Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [23° thread]

[marcotroi]

difficile da confermare, avendo preso il gs usato con quelle gomme montate il vecchio proprietario aveva detto circa 4000 km io ne ho aggiunti 6500 quindi ipoteticamente siamo attorno ai 11k che per quel tipo di mescola e visti i 5k km di autostrada sono anche troppi

poi non li ho neppure risparmiati in off sia io sia il vecchio proprietario

[BruLele]

Buongiorno, la mia gs monta delle Michelin anakee2, apparentemente in ottimo stato, scolpiture di almeno 3mm. Se ho ben interpretato il codice numerico, sono del 2012! Domenica In più occasioni, a bassa velocità in discesa ingresso tornanti sui Colli Euganei, sono arrivato al bloccaggio della posteriore. In altra occasione, causa solito imbecille che si butta in strada, da 120 ho pinzato e scalato vigorosamente per non fare il mio primo tamponamento col gs e dietro ho inchiodato con lieve serpeggio. A tal proposito, devo dire che è una moto che si mostra stabile. Quando avevo l'MT 02, erano numeri se bloccavo dietro. Chiedo una vostra impressione, quelle gomme son state ferme per almeno 2 anni. Possibile che la mescola si sia degradata, e pur sembrando buone sono inaffidabili? O devo ammorbidire il mono di un clik?

[Le2Leggende]

Non voglio crearti allarmismo...ma io le cambierei al volo

Hai praticamente due sassi al posto dello pneumatico

[BruLele]

Grazie del consiglio, in effetti non voglio rischiare per risparmiare su quello che vale la vita. Provvederò

[robiledda]

Originariamente inviata da BruLele

... ho pinzato e scalato vigorosamente per non fare il mio primo tamponamento col gs e dietro ho inchiodato con lieve serpeggio. ...

Il bloccaggio in scalata veloce, con conseguente derapatina, me lo ha sempre fatto, gomme nuove o no.

Per me è una reazione normale indipendente dalla "stagionatura" delle gomme.

Personalmente le Anakee 2 le monto sul mio Transalp, devono essere del 2004, e nonostante questo tengono in piega fino a sfiorare il cavalletto

Sicuramente ci sono gomme che dopo un po' di anni si degradano ma per quello che mi riguarda le Anakee non sono tra quelle, poi ognuno è libero di fare come meglio crede

... lo so che verrò tacciato di eresia e che nessuno mi crederà ...

[lamantino]

Robiledda, ma in scalata gli dai il colpo di gas? Io mai avuto di questi problemi, ma è anche vero che con le gomme non ho mai fatto oltre 2 anni.
Su 2 ruote, ancor più che su 4, la gomma è SICUREZZA... Risparmiate sul vino, ma non sulle gomme!

[BruLele]

Come sommelier, direi di non far economia neppure sul vino.... ma oltre la battuta, credo che quelle gomme siano state ferme troppo a lungo. Si sono degradate chimicamente, a 40 orari bloccava la posteriore, come fosse troppo dura, legnosa. Farò la spesa, prendendo gomme più stradali. E quelle o le butto o le regalo a chi fa off road. Sul bloccare come dice Robiledda, può esser un effetto del cardano?

[robiledda]

Originariamente inviata da lamantino

Robiledda, ma in scalata gli dai il colpo di gas? ...

di solito si

comunque, scalata veloce, ben pinzato, ovvero con il posteriore che si alleggerisce.
Non sono uno che va in giro a fare le corse, ma alcune volte alzando un po' il ritmo mi è successo sia con le Anakee 2 e sia con le Continental Trail Attack 2 ambedue non più vecchie di un anno o due.

PS per capirci un treno di gomme di solito mi dura dai 18 ai 22 k km, la moto la uso sempre, tutto l'anno, città, fuori città, montagna, pianura e autostrada, da solo o pieno carico per le vacanze ... per lo meno fino ad un anno fa

[Burro76]

È successo anche a me 2 volte in discesa, scalando, in corrispondenza dello stesso tornante

[tonio2810]

salve ragazzi, sono da poco possessore di un gs 1200 standard bialbero con cerchi a raggi, e vorrei un consiglio da voi esperti sui pneumatici.
faccio delle doverose premesse:
non mi interessa lo sterrato
non mi interessa molto la durata
sul bagnato vado a 30 km/h in ogni caso
la mia priorità è il divertimento nel misto misto/stretto e non mi piacciono le gomme "appuntite" ma mi pace la rotondità nello scendere in piega (con le continental mi sono trovato bene)
bene, che cosa monto?? ho su le pirelli ST 1 che non vedo l'ora di buttare.

[lamantino]

Conti Road Attack 3

[Le2Leggende]

Quoto Lamantino e aggiungo Metzler Tourance NEXT...

Oppure per tirarti via ogni tipo di problema TKC70...oggi nel tornare a casa al pomeriggio un caldo assurdo, verso le 19 temporalone tipico di questo periodo ma in entrambi i casi sia nella guida allegra nel pomeriggio che prudente con acqua stasera zero problemi (e considera che con l'anteriore sono quasi alla frutta)

[tonio2810]

Originariamente inviata da lamantino

Conti Road Attack 3

dici che sulla 1200 ad aria funzionano bene? il mio gommista sostiene che sono più indicate le trailattack sul mio modello.
(che poi non ho capito cosa cambia tra le due)

[lamantino]

Funzionano!
Le TA3 vanno anche bene, ma sono comunque un compromesso.
Le TKC70 vanno bene per chi cerca una gomma a 360°, ma se vuoi piegare davvero, lascia perdere!

[yuza]

RA3 avute sul 1150, ottime. Rotonde, precise e gran grip
TA3 messe ora sul 1200 Adv, per ora ok ma ci ho fatto poca strada
Le migliori per "divertimento" Scorpion Trail2

Anakee le peggiori. Grip anche tanto (ho grattato le borse...) ma da guidare (il 1150) era diventata un cancello

Cmq le gomme durano 5 anni, oltre sarebbero "scadute". Poi c'è chi gira con le gomme dell'84 ma vuole l'abs....cambiale, è meglio

[samsaraxever]

Originariamente inviata da lamantino

Conti Road Attack 3

fatto test estremo con le Continental Road Attack 3 (pista) con ADV bialbero (2012) e devo dire che il risultato è stato ottimo: tanto grip e feeling ma anche stabilità. Tra l'altro è veramente difficile farle surriscaldare, che con 400 kg (moto + pilota) e ritmo sostenuto mi aspettavo accadesse in pochi minuti.
Sicuramente per guida sportiva su asfalto sono fantastiche.





sam

[Le2Leggende]

Sam, come durata, nel senso kilometraggio?

[samsaraxever]

il giorno del test le gomme avevano esattamente 6500 km, tutti su strade scorrevoli e spesso in coppia con borse, ed ancora non davano alcun segno di cedimento o appiattimento del posteriore. Ora la moto ha fatto il tagliando dei 30k e le gomme le avrei cambiate (sempre ovviamente con RA3), salvo che al conce BMW è arrivata solo la gomma anteriore... Quindi le terrò ancora per una uscita o due, ma a occhio credo vadano ancora benissimo. Le avrei cambiate subito più che altro perchè, a seguito di una foratura con conseguente riparazione, la posteriore perde pressione molto velocemente.

sam

[Le2Leggende]

Grazie del feed Sam.
Sull'SMT con le RA2 riuscivo ad arrivare si e no a 4000km...ma va anche detto che la usavo da incoscente

[tonio2810]

Originariamente inviata da yuza

RA3 avute sul 1150, ottime. Rotonde, precise e gran grip
TA3 messe ora sul 1200 Adv, per ora ok ma ci ho fatto poca strada
Le migliori per "divertimento" Scorpion Trail2

Anakee le peggiori. Grip anche tanto (ho grattato le borse...) ma da guidare (il 1150) era diventata un cancello

Cmq le gomme durano 5 anni, oltre sarebbero "scadute". Poi c'è chi gira con le gomme dell'84 ma vuole l'abs....cambiale, è meglio

io le cambio ogni anno, massimo 18 mesi.
ora ho su le scorpion trail I e non vedo l'ora di toglierle.
comunque ormai sono convinto, o le RAD 2 evo o le RAD 3

[tonio2810]

Originariamente inviata da lamantino

Funzionano!
Le TA3 vanno anche bene, ma sono comunque un compromesso.
Le TKC70 vanno bene per chi cerca una gomma a 360°, ma se vuoi piegare davvero, lascia perdere!

grazie per il consiglio.

[lamantino]

E mo che sono le RAD2 e RAD3?

[BruLele]

Seguo con interesse. Spero che con l'aumento di temperatura e qualche km le gomme tornino un po più decenti. Comunque, appena posso le sostituisco. Tra l'altro con gomma stradale, non ho intenzione di far mulattiere e non ho più la smania dei 20anni, di misurare la piega col metro sull'orecchio....

[samsaraxever]

@brulele: come più volte sottolineato in questo thread non vale proprio la pena procrastinare un cambio gomme solo per rischiare di farsi male con pneumatici di 9 anni tenuti chissà dove e chissà come: scegli le gomme che più ti sconfinferano e goditi appieno la tua moto, senza nessun pensiero a disturbare l'esperienza.

sam

[Le2Leggende]

Straquoto Sam!
Gomme e Freni non sono spese da rimandare