Mi date un idea di cosa possano costare se prese usate ?
Certo, quelle della TT costano un botto (oltre 600 ), però se cambi moto le puoi sempre utilizzare, mentre le BMW sono specifiche, ma forse + belle da vedere sulla ns.moto.
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R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
Non so quanto costino ora le BMW, ma mi sa che stiamo lì. Io le ho prese usate (come nuove) pagandole poco più di metà prezzo. Mi ci trovo bene anche perché sono pco ingombranti lateralmente.
Sono un po' delicate, nel senso che la parte in alluminio si riga facilmente.
Se le prendi usate, stai attento perché fino a un paio di anni fa, tale copertura di alluminio era solo incollata, e tendeva a staccarsi facilmente. Ora è anche rivettata. Comunque se trovi un'occasione con quelle di rpima serie, basta un rivetto, appunto.
Io ho comprato tutto nuovo 4 anni fa... le borsine bmw sono fatte molto bene e sono resistenti lo so per esperienza.
Due laterali e bauletto originale pagai 700 euro circa compreso il montaggio....
per me soldi spesi proprio bene!
Se le trovi usate cerca quelle rivettate sono molto più resistenti!
Io le ho prese di seconda mano...vissutissime, ammaccate graffiate ma perfette e fanno egregiamente il loro lavoro...solo 150 euro (se non ricordo male).
Rispetto alle zega sono sicuramente meno robuste e aggressive ma si integrano meglio con la moto...sia a livello estetico che funzionale (scarichi sottosella, diminuzione capacità, ecc...)
Ti hanno già detto tutto, le originali sono belle e si sposano con la linea della moto, ma sono un pò delicate come finitura, se le trovi usate è meglio.
se sono senza rivetti li metti dopo no problem (rivetti d'alluminio mi raccomando)
A me non piacevano x niente ed infatti le ho vendute a Breeze!
E' vero che esteticamente van bene con la moto, ma se cominci a girare un po' e stai via non ci sta nulla, perchè dentro son sagomate x gli scarichi!
Anche se le apri del tutto non ci sta granchè! E poi io non avendo borsa interna, ogni volta che aprivo mi cascava tutto!
Le Zega sono esteticamente + brutte, ma mooolto + pratiche (apertura dall'alto)e + capienti (io ne ho una da 35lt.).
E cmq. sulla mia giessina tutta nera, le Zega non stanno così male, fanno mooolto raid africano!
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
le zega sono delle signore valigie, belle e indistruttibili, le originali hanno solo il vantaggio che da chiuse non ingombrano nulla (ma ci sta dentro anche poco...)
Le zega van giusto bene per le donne...quelle che: <<datemi un phon da viaggio e vi solleverò il mondo>>
A parte gli scherzi le zega non le comprerò mai...più spazio si ha a disposizione e più si tende a portarsi dietro il superfluo...inoltre rcosì si rischia di caricare troppo la moto compromettendo stabilità ed assetto...non so se qualcuno si è mai preso la briga di controllare il carico ammesso sul giessino
Io sì ! Con 2 Zega da 35 lt. sei dentro i parametri di carico, con quelli da 41 no. Cmq. io ne ho una sola da 35lt. e cerco di usarla il meno possibile, preferisco caricare il borsone della Touratech sopra il portapacchi e via andare!
P.s.:quando sto via mooolto tempo, cioè una settimana mi porto anche il phon da viaggio!
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Valigie Vario originali...come sono ?
), però se cambi moto le puoi sempre utilizzare, mentre le BMW sono specifiche, ma forse + belle da vedere sulla ns.moto
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Modalità lineare
