Scelta difficile - Multistrada 950 vs GS 850 - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

bobo1978 · 26-01-2018, 17:53

La tigretta costa 2000€ meno e offre di più.
Inoltre ad oggi.si trovano moto nuove 2017 da svendere,con anche 1500/1800€ di opt inclusi.

Flower88 · 26-01-2018, 17:54

Quote:

Prendi uno scooter 300 come mezzo di trasporto e tieni la tua moto per divertimento e da utilizzare magari in estate

è quello che vorrei evitare

2 mezzi sarebbero troppi!

Quote:

Tra le due rimanenti se multi ti fa battere il cuore amen.... la moto si sceglie anche con la pancia

il Multi 950 è recensito bene ovunque ed è la prima che andrò a provare. Ma come detto scendendo dal mio R1150R tutte sembreranno delle biciclette! Peccato che nessuna la prenda in considerazione... queste Ducati vanno così male? mi pare che il Multi 1260 dia la polvere al GS 1200

Quote:

che poi non capisco perchè non farli con la r1150r che ha già.
a meno che non stia cadendo a pezzi

Non sta cadendo a pezzi. Ma mi rendo conto che copre poco nonostante i paramani del gs che ho montato e il copulino con deflettore per l'inverno. Sono anche i 226 kg e 94 cv contro i 205Kg e 113CV e la ruota da 19" del Multi che mi fanno vacillare! xD Questo inciderebbe molto sullo slalom in mezzo al traffico

@Nicola66

La mia RR ancora meglio

Ma se vediamo queste

l'italiana vince

Il V-Strom non mi fa impazzire...

nicola66 · 26-01-2018, 18:00

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Originariamente inviata da bobo1978

La tigretta costa 2000€ meno e offre di più.
Inoltre ad oggi.si trovano moto nuove 2017 da svendere,con anche 1500/1800€ di opt inclusi.

la tua non l'hai ancora usata con 35° in colonna vero?

Flower88 · 26-01-2018, 18:11

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Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
La tigretta costa 2000€ meno e offre di più.
Inoltre ad oggi.si trovano moto nuove 2017 da svendere,con anche 1500/1800€ di opt inclusi.

Quote:

la tua non l'hai ancora usata con 35° in colonna vero?

Quello delle temperatura è un altro discorso... con il mio boxer devo dire che la scorsa estate non mi sono travato malissimo... a scaldare scalda ma finché è sugli stinchi va bene... quando è in mezzo alle cosce invece comincia a dar non pochi problemi xD

peppone · 26-01-2018, 18:13

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Originariamente inviata da Flower88

è quello che vorrei evitare

2 mezzi sarebbero troppi..

La r 1150r di 13 anni dove vivi tu usata in inverno con il sale sulle strade ed il freddo a breve si disintegra . 10 a uno a breve ti parte l'impianto elettrico zona canotto di sterzo, tutte le coperture in gomma dei vari giunti, si taglia la sella e l'or del rinvio frizione ti saluta e eevi aprire mezza moto. Il tutto sperando che uno dei tubicini dell'iniezione non salti.

Troppo anziana per sopravvivere agli inverni del nord

Flower88 · 26-01-2018, 18:16

Beh grazie per avermele mandate

Aggiungici anche che non ho un garage ma un posto auto privato e rimane la notte sotto un telone termico...

peppone · 26-01-2018, 18:24

Te lo dico per esperiena diretta su quel modello. Se poi non hai garage e non puoi lavarla come si deve e controllare tutta la moto almeno una volta alla settimana...:/ prendi un mezzo per svernare ed usala in primavera estate o cambia moto.

Flower88 · 26-01-2018, 22:30

Quote:

Te lo dico per esperiena diretta su quel modello. Se poi non hai garage e non puoi lavarla come si deve e controllare tutta la moto almeno una volta alla settimana...:/ prendi un mezzo per svernare ed usala in primavera estate o cambia moto

Ti ringrazio per avermela tirata....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=482914

iome86 · 26-01-2018, 22:52

Vedi?
Devi prenderti una strunz!

Superteso · 26-01-2018, 23:00

Anche con avatarro ghei consigli bene 😎

iome86 · 26-01-2018, 23:00

Quote:

Originariamente inviata da superteso

Anche con avatarro ghei consigli bene 😎

@smarf, cosa dobbiamo dire ad Antonio?

Superteso · 26-01-2018, 23:01

Copia avatarro?

iome86 · 26-01-2018, 23:03

Me l'ha gentilmente messo (forzatamente)

nicola66 · 26-01-2018, 23:05

Quote:

Originariamente inviata da peppone

La r 1150r di 13 anni dove vivi tu usata in inverno con il sale sulle strade ed il freddo a breve si disintegra .
Troppo anziana per sopravvivere agli inverni del nord

volevo scrivere:
magari son 10 anni che la usa e non ha mai avuto nulla.

Andrea1982 · 26-01-2018, 23:25

voto per la tracer..
molto più arzilla della vstrom
molto meno cara di bmw e ducati..
garanzia estendibile a 5 anni..
non si rompe
la trova usata semestrale
a prezzi ragionevoli..

boxeroby · 26-01-2018, 23:47

Tra le tre che hai elencato DECISAMENTE il multi....fermo restando che la moto che possiedi non la cambierei con nessuna delle tre!

Flower88 · 27-01-2018, 00:00

Finalmente qualcuno che porta acqua al mio mulino! La Multi è veramente bella!! Ma guardando il forum dei Ducatisti mi rendo conto che l’assistenza che si trova qui sul forum è un’altra cosa! Quasi quasi 1200 gs visto che l’f 850 Gs lo schifate!! xD

peppone · 27-01-2018, 01:41

Quote:

Originariamente inviata da nicola66

magari son 10 anni che la usa e non ha mai avuto nulla.

É la sua prima moto e l'ha acquistata usata di 13 anni 5 mesi fa per andare a lavorare in svizzera tutti i giorni, non ha un garage e la lascia tutto il giorno sotto l'acqua a 3 gradi dopo aver percorso 35 km di strada con il sale.

bim · 27-01-2018, 04:26

Se vai in Svizzera a lavorare ' permettiti il GS1200 e non farti domande inutili!!

papipapi · 27-01-2018, 07:14

Non per confonderti le idee, personalmente non avrei dubbi................terrei la mia RR con i Km che segna è ancora in rodaggio e se proprio GS 800

bim · 27-01-2018, 07:59

Flower
La gs Della foto e' la 750, entry level, la BMW piu' economica......piu' spompatella

stac · 27-01-2018, 07:59

Quote:

Originariamente inviata da iome86

V-Strom 1000.

Mi associo, ...ma anche la Tracer

Mr Hyde · 27-01-2018, 08:18

quanto ti costa la benzina in Svizzera?

ho fatto questa tabellina al volo per vedere quale potesse essere l'incidenza dei costi di benzina per valutare la convenienza di un mezzo rispetto ad un altro, ma non c'è un abisso e la cosa si assottiglia con un minor costo della materia prima

hai provato il parabrezza Touring? sulla mia R850R lo avevo e copre parecchio, l'ho tolto solo perchè rovinato dal tempo..

Andrea1982 · 27-01-2018, 08:32

certo che però è un peccato demolire di km una moto per andarci a lavoro.. va bene che si arriva col sorriso ma solo di gomme e tagliandi..
(e ve lo dice uno scemo che in sei mesi ha fatto 17k km su una s1000 quando avevo collaborazioni per mezzo nord italia)
io andrei su un usato fresco ed economico e ripeto la tracer..
ha misure di gomme cui si può montare di tutto e pure a prezzacci
manutenzione quasi nulla, addirittura il filtro olio ogni 20k km quando il cambio olio è previsto a 10k...
la compri a 8000-8500 euro e l'anno dopo se va male ci perdi meno di mille euro..
ovvio le plastiche le rifiniture sono inferiori e la moto nn è bellissima ma sempre meglio della opzione sputer nel caso del mezzo unico..
oltretutto ha più cavalli della multistrada piccolina

nicola66 · 27-01-2018, 08:43

Quote:

Originariamente inviata da peppone

É la sua prima moto e l'ha acquistata usata di 13 anni 5 mesi fa per andare a lavorare in svizzera tutti i giorni, non ha un garage e la lascia tutto il giorno sotto l'acqua a 3 gradi dopo aver percorso 35 km di strada con il sale.

effettivamente è una bomba a tempo.