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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-11-2017, 08:59   #51
federic0
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Registrato dal: 19 Nov 2006
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Per me è sempre bellissima e questa policy per cui non la si stravolge la trovo proprio azzeccata. Se vai a vedere ancora oggi quelle del 2010 sono splendide anzi i cerchi sono più belli

Pubblicità

__________________
undetermined
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Vecchio 04-11-2017, 11:25   #52
Flying*D
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Registrato dal: 13 Oct 2004
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va vista dal vivo, ma con le fiancatine nuove la linea mi piace di piu'..
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 04-11-2017, 13:04   #53
dpelago
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Registrato dal: 13 Jul 2005
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Quote:
Originariamente inviata da mark-68 Visualizza il messaggio
Il link non funziona più... Qualcuno in Ducati si deve essere risentito, in vista dell’”anteprima” di domani ....

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
dpelago non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2017, 13:58   #54
augusto
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Registrato dal: 05 Jun 2004
ubicazione: Mantova
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Un po' tardino, no?
Qualcuno avrà ricevuto una bella bacchettata
__________________
Multi 2013 Ohlins
990 Adv 2013
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Vecchio 04-11-2017, 15:14   #55
CARTER18
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 29 Sep 2017
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Diciamo che Moto.it e Ducati non sono più amici��
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Vecchio 04-11-2017, 15:29   #56
cagnez
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 10 Aug 2017
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago Visualizza il messaggio
Il link non funziona più...
Cazzarola... sei riuscito a salvare i prezzi e/o scaricare il listino?

In ogni caso, ho deciso che nel 2018 la mia moto NON sarà più un GS. Proverò qualcosa di nuovo e le candidate all'acquisto sono:
1. KTM SADV S
2. Multistrada 1300
3. Triumph Explorer (restyling con TFT)
4. Yamaha XT1200ZE (modello ormai vecchio ed a fine vita).

Nelle prime due posizioni ci sono due moto senza cardano... mah... vedremo
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Vecchio 04-11-2017, 15:40   #57
Karlo1200S
Più scemo
 
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Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
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Ne parlano qui
http://www.moto.it/fiere/novita-maxi...8-a-eicma.html
__________________
RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
Karlo1200S ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2017, 16:12   #58
Nonmollo
Mukkista in erba
 
L'avatar di Nonmollo
 
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Bolognese Doc
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http://www.ducatimultistrada.it/scoo...tistrada-2018/

..anche qui .. -
__________________
DR-XL-TRANSALP-VARADERO-R1200GS-MY08-WLF
R 1200 GS LC - 2015
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Vecchio 05-11-2017, 08:55   #59
cagnez
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 10 Aug 2017
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Una domanda, per tutti coloro che conoscono bene la MTS 1200.
Tra le trante frocerie elettroniche di cui gli attuali modelli sono dotati, qualcuno sa se è dotata di indicazione pressione gomme sul cruscotto (in BMWese mi riferisco all’RDC)?

Il SADV ce l’ha, mentre cercando in giro non ho trovato da nessuna parte info a riguardo su Multistrada (ergo, fino a prova contraria credo non cia sia).

Peccato perché si tratta di un optional che trovo molto utile (e che mi evita di controllare la pressione gomme a weekend alternati).


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Vecchio 05-11-2017, 09:20   #60
alexa72
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Registrato dal: 04 Nov 2007
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Fino al 2017 non c'è.
__________________
Kawa H2 SX SE '22
alexa72 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 10:11   #61
cagnez
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 10 Aug 2017
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Peccato perché, tra tutte le cagatine elettroniche di cui si può fare a meno (ma se ci sono è meglio e sono comunque apprezzate), trovo veramente comodo l'indicazione di pressione sul display.

Ovviamente la pressione la controllo in garage, a freddo, con un manometro di qualità.
Ma, una volta fatto, se la pressione indicata da RDC rimane più o meno costante, evito di sbattermi per ricontrollarla con il manometro tutte le volte o quasi.
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Vecchio 05-11-2017, 14:10   #62
dpelago
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Confermo. Non c’è.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT
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Vecchio 05-11-2017, 17:18   #63
Pav82
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A me il restyling del 2015 al confronto con la prima serie 1200 del 2010 non è mai piaciuta. Speravo che dessero una rinnovata al design e invece nulla. Non a caso dal 2015 ne hanno vendute molto meno che nella prima serie 1200 2010/2014. Poi il dvt sicuramente non ha aiutato a farsi molto clienti in più e anzi, tra le file dei ducatisti ne hanno persi per strada. Sicuramente sarà una gran mito ma esteticamente personalmente continuo a non digerirla.
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Vecchio 05-11-2017, 17:57   #64
giessehpn
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ubicazione: chiasso-ch
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Scusa Pav82, ma la penso esattamente al contrario. Dalle poche prove fatte sulla MTS, mi pare che dal 2015 in avanti la moto sia migliorata molto, e, se ha perso qualche cliente "ducatista dentro", ne ha guadagnati tanti altri, secondo me.
Sulla linea, non saprei, ma mi pare che la MTS 1200 sia nata bella e tale è rimasta.
__________________
R100CS, R51/3, T120, xc1200
giessehpn non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 19:20   #65
Pav82
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Registrato dal: 13 Dec 2009
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Ovviamente il parere sulla linea della moto è degustibus. Ma i dati delle vendite parlano chiaro. Se prima la multistrada era nelle prime posizioni delle moto più vendute negli ultimi anni è calata. Vendono più scrambler...davanti a lei ci sono l’africa Twin e la tracer...è non è una questione di prezzo visto che il gs è sempre in testa.
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Vecchio 05-11-2017, 19:22   #66
flower74
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... è questione che, molto probabilmente, negli ultimi anni, la corsa a chi ha più cavalli, non paga più.
La gente è consapevole che con 100cv, più o meno, ci puoi fare tutto quello che ti va... e, considerando i continui tartassanti di multe e via discorrendo, andare a 50km/h, com mostri da ben 150cv, è, come dire... un peccato.
__________________
Da R1200GS LC blu buffo a R1200GS Rally passando per R1200GS LC grigio topa... per finire senza BMW
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Vecchio 05-11-2017, 19:55   #67
ilprofessore
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Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Bisogna anche considerare che la gamma Multistrada si e' diversificata. Ora ci sono 3 modelli (quella classica, la Enduro e la 950), la somma delle 3 supera le vendite della sola 1200 del 2010.
Questi i dati di vendita dal 2010 ad oggi:
2010 : 1847
2011 : 2236
2012 : 1537
2013 : 1278
2014 : 853
2015 : 1501
2016 : 1808
2017 (fino ad Ottobre) : 2512
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 20:01   #68
dab68
pazienza ed andiamo avanti
 
L'avatar di dab68
 
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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A 50km/h anche col mio sh300 é un peccato...
Con lo scarabeo 50 sarebbe perfetto, visto che mi fa ancora 65km/h
__________________
Pazienza e andiamo avanti
dab68 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 20:32   #69
Fridurih
Mukkista doc
 
L'avatar di Fridurih
 
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
predefinito

@dab...hai sempre la Multi Enduro?
__________________
GS RALLYE Uber alles!!
Fridurih non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 21:13   #70
Pav82
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Dec 2009
ubicazione: Modena
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@il professore : L’africa Twin da sola (ovvero senza varianti di allestimento o cilindrata) ha fatto più di 3.000 immatricolazioni. Tu per ricavare quei numeri di vendita degli ultimi anni immagino abbia sommato tutte e tre le varianti (enduro, 950 e normale). Allora dovremmo calcolare le immatricolazioni del gs nelle 2 varianti ovvero enduro e adv. Già il fatto che abbiano venduto più di 2.000 scrambler non è confortante...
Pav82 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 22:01   #71
bigzana
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Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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secondo me la 950 e la 1200 non possono essere sommate tra di loro.
sono moto completamente diverse per cilindrata, potenza e componentistica e difficilmente chi non è rimasto contento della nuova 1200 sarà passato alla 950....
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Vecchio 05-11-2017, 22:04   #72
cagnez
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 10 Aug 2017
ubicazione: Italia
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Iniziato l'evento... guardiamo un po ' le novità!
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Vecchio 05-11-2017, 23:04   #73
ilprofessore
Mukkista doc
 
L'avatar di ilprofessore
 
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
predefinito

Per me GS e GS adv sono la stessa moto in 2 versioni, cosi' come la AT e la nuova AT Adv sono sorelle e le 3 Multistrada sono sostanzialmente simili. Probabile che chi voleva una Multistrada e non voleva spendere un mucchio di soldi, abbia optato per una 950.
Sempre per me, KTM 1090 e 1290, nelle 4 versioni, sono da mettere insieme come vendite per capire se il modello ha avuto successo o meno.
__________________
VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
ilprofessore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 23:09   #74
bigzana
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: bologna, sponda Virtus.
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Se ciao, la stessa moto multi 1200 e 950...
bigzana non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-11-2017, 23:29   #75
pepot
Moderatore
 
L'avatar di pepot
 
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Nulla di che
Mi aspettavo molto si piu.
Se mi.dovessero regalare una multi ci metterei vicino qualcosa per prendere la versione enduro pro.
La sola che ha qualcosa in piu come immagine

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
pepot non è in linea   Rispondi quotando
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