Per le regolazioni del freno in compressione effettuate mentre sei in giro, fai attenzione che è pericolosamente vicino al tubo di scarico che è lucido e... rovente.
Non sono un'esperto e quindi o cercato di darti indicazioni semplici, facili da attuare e che non ti portino a trovarti con una ciclistica pasticciata in cui non sai più dove stai andando
Spero di esserti utile.

[immamai]

Grazie mille anzi 12oo esse mi sei stato utilissimo e gentilissimo speo di trvarti al raduno così ti ringrazio di persona e guardiamo le regolazioni insieme grazie

[immamai]

Grazie nicotacos grazie

[paolo chiaraluna]

caro immamai, essendo di Riccione ti trovi a due passi dal tempio delle Ohlins:-) che è a Pesaro, da Andreani che li importa.
Vai li con fiducia.
Personalmente io ho trovato "tutta" la moto tarata sul morbido, dal sag alle regolazioni di serie.

qui nella prima parte dell'articolo c'è qualcosa di utile sul sag.
Se vuoi poi ti mando le istruzioni (in inglese) delle Ohlins, con le misure.
Anche sulla Faq di QDE c'è un bel capitolo sul settaggio

http://www.enduristianonimi.it/pagin...e/taratura.htm

[immamai]

Molto gentile Paolo avevo già pensato di andare da Andreani mi servivo di lui quando facevo cross...ma volevo un pò capire come poter miglirare se era possibile un pò il comportamento senza strvolgere e andare in officina ,poi sinceramente la moto non va così male ma sai però non si è mai contenti comunque sei stato molto gentile come del resto tutti ancora grazie e spero di conoscierti al raduno ciao Luca

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da paolo chiaraluna

caro immamai, essendo di Riccione ti trovi a due passi dal tempio delle Ohlins:-) che è a Pesaro, da Andreani che li importa.

E' il mago delle Ohlins, ma della R1200S non sa nulla. Non è una critica. E' normale che sia così.
Se però uno ha già fatto la sua bella conoscenza con la moto ed ha richieste molto molto precise, meglio chiedere a lui che sicuramente è un'autorità in materia.

[camelsurfer]

C'è una lunga ed esauriente discussione da leggere proprio sulla regolazione delle Ohlins sulla 1200S avviata da Giada.

[paolo chiaraluna]

Originariamente inviata da NICOTACOS

E' il mago delle Ohlins, ma della R1200S non sa nulla. Non è una critica. E' normale che sia così.
Se però uno ha già fatto la sua bella conoscenza con la moto ed ha richieste molto molto precise, meglio chiedere a lui che sicuramente è un'autorità in materia.

però: Maurizio o Fabrizio, non ricordo bene il nome, ha una Boxercup
io con i suoi consigli mi son trovato bene e grazie a lui ed al mio mecca, posso metterci le mani da solo con una certa tranquillità

[camelsurfer]

Eccola: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=195647

[GHIAIA]

Grazie Camelusurfer!

Ripeto "l'appello" che faccio a tutti,
ve ne prego, prima di avviare una discussione fate un "cerca" per vedere se è già stata affrontata di recente. Anche perchè così disperdiamo solamente le informazioni

[immamai]

Scusa Giada la colpa è mia nonsono molto pratio del forum e ho aperto io questa discussione chiedo venia ...ma anche tu peròGiada non essere così intransigente ciao Luca

[GHIAIA]

Luca, nessun problema.. so che sei nuovo e non era assolutamente mia intenzione sgridarti, quanto cercare di tenere tutti una linea comune

Come ho specificato, gli argomenti in una stanza tecnica sono "pochi" e, sia per chi cerca info, sia per chi cerca di raccoglierle per fare una piccola "enciclopedia" (come sto cercando di fare...) è buona cosa cercare autonomamente le informazioni prima di aprire un nuovo 3ad... Per fortuna qui ci sono tantissime discussioni utili e compententi!

PS
poi quando li sai regolare a puntino, passa da me!!

[paolo chiaraluna]

'ste donne....dagli un pò di potere e sei del gatto....

[GHIAIA]

.......
SIGH