[BMW GS 1100/1150] - Paramotore/paraserbatoio [1° Thread]

[ciuffo22]

Son alla ricerca x il mio gs 1150 std di un paracilindri tubolare,senza dover spendere uno stipendio. Chi mi consiglia qualche marca economica ma comunque efficente nel suo utilizzo?
Grazie


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[nico88]

ottimo, robusto e a una cifra non esagerata

http://www.bikerfactory.it/it/Protez...+%2799+-+%2704

[Babaouo]

Io ho questo

http://www.ebay.it/itm/Paramotore-Fe...item2a36a90142

Altrimenti guarda MP

[virgilio64]

Io ho pure quello di Babaouo, ma per montarlo ho fatto i salti mortali (forse perchè non ho tolto il serbatoio).

io ho quello di @nico88



tutti mi hanno detto che è molto protettivo ed economico visto il prezzo di 900€ per quello dell'adv originale :-(

quello di Babaouo però mi piace perchè ha l'attacco sopra il paramotore e non ha una brutta staffa sotto.

Saluti affamati dopo colazione

[oldbikerbg]

io ho preso quello della Isotta 2 mesi fa,170 euro sped.compresa.

[Stiglitz]

Isotta dovrebbe essere made in Italy ed è molto bello.. l ho comprato anchio !

[oldbikerbg]

però ora devo montarlo ( con l'aiuto del cognato ).
dovrei arretrare il serbatoio,come fare senza far disastri?
qualcuno può aiutarmi ?grazie

[Gasusa]

Originariamente inviata da nico88

ottimo, robusto e a una cifra non esagerata

http://www.bikerfactory.it/it/Protez...+%2799+-+%2704

......idem.......

[Stiglitz]

secondo me ti conviene smontarlo direttamente

Ho preso il motech, ottimo molto robusto e ben fatto, unica noia la staffa sotto il serbatoio copre i bulloni del carter della cinghia dell'alternatore, quindi quando serve, devi smontare ogni volta il serbatoio e la staffa.

[massigs]

Mi inserico. Vorrei capire Tra isotta e Sw-motech qual'è il migliore e più protettivo.
La mia gs è come quella della foto più su e c'è da dire che ci sta proprio bene l' SW-motech

[bluejay]

Io al tempo ho trovato USATO quello originale BMW.

Chiaramente, per cambiare l'olio motore ed il filtro olio bisogna smontare le piastre e quindi il paramotore va "allentato".

[Aliland]

Buona sera,
e cosa ne pensate di questo?
http://www.ebay.it/itm/ENGINE-GUARD-...f4de616&_uhb=1

[roby_spin]

Ci devi andare in guerra?

[maurodami]

Aggiungo che è orrendo.

[Nano]

Il paraserbatoio sul GS standard non serve, fra cilindri e manubrio è praticamente impossibile bozzarlo.

[massigs]

Io alla fine ho preso l'Sw Motech. 200 euri spedito.
L'ho fatto montare al meccanico visto che stava facendo il tagliando e mi ha detto che è stata una bella rogna a metterlo su...

[Aliland]

Ok ok non è la fine del mondo.. ma il para-serbatoio mi attira come nuovo punto per fissare un piccolo bagaglio. Senza esagerare ovviamente, ma la borsa da serbatoio non mi è mai piaciuta (parere assolutamente personale) e una volta ho visto un 1200 con queste borse "laterali da serbatoio" e mi aveva colpito.
Molto bello anche l'sw motech

[zana]

esteticamente l'SW credo sia il piu' equilibrato, ma la cosa che mi convince meno e' il fissaggio con delle colonnette ai prigionieri del paracoppa
chi lo ha e l'ha "testato" e' incorso in problemi?

[Superteso]

E l'originale come é fissato?

A me sembra che tutti hanno punti di fissaggio sotto nella fusione del basamento.

[Superteso]

Non tutti, ne avevo uno della Wunderlich che lasciava la piastra sottocoppa libero, non occorreva smontare nulla per il cambio olio, solo il sottocoppa... ovvio

[zana]

hepco e becker mi sembra che non sia fissato sotto

[zana]

Originariamente inviata da superteso

E l'originale come é fissato?

infatti, pure quello molto bello esteticamente, ma e' fissato alla coppa anche lui.
boh, io e' un monte che li studio tutti per il mio 1100 e ancora un sono a nulla