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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-01-2018, 17:40
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#76
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Guest
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A livello di peso tra la F/G 650 GS e le Husky Terra / X Challenge ci sono 50 kg in gioco. Non pochi se fai un off anche solo leggero. La mia nuda e cruda dovrebbe essere 195, con i liquidi, paramotore e pochi altri gadgets passa i 220. Se ci metto il top case su strada o la borsa ferri fuoristrada diventa troppa roba, almeno per me. Su strada non sono un problema, in off sì.
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
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31-01-2018, 17:54
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#77
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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qualsiasi mono che in ordine di marcia, al netto di ammenicoli aggiuntivi, oltrepassi i 180kg sarebbe da raccolta differenziata.
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31-01-2018, 18:25
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2009
ubicazione: Milano
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Ti sei salvato che hai scritto 'sarebbe' (nei tuoi sogni però) 😀
Inviato dal mio FRD-L09 utilizzando Tapatalk
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ex ktm 1190 adv s
ex R1200S
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31-01-2018, 20:48
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#79
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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allora:
è da raccolta differenziata.
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31-01-2018, 21:22
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Pegaso strada factory o Transalp 700.
Meglio con Abs
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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01-02-2018, 08:10
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#81
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
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Transalp non è mono 😨
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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no-moto-now
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01-02-2018, 08:29
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#82
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Basta togliere una candela!
Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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01-02-2018, 08:33
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#83
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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il transalp 700 non va se togli 2 candele.
però consuma niente
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01-02-2018, 09:39
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
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Eh insomma... se provi ad accenderlo consuma!
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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01-02-2018, 09:54
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#85
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
però consuma niente
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Nzomma. Consuma più del V-strunz 650 vecchia serie (ante 2010). Delle successive, poi, non ne parliamo.
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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01-02-2018, 10:56
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Infatti.
Ma pesa meno di alcune mono
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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01-02-2018, 11:20
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#87
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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Il TA 700 consuma niente? Ma se è uno dei suoi difetti, dovuto presumibilmente anche al fatto di non avere la sesta.
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01-02-2018, 11:30
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#88
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xxxxx
Registrato dal: 17 Aug 2013
ubicazione: Bergamo
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euro, se finalmente inizio un po' a capire Nicola, credo intendesse che "consuma niente se le togli 2 candele".
Ci son cascato anche io.
Un uomo, un mistero.
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4 cc di menefotto e un biscotto tornito
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01-02-2018, 11:44
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jan 2008
ubicazione: Roma (temporaneamente)
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Insomma ci sono 3 mono in commercio recenti (senza contare roba racing o di 15-20-30 anni fa)
Due (Bmw e Yamaha) pesano 200 kg
Ktm e' quantomento scomoda da usare in due
C'e poco da girarci intorno
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Ex BMW R 1100 R - Ex Ducati Scrambler Icon - Ora Ducati Scrambler 1100 Sport
Fermone con cancelli
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01-02-2018, 11:48
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#90
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
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iome: in effetti...
sto invecchiando
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02-02-2018, 09:05
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2008
ubicazione: Civitanova Marche
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Aiuto sta partendo la scimmia:
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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ho ceduto alla plastica!
ex R1150R
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02-02-2018, 09:07
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#92
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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salutala e lasciala andare via
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02-02-2018, 09:10
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#93
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ta-dan!
già postata?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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02-02-2018, 09:16
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#94
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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il concessionario + vicino per quella penso sia a Boston
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02-02-2018, 09:20
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#95
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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questa non è proprio ferma come si potrebbe pensare, è che è piccoletta e un pò da mezze seghe
Altrimenti un 640 adventure
Ma alla fine , sempre meglio di tutto un transalp
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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02-02-2018, 09:22
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#96
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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già, potrebbe essere un problema. maledetti nipponici!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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02-02-2018, 09:26
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#97
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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penso che sia + colpa della EURO2 che dei nipponici.
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02-02-2018, 09:31
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#98
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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in USA non sono più esigenti che da noi? per uno sbuffo di diesel a momenti ridichiarano guerra alla cermania...
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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02-02-2018, 09:43
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#99
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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non so che parametri abbiano per le moto.
fatto sta che la kawasaki vende da 25 anni la KLR650 a carburatore
https://www.kawasaki.com/Products/2018-KLR650
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02-02-2018, 09:45
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
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Rasù vallo a scrivere dillààààà ......non ti sfugge niente :-)))
Boston è un po scomodo per fare i tagliandi :-)) Cmq sempre un gran bel vedere la Honda
Per la crf 250 sempre in amerrega c'è un mercato after market incredibile.....facessero una versione 390 cc (tanto per stare sotto ai 400) io un pensiero ce lo farei
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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