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30-07-2009, 11:18
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2009
ubicazione: Bari
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viaggio con X challenge
Sono in procinto di fare una vacanza in Montenegro e Croazia con fidanzata al seguito con la mia X ch.
Ho montato un portapacchi post. della Touratech(quello leggero)su cui fisserò in qualche modo una borsa impermeabile.Sul serbatoio(si fa per dire..)fisserò uno zaino con la rete elastica.
Qualcuno ha già avuto una esperienza con la suddetta?
Consigli?
Ciao
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30-07-2009, 11:20
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2009
ubicazione: Bari
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Quote:
Originariamente inviata da Husaberg
Sono in procinto di fare una vacanza in Montenegro e Croazia con fidanzata al seguito con la mia X ch.
Ho montato un portapacchi post. della Touratech(quello leggero)su cui fisserò in qualche modo una borsa impermeabile.Sul serbatoio(si fa per dire..)fisserò uno zaino con la rete elastica.
Qualcuno ha già avuto una esperienza con la suddetta?
Consigli?
Ciao
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Per la suddetta non intendo la mia fidanzata....
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30-07-2009, 11:21
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#3
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
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io con la rete elastica mi son sempre trovato benissimo!
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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30-07-2009, 15:26
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2008
ubicazione: presunto paese natale del Bramante
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io con mia moglie e lo zaino legato con il ragno (leggasi rete elastica con ganci) sono andato a zonzo in croazia, tunisia, sardegna etc...
mi sono sempre trovato benizzimo... unico inconveniente è togliere lo zaino quando ne hai bisogno... ci vuole un pochino ma per il resto no problem... io comunque lo usavo sul portapacchi di una Caponord,,,
good good good good vibrations!!!! Buona vacanza! Mi fai un po' felice a ricordarmi le vacanze in moto con la morosa
BUON DIVERTIMENTO!!!!!
__________________
La passione prevale. Sempre e comunque.
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30-07-2009, 17:27
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 09 Feb 2006
ubicazione: Nember - Berghem
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Quote:
Originariamente inviata da Husaberg
Sono in procinto di fare una vacanza in Montenegro e Croazia con fidanzata al seguito con la mia X ch.
Ho montato un portapacchi post. della Touratech(quello leggero)su cui fisserò in qualche modo una borsa impermeabile.Sul serbatoio(si fa per dire..)fisserò uno zaino con la rete elastica.
Qualcuno ha già avuto una esperienza con la suddetta?
Consigli?
Ciao
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volendo spendere, potresti acquistare le valigie alu della H&B con relativi attacchi...
volendo spendere molto meno, una sacca nautica impermeabile (Tribord decatlon) da 40-50 litri, con qualcosa che faccia da base semirigida (tipo foglio di plastica spessa, forato e fascettato al portapacchi), per evitare che si afflosci sullo scarico rovente!!
consiglio serio: prova la moto carica da ferie con morosa una domenica, in modo che puoi vedere come vi trovate e che rimedi adottare (in ferie è un casino)... e occhio a non caricare troppo il posteriore, ché la ruota ant. si alleggerisce e la moto diventa inguidabile!!
buone vacanze
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R1100RT: a cinquant'anni ti fai l'amante venticinquenne...😎
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30-07-2009, 17:45
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Aug 2008
ubicazione: Roma
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Portati un cuscino per lei poverina !! Ha tutta la comprensione di mia Moglie che viene tutti i giorni dietro a me per andare a lavoro. P.S. Io ho fatto rifare una sella con una imbottitura piu` forte dietro cosi lei sta piu` comoda e non devo portarmi piu` il cuscino .
Buona vacanza.
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30-07-2009, 17:54
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2009
ubicazione: Bari
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Ho optato per la borsa Oertlieb economica....con il fondo per irrigidire il tutto.Ho anche costruito un protezione artigianale per lo scarico.Per il gentile fondoschiena della mia compagna mi sono svenato per comprare da Twalcom il cuscino AirHawk.L'ha provato e dice che va meglio rispetto a senza..e ci credo......130 euro(porca pupazza..)
Prima di partire faccio un salto dal gommista per verificare la pressione del mono.Lo carico ben bene così bilancio il tutto
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14-08-2009, 10:10
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 May 2009
ubicazione: Bari
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Quote:
Originariamente inviata da Husaberg
Ho optato per la borsa Oertlieb economica....con il fondo per irrigidire il tutto.Ho anche costruito un protezione artigianale per lo scarico.Per il gentile fondoschiena della mia compagna mi sono svenato per comprare da Twalcom il cuscino AirHawk.L'ha provato e dice che va meglio rispetto a senza..e ci credo......130 euro(porca pupazza..)
Prima di partire faccio un salto dal gommista per verificare la pressione del mono.Lo carico ben bene così bilancio il tutto
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Tutto bene,il bagaglio è restato fermo,lo zaino sotto la rete era comodissimo,la moto è stata OK.Bella vacanza...da ripetere,mi ci sono affezzionato alla mia X ch!
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21-08-2009, 00:24
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: torrenieri
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Ciao... anche io o la BMW g 650 x challenge ed volevo montare le pedane del passeggero, x ki le a già messo le pedane volevo sapere come ci si viaggiava...?? sia da parte del passeggero ke del pilota....spero in una risposta Nicola
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22-08-2009, 15:32
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Aug 2008
ubicazione: Roma
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Bene il problema non sono le pedane ma la sella che è troppo dura !! Opinione condivisa sia da parte del passeggero che del pilota. Io per portare il passeggero ho fatto imbottire lla sella originale mentre per fare off uso quella ribassata.
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22-08-2009, 16:30
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: torrenieri
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ah ok grazie x l'informazione...mi sai dire anche quanto è il costo delle pedane..?Grazie Nicola
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23-08-2009, 19:28
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Aug 2008
ubicazione: Roma
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Non saprei chiedi alla bmw io le ho prese insieme alla moto ... ma so per certo che costano parecchio. Se l'argomento ti interessa prova ad aprire un post apposito e magari trovi chi ti da una mano a trovarle.
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23-08-2009, 20:15
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Mondovi'
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Ciao, ho fatto montare le pedane il 18 febbraio dal concessionario ufficiale BMW. Ho pagato 221.29 euro montaggio incluso. Ciao.
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23-08-2009, 21:39
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#14
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Guest
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Cosa vuoi fare?! un viaggio all'estero con passeggero? con l'xch?
io con l'xmoto, da solo, dopo 30km di autostrada mi ero già disintegrato le parti basse, per non parlare delle chiappe, roba del tipo "rocco ti presento mia moglie"! Non parliamo del motore, un 650 mono secondo me non è adatto a lunghi tragitti, soprattutto in autostrada, non va, sembra sempre che voglia una marcia in più, a guidarlo stanca di brutto e sembra di avere un cinquantino; e tutto questo con gomme da strada, tu non hai nemmeno quelle, le vibrazioni saranno insopportabili, e la moto irrigidita, il davanti troppo leggero per via dell'aria che imbarchi sotto il becco e del passeggero che ti sbilancia. Scusa se sono così drammatico, ma cerco di amplificarti al massimo tutti i problemi per darti un'idea più chiara, comunque mono 600 in autostrada, con borse e passeggero ne vedo ogni tanto, ma non li invidio!
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24-08-2009, 21:11
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jan 2009
ubicazione: Lonato del Garda (BS)
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Permettimi Kinoglaz alcune precisazioni:
premesso che l'xchallenge non è certo moto da viaggio e che nel 2009 anche la peggiore utilitaria è più comoda della più accessoriata BMW rt e che quindi il motociclista o è un appassionato o è masochista,
partendo dal lago di garda mi sono fatto un bel viaggetto per raggiungere la via del sale sul col di tenda non più tardi di 15 giorni fa. Vacanza magnifica con circa 500km di sterrato e 1000km tra strade normali e autostrada. Gomme tassellate, bagaglio dietro il posteriore e tanta voglia di viaggiare.
Non posso certo dire che il fondoschiena non abbia sofferto, ma la moto non vibrava più di tanto, non mi ha dato alcun problema e le avrei potuto tranquillamente tirare il collo molto di più dei 110orari tenuti in autostrada per preservare le gomme.
E non sono masochista....
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25-08-2009, 21:43
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#16
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da smilzo
Permettimi Kinoglaz alcune precisazioni:
premesso che l'xchallenge non è certo moto da viaggio e che nel 2009 anche la peggiore utilitaria è più comoda della più accessoriata BMW rt e che quindi il motociclista o è un appassionato o è masochista,
partendo dal lago di garda mi sono fatto un bel viaggetto per raggiungere la via del sale sul col di tenda non più tardi di 15 giorni fa. Vacanza magnifica con circa 500km di sterrato e 1000km tra strade normali e autostrada. Gomme tassellate, bagaglio dietro il posteriore e tanta voglia di viaggiare.
Non posso certo dire che il fondoschiena non abbia sofferto, ma la moto non vibrava più di tanto, non mi ha dato alcun problema e le avrei potuto tranquillamente tirare il collo molto di più dei 110orari tenuti in autostrada per preservare le gomme.
E non sono masochista....
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Grazie per la precisazione, comunque io mi riferivo solo ad un uso prolungato in autostrada, personalmente l'xmoto la porto sempre sulle strade dell'appennino e mi ci trovo benissimo; ma ricordo quando avevo il TT600 (Yamaha) con le sue gomme di serie miste (mt 70 pirelli mi pare, non sono sicuro) quando in superstrada superavo i 110/120kmh le vibrazioni le sentivo eccome, e la moto tutta intirizzita, non mi dava per niente sicurezza, forse dipendeva anche dalla moto in se, non so, dopo quella ho guidato solo motard
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26-08-2009, 16:32
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: torrenieri
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Quote:
Originariamente inviata da gabriele8883
Ciao, ho fatto montare le pedane il 18 febbraio dal concessionario ufficiale BMW. Ho pagato 221.29 euro montaggio incluso. Ciao.
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ciao Gabriele 8883 come funziona visto ke le ai montate dopo aver acquistato la moto devi far aggiornare il libretto facendo un collaudo alla motorizzazione.?x le pedane del passeggero..?ciao nicola
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26-08-2009, 17:02
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Mondovi'
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Ciao, quando monti le pedane sei a posto così senza nessun aggiornamento del libretto da fare. La cosa importante da tenere in considerazione che mi riportava il concessionario, è che per essere in regola al 100% per poter portare un passeggero, è che devi montare anche le maniglie posteriori in modo da consentire al passeggero di avere un appiglio fisso alla moto. In questa configurazione sei tranquillo, anche il più pignolo degli agenti non potrà dirti nulla! Ciao.
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26-08-2009, 18:27
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 May 2009
ubicazione: montalcino
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Ciao ragazi ricordatevi di aggiornare anche la poliza di assicurazione x il passeggero.
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26-08-2009, 18:29
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Mondovi'
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Per essere ancora più esaustivo, ti rimando a questo link. Avevo aperto proprio io il 3ad perchè ero assalito dalle perplessità proprio come te.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=204479
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27-08-2009, 00:22
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jan 2009
ubicazione: torrenieri
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ok grazie gabriele 8883...Qualcuno vende le penane x caso..??
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28-08-2009, 09:04
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#22
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 15 Feb 2008
ubicazione: GORIZIA
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Salve a tutti,
a proposito di pedane, volevo modificare la posizione delle pedane sul mio Scarver 650,ovvero abbassarle verso l'appoggio del guidatore, prima di andare a Krk e Rab (Croazia) perché erano troppo a monte verso il passeggero e dava fastidio a livello di anca. Ho provato a parlarne con dei tecnici della zona.Mi hanno sconsigliato vivamente di non modificare nulla anche perché ci potrebbero essere delle sanzioni e la modifica è difficilmente omologabile.Ne sapete qualcosa?
Bye
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