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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 09-01-2014, 11:05   #76
ghima
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secondo me rifinisce non poco la zona in questione e accorcia visivamente il braccio..

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Vecchio 27-01-2014, 20:20   #77
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allora..
oggi ho tolto il telo alla moto e staccato gli adesivi touratech sulle forcelle; quelli ai quali tenevo tanto perchè accorciano visivamente i gambali così lunghi..
in ogni caso su una classika così stonano un pò..se solo fabio (rebb) riproponesse i suoi..
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Vecchio 28-01-2014, 00:10   #78
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ecco le forcelle senza adesivo


ed ecco l'adesivo delle scimmie.. :ugeek:
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Vecchio 16-02-2014, 14:22   #79
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bene..ripreso il cammino lentamente ma ripreso..

tutte le modifiche possono essere tolte e in un attimo (insomma) possono essere rimontati i pezzi originali per tutelare la (nobile) specie..
alcune R850R prima serie particolarmente tenute bene e in particolar modo la Special stanno tornando in su nelle quotazioni..
non faccio mistero che l'ho scelta anche per questo e confido che nei prossimi anni possa diventare un buon pezzo da collezione..

intanto ho motnato i parapolevere per gli steli forcella previsti per la GS 1150-1200
https://www.dropbox.com/s/1x2zogza31...212_184711.jpg

poi prosegue il miglioramento degli adattamenti frecce led serie 1200

https://www.dropbox.com/s/pd1wubivrw...212_185613.jpg

e infine il montaggio dei paraforcelle by Rebb (uno dei più bei upgrade per le ghisa)

https://www.dropbox.com/s/edewn36hrf...215_181745.jpg
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Vecchio 23-02-2014, 22:36   #80
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ho finito solo oggi (o meglio solo oggi mi ci son messo sul serio) di montare le frecce a led...
da novembre!!!! penso sia un record negativo..
è sempre la stessa cosa del tempo..
in ogni modo ho rismontato le frecce a led originali BMW e dopo averle accoppiate a degli adattatori creati ad hoc da Nico88

https://www.dropbox.com/s/pd1wubivrw...212_185613.jpg

ho quindi tagliato i connettori stagni delle frecce a led e attaccato dei terminali in rame di dimensione 35 mm che è poi la misura adatta alle connessioni originali delle mukke ante 2004..

https://www.dropbox.com/lightbox/hom...212_185613.jpg

quindi montato il tutto previo un leggerissimo adattamento del foro originale.

a sto punto ho passato i cavi delle frecce a led sotto il codone e quindi connessi sotto la sella del passeggero non dopo averli serrati dentro una guaina termorestingente.

infine nei giorni scorsi avevo ordinato il flasher già predisposto per le frecce a led..

http://www.ebay.de/itm/lastunabhangi...item53fd810231

il risultato finale è questo e la modifica è adattabile a tutte le mukke (R850R-R850Rconfort-R850GS-R1100R-R1100GS-R1150R-R1150GS-R1150GS adv) pre-2004..



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Vecchio 27-02-2014, 18:14   #81
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Vecchio 27-02-2014, 18:20   #82
Piero61
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eri e resti malato..................................

pero' complimentoni per il mezzo
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Vecchio 28-02-2014, 12:33   #83
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Piero è una semplice ormai anziana mukketta..mi ci sto solo applicando..
senza snaturarla e penso in questo momento sia l'850 più tunizzata in Italia..
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Vecchio 28-02-2014, 12:47   #84
Lorce
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Bella !, Ma come ti hanno già suggerito togli gli adesivi dalle forke.
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Vecchio 01-03-2014, 16:04   #85
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già tolti...adesso monta i para forcelle rebb..


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Vecchio 01-03-2014, 17:05   #86
Panda
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bella.......................sembra appena uscita dal conce
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 01-03-2014, 23:58   #87
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via vi faccio vedere anche le frecce a led sul davanti..




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Vecchio 25-03-2014, 13:23   #88
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un altro paio di fotine..
sempre per chi vuole alternare la vista di un pezzo stupendo e modernissimo come la ADV di pepot ad una arzilla vecchietta rimaquillata..



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Ultima modifica di ghima; 25-03-2014 a 13:29
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Vecchio 26-03-2014, 10:42   #89
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il faro dientro meglio rosso o bianco???
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Vecchio 26-03-2014, 15:52   #90
cber
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vai di rosso

imho il bianco è un po' troppo "mazinga"

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Vecchio 06-04-2014, 00:36   #91
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ho fatto qualche altra foto in attesa di rimetterla in movimento..






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Vecchio 10-04-2014, 22:41   #92
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Vecchio 19-05-2014, 22:53   #93
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bene..
pompa freno anteriore nuova, guaina nuova e blocchetti nuovi,
poi un bel tagliando compreso di cinghia alternatore (anche se ha appena 40.000 km era leggermente sfilacciata d'altra parte gli anni ci sono...);
infine ammortizzatori nuovi (showa originali bianco),
a questo punto mancherebbero due scarpette nuove (Dunlop sicuramente)...
mi scoccia un pò perchè le mie Z8 Metzeler hanno appena 4000 km ma anche 2 anni abbondanti..

una foto dei due..
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Ultima modifica di ghima; 26-06-2014 a 15:34
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Vecchio 20-05-2014, 21:31   #94
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Vecchio 19-06-2014, 21:49   #95
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Ecco altre du foto

inviato dal mio smarciofon
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Vecchio 01-08-2014, 12:26   #96
sirboxer
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Sai dirmi dove trovare il fanale posteriore che si vede nel post #26 e per quale modello é pensato?

Per montarlo occorrono molte modifiche e cavi elettrici aggiuntivi rispetto a quelli che ho con l'originale. grazie
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Vecchio 05-08-2014, 00:00   #97
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Si occorre modificare il codone poster dove c'è il vecchio fanale. .
Gli attacchi sono tre ma hanno il maschio più piccolo quindi devi adattare anche quelli..
Per farr un ottimo lavoro occorre prendere un altro sotto codone e modificare quello. .
Il faro è del gs 1200 o f 800r s st..
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Vecchio 05-08-2014, 01:09   #98
roberto40
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Ti invidio onestamente i collettori.
Bella moto comunque,complimenti.
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BMW R100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
Se bo be bi, se non bo be, battene.
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Vecchio 05-08-2014, 10:54   #99
sirboxer
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Ma il cordone aggiuntivo da modificare deve essere sempre di un r850 e o di qualsiasi altra moto (simile)?
In alcun modo é possibile aggiungere il fanale nell'alloggiamento senza fare stravolgimenti?

hai sostituito anche i supporti laterali grigi del fanale anteriore? con quale modello, quello originale che monto attualmente hanno i supporti delle frecce molto lunghi e le frecce led che hanno montate non stanno benissimo perchè allungano ancora di piú ed hanno il supporto inferiore con due fori e si vede che è un'aggiunta.

P.s.: le immagini non si vedono

Ultima modifica di sirboxer; 05-08-2014 a 11:01
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Vecchio 06-08-2014, 00:10   #100
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Il codone deve essere di una 850 o una 1100 r dal 95 in poi..
Il faro anteriore è di una honda hornet 600 del 2005-2006.
Non capisco cosa intendi per le frecce.
Mandami delle foto via mail..
Roberto 40..per i collettori gran olio di gomito e prodotto lucidante..
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